Из-за кнопки «Старт/Стоп» на их автомобилях погибли десятки людей.

Системы бесключевого зажигания становятся все более распространенными, но в определенных ситуациях они также могут стать причиной трагедий.

ГазетаНью-Йорк Таймс (NYT)Согласно сообщениям, по меньшей мере 28 человек в США погибли от вдыхания угарного газа (CO), содержащегося в выхлопных газах автомобилей. По меньшей мере 45 человек получили травмы, некоторые из них — повреждения головного мозга.

Системы бесключевого зажигания присутствуют на половине новых моделей автомобилей, продаваемых сегодня на американском рынке. Хотя это и удобно, эта функция является скрытым убийцей, если водитель забывает выключить двигатель при парковке в гараже.

Это вполне возможно, особенно в случае с автомобилями, работающими тихо. Если гараж соединен с закрытым домом, выхлопные газы от автомобиля отравят всех, кто находится в доме.

Несмотря на растущее число смертельных случаев, большинство автопроизводителей не принимают мер безопасности для предотвращения выбросов угарного газа в нежелательных условиях.

Общество автомобильных инженеров (SAE) когда-то призывало оснастить системы бесключевого зажигания функцией предупреждения владельца о том, что двигатель автомобиля еще работает, но это предложение не было воспринято положительно.

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) также издало новые правила, требующие аналогичных изменений, но многие автопроизводители по-прежнему их игнорируют.

Однако некоторые новые модели Ford обладают функцией автоматического выключения двигателя, если автомобиль работает на холостом ходу в течение 30 минут, а ключ не вставлен в замок зажигания.

Причина, по которой автопроизводители неохотно добавляют эту функцию безопасности, заключается в том, что она может обходиться им примерно в 500 000 долларов в год.