Цены на бензин и дизельное топливо выросли третий год подряд.
В розничной торговле в стране каждый литр бензина подорожал на 380-410 донгов, а цены на другие нефтепродукты также выросли на 120-290 донгов за литр или килограмм.
Согласно корректировкам Министерства промышленности и торговли и Министерства финансов, с 15:00 сегодня (1 ноября) цена бензина RON 95-III вырастет на 410 донгов за литр, достигнув 22 750 донгов. Цена бензина E5 RON 92 также вырастет на 380 донгов, до 21 870 донгов. Это третье подряд повышение цен на этот продукт с середины октября.
Цены на нефть также выросли: дизельное топливо — до 290 донгов за литр, керосин — до 120 донгов, а мазут — до 190 донгов за килограмм. После корректировки новые цены составляют 25 070 донгов за дизельное топливо, 23 780 донгов за керосин и 14 080 донгов за мазут.
По сравнению с январем, бензин RON 95-III стал примерно на 2100 VND дешевле за литр, а дизельное топливо — на 6800 VND дороже.
 |
| Люди заправляют свои автомобили на улице Чан Нао (Хошимин), октябрь 2022 года.Фото: Тхань Тунг |
Наряду с корректировкой цен, межведомственный комитет промышленности и торговли – финансов применил эти изменения не только к бензину и дизельному топливу, но и снизил ставку отчислений для бензина с октановым числом 95 и мазута, сохранив при этом ставку для дизельного топлива и керосина на прежнем уровне. В частности, ставка отчислений для бензина с октановым числом 95-III снизилась с 400 до 300 донгов; а для мазута – с 208 до 500 донгов.
С начала года внутренние цены на топливо претерпели 29 изменений, включая 15 повышений и 14 понижений.
В последние дни в Ханое, Хошимине и ряде других городов продолжается дефицит бензина и перебои с поставками топлива. Розничные продавцы топлива сообщают, что скидки (сумма, которую оптовые дистрибьюторы предоставляют розничным торговцам и дилерам) остаются очень низкими, а импорт топлива от поставщиков затруднен и ограничен.
В Ханое за два дня до сегодняшнего повышения цен на некоторых заправках висели таблички с надписью «Бензина нет, в наличии только дизельное топливо»; на других продажа ограничивалась 30 000–50 000 донгов за заправку мотоциклов, а некоторые даже отказывались продавать топливо автомобилям, ссылаясь на «ограниченное предложение».
