Дорога серьезно изношена, стоимость перевозки материалов для строительства домов для народа Дан Лай в два раза превышает стоимость самих материалов.
Реализация жилищного строительства для бедных домохозяйств и домохозяйств с тяжелыми жилищными условиями народности Дан Лай в коммуне Мон Сон (Кон Кыонг) в настоящее время сталкивается с трудностями из-за плохого состояния дорог, а стоимость транспортировки материалов почти вдвое превышает стоимость их покупки.
Утром 10 апреля мы вместе с рабочей группой Народного комитета коммуны Моншон и пограничной заставой Моншон отправились в деревни Кхе Бунг и Ко Пхат коммуны Моншон. Эти две деревни, где проживает 100% народности данлай, также являются основной территорией национального парка Пу Мат.

Расстояние от центра коммуны Мон Сон до деревень Кхе Бунг и Ко Пхат составляет более 20 км и представляет собой одну дорогу.
В настоящее время эта дорога ремонтируется и модернизируется в рамках государственного инвестиционного проекта, и уже построено 5 км. Оставшиеся 15 км всё ещё находятся в серьёзном состоянии: крутые склоны, грязь и скользкие склоны, поэтому во время дождя людям и мотоциклистам трудно передвигаться, а автомобили не могут проехать.

Поэтому стоимость транспортировки сельскохозяйственной продукции и сырья зачастую значительно превышает общерыночный уровень.
Увидев грузовик, перевозящий цемент, железо и сталь в деревню Ко Пхат для строительства домов для людей в рамках программы жилищной поддержки малоимущих домохозяйств и домохозяйств, испытывающих жилищные трудности на маршруте Мон Сон - Ко Пхат, подрядчик по строительству Нгуен Ван Нам сказал, что стоимость услуги по транспортировке грузовика из центра коммуны Мон Сон в деревню Ко Пхат составляет в среднем 2 миллиона донгов.
.jpg)
Только доставка цемента (стоимость одной тонны составляет около 1,5–1,6 млн донгов) из Народного комитета коммуны Моншон в деревню Ко Пхат обходится в 2,5 млн донгов. Таким образом, стоимость строительства дома в отдалённом районе вдвое, а то и втрое выше, чем в других, более благоприятных местах.
Кроме того, расходы на наём рабочих и строителей также выше. «В центральных районах строители зарабатывают около 400 000 донгов в день, но в отдалённых и сложных районах, таких как Ко Пхат, это обходится в 500 000–600 000 донгов в день», — добавил г-н Нам.

Г-н Ла Ван Фыонг из деревни Кхе Бунг рассказал, что на этот раз его семья получила государственную поддержку на строительство дома стоимостью 60 миллионов донгов. Помимо бамбука, тростника и метров древесины, которые семья может заготовить самостоятельно для изготовления дверей и перегородок, другие материалы необходимо приобрести в центре общины Мон Сон.
«Наём курьера обходится очень дорого, дороже, чем покупка железа и стали. Когда семье нужны материалы, например, кирпичи или кровельные листы, им приходится ездить на собственном мотоцикле и просить помощи у соседей, потому что стоимость найма курьера слишком высока», — сказал г-н Фыонг.
Что касается трудностей с транспортировкой материалов для строительства домов для людей, лидер коммуны Мон Сон заявил, что правительство коммуны планирует мобилизовать социальные ресурсы и местные силы для перевозки сырья, чтобы минимизировать затраты и гарантировать завершение строительства домов для людей на сумму 60 миллионов донгов на дом.

Кроме того, коммуна Мон Сон и район Кон Куонг также изучают модели домов, которые соответствуют обычаям и традициям народа, а также соответствуют поддерживаемому бюджету.
Народный комитет района Конкуонг также сообщил и предложил Народному комитету провинции рассмотреть вопрос об увеличении уровня поддержки строительства новых и ремонта домов для семей народности даньлай, помогая населенному пункту и жителям завершить строительство в срок до 31 июля 2025 года. Районный народный комитет также распорядится о максимальной мобилизации сил, подразделений, населенных пунктов и общественных ресурсов, которые будут определены для выполнения поставленных задач.