ВМС США остановили фрегат Constellation: урок о ценах.

ВМС США объявили о прекращении программы строительства фрегатов класса Constellation после того, как расширение комплектации привело к увеличению стоимости каждого корабля примерно до 1,1 миллиарда долларов. Проект, основанный на европейской конструкции FREMM, должен был обеспечить создание недорогого, серийно выпускаемого класса кораблей для замены кораблей класса Oliver Perry, но в конечном итоге был ограничен двумя кораблями, поскольку стоимость была признана неприемлемой по сравнению с их возможностями, сообщает Reporter.

Обзор: От концепции «высокого-низкого» военно-морского флота до необходимости замены Оливера Перри.

В период холодной войны Соединенные Штаты использовали концепцию «высоко-низкого флота»: «высокоуровневые» силы представляли собой авианосную ударную группу, центром которой был атомный авианосец, защищаемый ракетными крейсерами, эсминцами и ударными подводными лодками; «низкоуровневые» силы состояли из более мелких и дешевых военных кораблей, которые могли быть развернуты в больших количествах.

В «высококлассном» сегменте эффективным оказался класс «Арлей Берк» — по сути, «миниатюрный Тикондерога»: высокая скорость, превосходная мореходность для точного сопровождения атомных авианосцев; возможность нести крылатые ракеты «Томагавк» для поражения наземных целей; противовоздушная оборона, способная перехватывать противокорабельные и баллистические ракеты; и пара вертолетов SH-60 LAMPS III для повышения эффективности противолодочной борьбы. Этот успех привел к сокращению программы создания стелс-эсминцев «Зумвальт» до 3 вместо запланированных 32; впоследствии предполагалось, что класс «Зумвальт» будет использоваться для размещения гиперзвуковых ракет.

В сегменте «низшего класса» фрегаты класса «Оливер Перри» приближались к концу своего срока службы, что вынудило ВМС США искать им замену. В 2020 году выбор пал на компанию Fincantieri Marine Group, предложившую проект на основе фрегата FREMM. FREMM изначально был итало-французским проектом многоцелевого судна, ориентированного в первую очередь на патрулирование в открытом море и выполнение задач низкой интенсивности, таких как защита исключительной экономической зоны и оказание гуманитарной помощи, с приоритетом на низкую стоимость.

Технический анализ: от дешевых зенитных ракетных комплексов до «более слабых эсминцев»

Вместо того чтобы придерживаться минималистской конфигурации для массового производства, ВМС США оснастили «Констеллейшн» дорогостоящим комплексом: боевой информационной системой «Эгис», радиолокационной станцией воздушного наблюдения Raytheon AN/SPY-6(V)3 Enterprise (EASR) с тремя стационарными антеннами и интегрированной активной фазированной антенной решеткой (AESA), а также противолодочной системой COMBATSS-21. В результате получилась «чрезмерно модернизированная» европейская конструкция FREMM, в результате чего корабль по конфигурации приблизился к эсминцу, но все же считался слабее, чем «Арли Берк».

Практика «упаковки» датчиков и боевых систем, стандартных для эсминцев, в корпус, оптимизированный для ведения боя низкой интенсивности, значительно увеличила затраты. На основе расчетов себестоимости производства цена в 1,1 миллиарда долларов за судно была признана неприемлемой для его предполагаемого назначения.

Роль авианосца «Арли Берк» как эталона в составе авианосных ударных групп.

Корабли класса «Арлей Берк» служат основным эскортом для авианосных ударных групп, обладая широкими возможностями противовоздушной и противоракетной обороны, а также возможностями нанесения ударов по наземным целям с использованием ракет «Томагавк». Их скорость и мореходность позволяют им в непосредственной близости от атомных авианосцев, а вертолеты SH-60 LAMPS III обеспечивают значительные возможности противолодочной борьбы. Этот контекст демонстрирует очень высокий уровень возможностей «высокого класса» в рамках модели «высокий-низкий», уровень, которого классу «Констеллейшн» было бы трудно достичь, сохраняя при этом экономическую целесообразность.

Сравните затраты и роли в зависимости от источника.

Тактика и доктрина: дисбаланс ролей приводит к дисбалансу затрат.

По данным издания Reporter, система FREMM была привлекательна благодаря своей низкой стоимости, что делало её подходящей для ведения боевых действий низкой интенсивности. Однако при выполнении требований ВМС США добавление высотной боевой системы привело к тому, что Constellation отклонилась от своей роли «дешевой второй силы» — краеугольного камня «низкого» уровня в концепции «высокий-низкий» — и приблизилась к конфигурации эсминца. Это изменение роли привело к увеличению затрат, сделав критерии для массового производства бессмысленными.

Влияние и извлеченные уроки

• Конфигурация, ориентированная на выполнение конкретных задач: поскольку корпус судна предназначен для выполнения задач низкой интенсивности, интеграция слишком большого количества систем высокой интенсивности приведет к увеличению затрат и риску не достижения желаемого соотношения затрат и эффективности.
• Избегайте чрезмерной модернизации: поиск баланса между стоимостью и возможностями является ключом к поддержанию объемов и темпов судостроения, особенно при небольшом размере флота.
• Распределение сил очевидно: корабли «высокого» класса, такие как корабли класса «Арли Берк», отвечают требованиям сопровождения авианосных групп; корабли «низшего» класса должны поддерживать конфигурацию, совместимую с их экономической и численной ролью.

В заключение, стоимость Constellation в 1,1 миллиарда долларов за корабль — по сравнению с примерно 2,1 миллиарда долларов за Arleigh Burke и 350-700 миллионами долларов за FREMM — была признана несоразмерной ее предполагаемой роли, что привело к тому, что ВМС США ограничили программу двумя кораблями, прежде чем отказаться от нее, согласно источнику.