Расчистка 72-метровой дороги: когда люди согласны

(Баонхян) – Проект строительства дороги Винь – Хынгтай протяженностью 72 метра в рамках подпроекта городского развития Винь, финансируемого Всемирным банком (ВТО), является одним из ключевых проектов провинции и города. Чтобы идти в ногу со временем, следуя обещаниям спонсора, город Винь сосредоточился на реализации множества решений, мобилизовав при этом участие всей политической системы. Стоит отметить, что, учитывая важность проекта, сотни домохозяйств коммуны Хынгдонг согласились демонтировать конструкции и дома и передать участок подрядчику.

Семья г-на Дау Нгок Тоана из деревни Трунг Туан коммуны Хынгдонг (город Винь) входит в число семей, которым необходимо получить расчистку земли для строительства 72-метровой дороги Винь – Хынгтай. Мы понимаем, что это ключевой маршрут, который меняет облик города и создает условия для местного социально-экономического развития.

После пропаганды и мобилизации со стороны городских департаментов и агентств он полностью согласился с планами компенсации за отчуждение земли и переселение. Он арендовал технику и снёс два жилых дома в двух разных местах, включая двухэтажный дом и дом четвёртого этажа общей площадью 1350 м².²передать площадку строительному подразделению.

Г-н Дау Нгок Тоан поделился: «Моя семья полностью согласна с политикой партии и государства. Моя семья получила землю для переселения и компенсацию за её отчуждение. После сноса дома мы построим новый дом в зоне переселения, чтобы стабилизировать нашу жизнь».

Снос домов для расчистки земли под строительство 72-метровой дороги Винь-Хынгтай.

В коммуне Хынгдонг в настоящее время насчитывается 177 домохозяйств в четырёх деревнях: Чынгтхуан, Чынгтьен, Майлок и Йенбинь, которые подлежат изъятию земель для строительства 72-метровой дороги Винь – Хынгтай. Недавно город совместно с местными властями и соответствующими ведомствами создал четыре рабочие группы, которые регулярно находятся поблизости от района и населения для пропаганды, мобилизации и принятия мер поддержки.

Благодаря активному участию всей политической системы, в настоящее время более 170 домохозяйств получили компенсацию и организуют снос построек и домов для передачи участка. Город также создал постоянные бригады в четырёх деревнях и мобилизовал технику и оборудование для помощи жителям в демонтаже домов. Что касается оставшихся домохозяйств, коммуна сосредоточена на мобилизации людей для скорейшей передачи участка строительной группе.

Однако в настоящее время работы по отводу земель в коммуне Хынгдонг сталкиваются с рядом трудностей, таких как: районы переселения находятся в стадии строительства, поэтому у людей нет уверенности в возможности строить дома. Организация временного проживания и аренда жилья до завершения строительства районов переселения крайне затруднены, поскольку жители Хынгдонга в основном занимаются сельским хозяйством, используя множество средств производства.

Г-н Тран Ань Тан, председатель Народного комитета коммуны Хынгдонг (город Винь), сказал: «Столкнувшись с вышеуказанными трудностями, коммуна создала для людей условия в соответствии с государственной политикой, включая поддержку аренды жилья, предоставление кадров для демонтажа домов, перевозки мебели и имущества. Коммуна также предложила городу в ближайшее время завершить строительство зон переселения. Для уже готовых зон необходимо инвестировать в системы электроснабжения и водоснабжения, чтобы люди могли чувствовать себя в безопасности в своих новых домах».

Проект строительства дороги Винь – Хынгтай протяженностью 72 м общей стоимостью более 21,5 млн долларов США включает три этапа строительства, проходящие через районы и коммуны: Куанбау, Хынгдонг (город Винь) и коммуну Хынгтай (район Хынгнуен). Проект стартовал в январе 2016 года и, согласно договорённости со спонсором, должен быть завершён в июне 2017 года. К настоящему моменту проект выполнен на 60%, но из-за нехватки расчистки площадки ход строительства достиг всего 30%.

Столкнувшись с этой ситуацией, в последнее время, особенно в последние месяцы 2016 года, город решительно сосредоточился на работе оперативной группы, проводя еженедельные заседания руководящего комитета для обмена опытом, распределяя конкретные обязанности между каждым членом группы для пристального наблюдения за ситуацией на местности и создавая мобилизационные группы для оперативной поддержки населения. К настоящему моменту большинство жителей Хынгдонга добровольно снесли свои дома и передали участок строительным бригадам. Однако в настоящее время на участке 72-метровой дороги, граничащем с улицей Май Хак Де (район Куан Бау) и коммуной Хынг Тай (район Хынг Нгуен), всё ещё существуют некоторые проблемы, поэтому дорога пока не открыта.

По словам г-на Нгуена Чунг Зунга, директора Совета по управлению проектами городского развития города Винь: «Многочисленные трудности и препятствия, связанные с расчисткой участка, затормозили реализацию проекта строительства 72-метровой дороги. Несмотря на принятые городом и отраслевыми департаментами решительные меры, узкие места в расчистке участка до сих пор не устранены. Поэтому необходимы решительные меры на всех уровнях и в разных секторах, а также консенсус и сотрудничество со стороны населения».

Согласно договорённости со спонсором, если проект строительства дороги длиной 72 метра не будет завершён в срок, это повлияет на ход реализации подпроекта городского развития Винь, и риск прекращения финансирования со стороны спонсора очень высок. Завершение проекта не только создаст условия для социально-экономического развития, изменит облик города, но и будет способствовать улучшению и повышению уровня жизни местного населения. В настоящее время мы надеемся на согласие жителей создать условия для завершения работ по расчистке территории и ускорения реализации проекта в соответствии с установленным графиком.

Во Хуен