Компания GAC проводит испытания полностью твердотельных батарей, почти удваивая их плотность.

По словам председателя правления Фэн Синъя, выступившего на автосалоне в Гуанчжоу, группа компаний GAC стала первой китайской компанией, протестировавшей серийное производство полностью твердотельной батареи для автомобилей с током, превышающим 60 ампер. Ци Хунчжун, руководитель отдела исследований и разработок в области новых источников энергии в Институте передовых платформенных технологий GAC, заявил, что новая батарея обеспечивает почти вдвое большую плотность энергии по сравнению с существующими батареями.

Технологический прорыв: полностью твердотельные батареи.

Твердотельные батареи, использующие твердый электролит, считаются прорывом для электромобилей благодаря более высокой плотности энергии, повышенной безопасности и более длительному сроку службы по сравнению с обычными литий-ионными батареями, использующими жидкий электролит. GAC сообщает, что прототип батареи, проходящий в настоящее время испытания в серийном производстве, достиг уровня тока, превышающего 60 ампер, а также обладает почти вдвое большей плотностью энергии, чем существующие решения.

По данным GAC, эти параметры открывают возможность значительного повышения эффективности компоновки и емкости на единицу объема аккумуляторных батарей, что позволит увеличить запас хода и оптимизировать конструкцию систем хранения энергии в электромобилях.

Планируемый план реализации

По словам Ци Хунчжуна, компания GAC, базирующаяся в Гуанчжоу, планирует начать мелкомасштабные опытные установки в следующем году, постепенно переходя к серийному производству в период с 2027 по 2030 год. Это поэтапный план по преобразованию результатов исследований в коммерческие продукты.

Реорганизация с целью ускорения разработки продукта.

Фэн Синъя заявил, что за последний год компания GAC претерпела значительные изменения, во многом благодаря опыту своего партнера, компании Huawei Technologies. Эти изменения включают реструктуризацию внутренней структуры, внедрение комплексного подхода к разработке продуктов и совершенствование маркетинговой системы.

По словам недавно назначенного генерального директора Ся Сяньцина, GAC переходит от модели «разделения труда по отделам» к модели «команд, ориентированной на продукт», уделяя особое внимание устранению барьеров, расширению межведомственного сотрудничества и повышению операционной эффективности.

Qijing: новый бренд, разработанный совместно с Huawei.

В сентябре GAC укрепила сотрудничество с подразделением Smart Car Solutions компании Huawei и запустила автомобильный бренд Qijing. Ся Сяньцин заявил, что Qijing ориентирован на молодых, модных потребителей, которые требуют от автомобилей высочайшего качества. Ожидается, что первая модель электромобиля бренда будет выпущена в следующем году по цене около 300 000 юаней (41 800 долларов США).

Компания GAC рассматривает проект Qijing как один из главных стратегических приоритетов. Г-н Фэн Синъя подчеркнул, что производитель «ставит Qijing на первое место» и «всецело предан проекту Qijing».

Расширьте свою сеть продаж и улучшите взаимодействие с клиентами.

В ходе переходного периода GAC реструктурировала свою сеть продаж, планируя открыть 600 новых фирменных магазинов, чтобы охватить более 90% рынков на уровне округов по всей стране. На сегодняшний день компания начала планирование и набор персонала для первого этапа в 100 городах.

По словам заместителя генерального директора Хуан Юнцяна, по сравнению с другими ведущими производителями, существующий опыт GAC в области продаж, запасных частей, сервисного обслуживания и анализа магазинов все еще нуждается в значительном улучшении. Для поддержки своей новой энергетической стратегии GAC планирует расширить свою сеть до уровня уездов и городов.

Стратегия Aion UT и онлайн-каналов

Подразделение GAC Aion, занимающееся разработкой автомобилей на новых источниках энергии, недавно в сотрудничестве с JD.com выпустило модель Aion UT, позиционируя её для бюджетного сегмента рынка по стартовой цене 49 900 юаней (9 950 долларов США). Хуан Юнцян отметил, что рынок автомобилей на новых источниках энергии в Китае быстро осваивает города четвёртого и пятого уровней. GAC планирует использовать онлайн-канал JD.com для расширения своего присутствия на бюджетном рынке, сделав Aion UT своим флагманским продуктом.

Краткое изложение ключевых этапов и информации.

Заключение

Достижение важного рубежа в виде тестирования производства полностью твердотельных батарей с током, превышающим 60 ампер, и почти вдвое большей плотностью энергии демонстрирует четкое технологическое направление GAC. Одновременно с этим, организационная стратегия, сотрудничество с Huawei в разработке Qijing, расширение сети продаж и тестирование модели онлайн-канала с Aion UT показывают, что GAC готовит необходимую инфраструктуру для коммерциализации новых энергетических продуктов в запланированный период 2027–2030 годов.