Цены на бензин и дизельное топливо сегодня, 2 октября 2024 года: разворачиваются и резко растут.

Мировые цены на нефть

По состоянию на 6:00 утра по вьетнамскому времени сегодня цены на нефть марки WTI достигли 70,9 долларов за баррель, что на 4,01% выше, а цена на нефть марки Brent составила 74,559 долларов за баррель, что на 3,99% выше, чем вчера.

По сравнению с предыдущим месяцем цены на нефть марки WTI упали на 4,33%, что меньше, чем падение на 7,81% 1 октября; цены на нефть марки Brent упали на 3,63%, что также меньше, чем падение на 7,06% 1 октября.

Цены на нефть 2 октября упали на 18,7% (WTI) и 16,38% (Brent) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Ожидается, что ОПЕК+ не изменит свою текущую политику, но может увеличить добычу на дополнительные 180 000 баррелей в сутки, начиная с декабря.

Согласно отчету Американского института нефти, запасы сырой нефти в США сократились на 1,5 миллиона баррелей, запасы бензина увеличились на 900 000 баррелей, а запасы нефтепродуктов снизились на 2,7 миллиона баррелей за неделю, закончившуюся 27 сентября.

Внутренние цены на топливо

Внутренние розничные цены на бензин и дизельное топливо, вероятно, снизятся после корректировок, проведенных Министерством финансов и Министерством промышленности и торговли во второй половине дня 3 октября. Это снижение цен отражает тенденцию к падению мировых цен на нефть за последнюю неделю.

Маловероятно, что внутренние цены на бензин вырастут третий раз подряд. Однако ситуация может измениться, и цены на бензин могут вырасти или упасть в зависимости от рыночных факторов в ближайшие дни.

Розничные цены на бензин и дизельное топливо во Вьетнаме на 2 октября следующие:

Расход бензина E5 RON 92 не должен превышать 19 620 VND/литр.

Расход бензина с октановым числом 95-III не должен превышать 20 518 донгов/литр.

Цена на дизельное топливо не должна превышать 17 506 донгов/литр.

Содержание керосина не должно превышать 17 873 донгов/литр.

Цена на мазут не должна превышать 15 357 донгов/кг.

Группа торговцев нефтепродуктами подала петицию премьер-министру и соответствующим министрам относительно проекта нового указа, призванного заменить три действующих указа № 83, 95 и 80.

Продавцы и дистрибьюторы топлива подчеркивают, что новые проекты правил не улучшают методы управления, существовавшие более десяти лет, что приводит к неконтролируемому росту цен и топливному кризису.

Представители бизнеса выразили обеспокоенность по поводу отсутствия правовой основы для некоторых положений проекта, которые противоречат положениям Закона об инвестициях, Закона о предприятиях и других законов.

Существует дискриминация между крупными и малыми предприятиями, что приводит к созданию монополий для крупных нефтяных компаний.

Ещё одной поднятой проблемой стала недостаточная прозрачность в ценообразовании и установление розничных цен, которые не отражали фактические цены на импорт.

Представители бизнеса считают, что процесс консультаций по проекту указа был проведен несерьезно и не предусматривал полного участия заинтересованных сторон.

В результате представители бизнеса выразили обеспокоенность тем, что многие вопросы обсуждались общественностью, но не были учтены, и без изменений проект не обеспечит необходимой эффективности нефтяному рынку.

Наконец, они проанализировали несправедливость в регулировании купли-продажи нефтепродуктов, в частности, ограничение для дистрибьюторов на закупку нефти у отечественных производителей, в то время как первичному дистрибьютору это право предоставлено.