Улучшение транспортной инфраструктуры открывает новые возможности для развития туризма в Там Тай.

Радость от прокладывания новых путей

Под лучами июльского солнца вдоль дороги, соединяющей деревню Хуой Сон и деревню Пха Лом, все еще раздаются звуки дорожных катков и экскаваторов. Группы рабочих усердно укладывают последние метры асфальта, завершая строительство дороги, которую местные жители ждали много лет.

Стоя у новой дороги, глава деревни Пха Лом, г-н Сонг Ба Чо, не мог скрыть своих эмоций. «Все в восторге. Столько лет мы только мечтали о такой дороге», — сказал он.

Коммуна Там Тай была образована путем слияния бывших коммун Там Тай и Там Хоп. Коммуна занимает территорию более 356 км² и включает 14 деревень, разбросанных среди гор и лесов, ее ландшафт изрезан многочисленными ручьями. На протяжении многих лет транспортная инфраструктура являлась самым большим препятствием для местного развития.

Среди них Пха Лом — одна из самых труднодоступных деревень. Там проживает более 150 семей монгов, и она расположена всего в 10 км от центра коммуны, но каждый сезон дождей дорога туда практически полностью перекрыта.

Господин Чо вспоминал, что после одного сильного дождя грунтовая дорога мгновенно превращалась в грязную кашу, полную выбоин. Мотоциклы не могли проехать, а автомобили, конечно же, не могли проехать. Единственный способ добраться до центра коммуны — идти пешком несколько часов.

«Самые трудные времена наступают, когда кто-то в деревне заболевает. Людям приходится по очереди нести больных в гамаках на протяжении нескольких километров, чтобы добраться до места, где есть транспорт. Учителя в школе иногда даже не могут поехать домой на выходные, потому что дороги перекрыты», — рассказал он.

Поэтому, когда был реализован проект по модернизации дороги к паромной переправе Пха Лом, радость охватила всю деревню. Всего за один год дорога мечты постепенно стала реальностью, открыв возможности для более удобного передвижения людей, более безопасного посещения детьми школы и доставки сельскохозяйственной продукции на рынок.

В строительство, ремонт и обслуживание вкладывается не только в паромную переправу Лом, но и во многие другие дороги в коммуне Там Тай. Дороги, которые когда-то были просто грунтовыми и каменистыми, теперь постепенно заасфальтируются, способствуя изменению облика этой приграничной коммуны.

Главным событием стало строительство трех постоянных мостов на провинциальной дороге 541B, общий объем инвестиций в которые превысил 56 миллиардов донгов. Это единственный транспортный маршрут, соединяющий национальную автомагистраль № 7 с центром коммуны и деревнями в бывшем районе Там Хоп.

Ранее в этих местах были только низко расположенные водопропускные трубы. Во время сильных дождей вода из ручьев стремительно прибывала, перекрывая движение транспорта и изолируя многие деревни на несколько дней. С завершением строительства этих мостов эта проблема постепенно останется в прошлом.

Согласно статистике Народного комитета коммуны Там Тхай, только за последний год в этом районе было реализовано около 20 проектов в области транспорта и ирригации с общим капиталом в десятки миллиардов донгов, в основном за счет Национальной целевой программы социально-экономического развития этнических меньшинств и горных районов.

Эти цифры отражают не только масштаб инвестиций, но и демонстрируют явную трансформацию региона, который долгие годы был изолирован.

От транспортной инфраструктуры до стремлений к развитию туризма.

По мере постепенного решения проблем с транспортными заторами, Там Тай стремится не только к более удобным поездкам, но и начинает рассматривать долгосрочную цель: использование своего выгодного географического положения для развития сферы услуг и туризма.

Район На Кой, расположенный прямо рядом с национальной автомагистралью № 7, на берегу нетронутой реки Ча Лап, планируется местными властями как новый центр развития.

По словам г-на Ло Дуонг Кханя, председателя Народного комитета коммуны Там Тхай, в районе в основном завершены работы по выравниванию территории площадью около 1 гектара с целью привлечения предприятий для проведения обследований и инвестирования в экотуристическую и сервисную зону На Кой.

Земельный участок имеет почти 300 метров фасада вдоль национальной автомагистрали № 7, что делает его идеальным местом для организации зоны отдыха для туристов, деловых людей и международного транспорта, курсирующего по маршруту Вьетнам-Лаос.

По словам местных лидеров, благодаря разумному расстоянию от бывшего города Винь до Сиенгкхуанга (Лаос), На Кой обладает множеством преимуществ, чтобы стать естественным местом отдыха для туристов. Здесь местные власти надеются развить сеть услуг, включающую рестораны, кафе, гостиницы, точки продаж продукции OCOP и мероприятия по ознакомлению с местной культурой.

Помимо прекрасных природных пейзажей, На Кой расположен в культурно-коммерческой зоне развития коммуны Там Тай. Напротив этой зоны находится запланированное культурное пространство, включающее центральную площадь, зону для общественных мероприятий, духовную и культурную зону, а также выставочную площадку, демонстрирующую уникальную самобытность этнических групп. Рядом с ним расположены приграничный рынок Там Тай и множество других важных объектов инфраструктуры, что создает благоприятные условия для привлечения инвестиций.

Председатель Народного комитета коммуны Там Тхай заявил, что в местной стратегии развития транспорт рассматривается как основа, а туризм и сфера услуг станут движущей силой, создающей долгосрочные источники дохода для населения. Новые дороги не только сокращают расстояние между деревнями, но и расширяют торговые возможности, привлекают бизнес и эффективно используют преимущества пограничного пункта.

Сегодня Там Тай предстает перед нами в совершенно ином свете, чем тот образ горной коммуны, которая когда-то постоянно опасалась изоляции: от недавно построенных дорог до земельных участков, ожидающих инвесторов.