Первоначальные реальные изображения версий RC и GP модели Exciter 150 демонстрируют существенные изменения в конструкции по сравнению со старой версией.
 |
| Версии спортивного мотоцикла Exciter 150 RC и GP были представлены на одном и том же испытательном полигоне. После серии утечек информации, любители небольших спортивных мотоциклов впервые получили возможность увидеть Exciter 150 крупным планом. Соответственно, дизайн этой модели значительно изменился по сравнению со старой версией. Передняя часть мотоцикла с маской и обтекателем стала компактнее. Проем, где раньше располагался гудок, был сужен и расширен. Расположенные ниже указатели поворота стали меньше и изящнее. |
 |
| Задняя часть автомобиля значительно изменилась: теперь указатели поворота расположены отдельно, а не на задних фонарях, как раньше. Заднее крыло стало большим и высоким, а выхлопная труба выглядит весьма спортивно. Кроме того, часы также получили новый дизайн. |
 |
| Между тем, в версии Exciter 150 GP больше синего цвета. Это говорит о том, что японская автомобильная компания прислушивается к мнению многих вьетнамских пользователей, которые недовольны Exciter GP 2013 из-за избытка белого цвета. |
 |
| Мотоцикл по-прежнему использует одноцилиндровую пружинную заднюю подвеску, литые диски и дисковые тормоза как на передних, так и на задних колёсах. Exciter 150 оснащён 5-ступенчатой коробкой передач, а 150-кубовый двигатель, как сообщается, развивает максимальную мощность 16 лошадиных сил. Представитель Yamaha Vietnam сообщил нам, что Exciter 150 поступит в продажу в середине декабря. |
По данным Zing.vn
