В состав ВМС США входят супер-авианосцы общей стоимостью почти 13 миллиардов долларов.

Президент США присутствовал на церемонии передачи авианосца «Джеральд Р. Форд» военно-морскому флоту и заявил, что этот самый современный авианосец вселит страх в сердца врагов.

«Сегодня я принимаю в эксплуатацию эсминец USS Gerald R. Ford», — заявил Трамп 22 июля на церемонии в Норфолке, штат Вирджиния, после того, как высоко оценил работу американских военных и рабочих, построивших этот 100-тысячетонный военный корабль стоимостью 12,9 миллиарда долларов.

По сообщению AP, президент назвал новейший авианосец «100-тысячетонным посланием миру» об американской военной мощи и заявил, что его враги будут «дрожать» всякий раз, когда увидят корабль, проносящийся по горизонту.

«Да благословит и направит Бог этот военный корабль и всех, кто будет на его борту», ​​— сказал Трамп. Он поднялся на борт авианосца на президентском вертолете, где его приветствовали министр обороны Джим Маттис и другие официальные лица.

Вертолёт с г-ном Трампом на борту приземлился на авианосце «Джеральд Р. Форд». Фото: AFP.

Сразу после президента выступила Сьюзан Форд Бейлс, покровительница корабля и дочь Джеральда Р. Форда, 38-го президента Соединенных Штатов.

«Никто не гордится передачей корабля больше, чем президент Джеральд Р. Форд. От имени 38-го президента и как покровитель корабля, я имею честь отдать этот приказ», — сказала дочь Форда. «Офицеры и экипаж USS Gerald R. Ford, возьмите под контроль наш корабль и вдохните в него жизнь!»

Проекты по созданию подводных лодок класса «Форд» — одни из самых дорогостоящих в истории Америки. «Джеральд Р. Форд» считается ярким примером трудностей, с которыми сталкивался Пентагон при закупке крупномасштабных систем вооружения.

Строительство корабля началось в 2009 году и должно было завершиться в сентябре 2015 года, обойдясь в 10,5 миллиардов долларов. ВМС США объяснили задержки и перерасход бюджета наличием на корабле передовых систем и технологий, включая электромагнитную катапульту для самолетов, которая должна была заменить паровую катапульту.

В апреле корабль завершил ходовые испытания, но ему еще предстоит пройти дополнительные испытания и проверки, прежде чем его можно будет ввести в строй и отправить в плавание. По оценкам аудиторов Конгресса, опубликованным в этом месяце, эти работы обойдутся почти в 780 миллионов долларов и займут более четырех лет.

США построили свой супер-авианосец за 12 лет. Нажмите на изображение для получения подробной информации. Графика: Вьет Чунг.

Согласно VNE