Первые реальные фотографии двух версий, RC и GP, генератора Exciter 150 демонстрируют существенные изменения в конструкции по сравнению с предыдущей версией.
 |
| На тестовом полигоне одновременно появились версии RC и GP спортивного мотоцикла Exciter 150. После нескольких утечек информации поклонники малогабаритных спортивных мотоциклов впервые смогли рассмотреть Exciter 150 крупным планом. Соответственно, дизайн этой модели значительно изменился по сравнению с предыдущей версией. Передняя часть мотоцикла, с передним обтекателем и боковыми панелями, стала более компактной. Зазор, где раньше располагался звуковой сигнал, теперь уже и шире. Нижние указатели поворота стали меньше и эстетичнее. |
 |
| Задняя часть мотоцикла была значительно переработана: теперь указатели поворота расположены отдельно, а не интегрированы с задними фонарями, как раньше. Заднее крыло стало больше и заметнее, а выхлопные патрубки выглядят довольно спортивно. Кроме того, приборная панель была переработана. |
 |
| Между тем, в версии Exciter 150 GP теперь больше синих оттенков. Это демонстрирует внимательное отношение японского производителя к отзывам многих вьетнамских пользователей, которым не понравилась модель Exciter GP 2013 года из-за чрезмерного использования белого цвета. |
 |
| Мотоцикл по-прежнему оснащен задней подвеской с одним амортизатором, литыми дисками и дисковыми тормозами как на переднем, так и на заднем колесе. Exciter 150 имеет 5-ступенчатую коробку передач, а 150-кубовый двигатель, как утверждается, развивает максимальную мощность в 16 лошадиных сил. В беседе с нами представитель Yamaha Vietnam заявил, что Exciter 150 поступит в продажу в середине декабря. |
Согласно Zing.vn
