Путь страсти

(Баонгхеан) - Когда я был ребёнком, как только научился думать самостоятельно, я сказал матери: «Когда вырасту, хочу пойти в армию. Стать солдатом в Чыонгша». Мать вздохнула: «Зачем, дитя моё? Люди мечтают стать инженерами, врачами или учителями, зачем тебе идти в место, где полно пуль и бомб?»

Время шло, я выросла и упустила свою детскую мечту. Я зарабатывала на жизнь журналистикой, и, к счастью, моя работа дала мне возможность много путешествовать и многому научиться. Мне удалось побывать в Чыонгша (острова Спратли), и я установила свой собственный «рекорд» в своей журналистской карьере.

Журналисты газеты Nghe An работают над проектом на острове Нам Йет в архипелаге Чыонгша.

Вместе с Чыонг Са

Впервые я посетил острова Спратли в декабре 2011 года. Невозможно описать эмоции, которые я испытал, стоя на пирсе военно-морского порта Камрань и наблюдая за кораблями перед их отплытием. Пространство было заполнено солдатами в зелёной форме. Молодые лица, лучезарные улыбки, крепкие объятия, и даже пары, отцы и сыновья, проливающие слезы перед расставанием. Тем временем бесчисленные товары разгружались на палубы и пирсы.

Точка B, остров Да Тай (Спратли), вид издалека. Фото: Н. Хоа.

Помимо предметов первой необходимости, там было много растений и животных, таких как лимоны, апельсины, помело... свиньи, куры, утки... Я даже видел сухие ветки и задавался вопросом, что солдаты привозят их на остров. Позже я узнал, что солдаты в Чыонгша использовали их для украшения и для создания веток персиковых цветов к Тет (Лунному Новому году). Во время плавания по морю я также заметил, что многие молодые солдаты возили в своих багажах петухов. «Мы привозим петухов на остров, чтобы всегда слышать их кукареканье и успокаивать тоску по дому», — объяснил капитан Нгуен Ван Винь на затопленном острове Да Лон, и это объяснение я до сих пор помню.

Гидросамолет ВМС Вьетнама приземляется в Труонг Са Лоне (Большом Труонг Са). Фото: Н. Хоа.

В тот раз корабль, который впервые доставил нас на остров, имел номер HQ 936. Каждый год в декабре, наряду со многими другими транспортными судами, HQ 936 перевозит руководителей 4-го военно-морского региона, солдат, а также репортеров и журналистов, представляющих средства массовой информации со всей страны, чтобы посетить остров, вручить подарки и поздравить с Новым годом офицеров и солдат, работающих на острове.

Первым островом, который мы посетили, был Сонг Ту Тай. Но пришвартовать корабль оказалось непросто. В 2011 году на Сонг Ту Тай уже был построен порт для швартовки судов и защиты от штормов. Однако в то время архипелаг Чыонгша пострадал от тропической депрессии и тайфуна № 9. Ветер был сильным, волны большими, а вход в порт был слишком узким для переправы на судно. Нам пришлось ждать более мили от Сонг Ту Тай. Четыре дня спустя мы наконец добрались до Сонг Ту Тай – самого большого острова архипелага Чыонгша. Те, кто посещает его впервые, поражаются красоте острова. Деревья остаются зелеными круглый год, несмотря на большие волны, несущие соленый морской воздух, который, казалось, окутывал этот небольшой остров. На острове солдаты разводят крупный рогатый скот, свиней, кур, выращивают овощи и множество фруктовых деревьев. Мы делали заметки, задавали вопросы и общались со многими людьми. Именно на острове Сонг Ту Тай я отправлял первые фотографии и статьи на материк. В то время на острове была телекоммуникационная инфраструктура и сеть 2G от Viettel. Однако отправить даже одну фотографию или видеоролик объемом 1 килобайт было невероятно сложно. Репортерам приходилось всю ночь «следить за сигналом», не отрывая рук от клавиатуры ноутбука и постоянно пытаясь восстановить соединение при его обрыве. Как будто понимая трудности, с которыми сталкивались журналисты, многие ночи офицеры и солдаты готовили для них рыбную кашу, кофе и чай.

Автор работает над исследованием острова Сонг Ту Тай, архипелаг Чыонгша.

Среди всех случаев, когда я отмечал Новый год вдали от дома, первый день года я дважды проводил на архипелаге Чыонгша. Первый раз это было на острове Синьтон в 2011-2012 годах, а второй — во время празднования Лунного Нового года 2014 года прямо на борту корабля HQ 571 посреди океана. Трудно описать словами тоску по дому, которую испытываешь в ожидании новогодней ночи, обнимая друг друга в море и на островах своей родины. Где-то среди деревьев на острове молодые люди в возрасте от 18 до 25 лет плакали от тоски по дому.

Самым запоминающимся событием для меня стал остров Сон Ка. Этот небольшой остров был окружен пышной зеленью, особенно выделялись деревья Фонг Ба, Бао Тап и морской ипомея. Обилие зелени на острове – заслуга местного молодежного союза, который запустил кампанию по посадке деревьев. Каждый год, от взводов до отдельных членов, регистрировались для посадки деревьев. Именно на этом небольшом острове мы сняли документальный фильм о выдающихся людях, которые изучали и следовали моральному примеру президента Хо Ши Мина, который вышел в эфир на телеканале VTV1. Примечательно, что мы смогли увидеть результаты своей работы на самом острове, среди гордости и эмоций многочисленных офицеров, солдат и коллег.

Невозможно перечислить все эти дни. Изнурительные путешествия по бурным морям к острову Ан Банг, прозванному солдатами Чыонгша «известковой печью века»; незабываемые моменты на импровизированных переправочных лодках, где солдатам приходилось сбрасывать припасы в море, чтобы спасти жизни; и трогательные мгновения перед импровизированными алтарями, наспех воздвигнутыми в углах комнат офицерами и солдатами в память о своих родителях, которые не смогли вернуться домой на похороны. Все эти события стали бесценными источниками информации для репортеров, позволяющими правдиво и проникновенно изобразить жизнь в Чыонгша.

Морские путешествия и зарубежные командировки

Помимо радости от двукратного посещения островов Спратли, мне также посчастливилось дважды побывать в составе группы местных рыбаков на совместных рыболовных участках в Тонкинском заливе. Мы «выходили в море» в периоды очень сложной ситуации в Южно-Китайском море. Только побывав на совместных рыболовных участках, расположенных к северу от 190 градусов северной широты, я по-настоящему понял мужество вьетнамских рыбаков. Сравнивая эти участки, мы увидели множество массивных, мощных рыболовных судов с железными корпусами, принадлежащих соседнему Китаю, в то время как вьетнамские рыболовные лодки были деревянными и в основном по-прежнему полагались на ручные методы ловли, в основном используя человеческий труд.

Душераздирающе видеть этих людей с загорелыми телами, волосами, выцветшими от палящего солнца и морского бриза. И все же в открытом море рыболовные суда, траулеры и другие рыболовецкие суда наших рыбаков неустанно работают днем ​​и ночью, полные решимости не потерять свои промысловые угодья. Были случаи, когда вьетнамские рыболовецкие суда были протаранены и повреждены китайскими судами, и множество других случаев, когда сети были перерезаны, а рыболовные снасти уничтожены. Когда мы спрашивали об этом рыбаков, все мы давали один и тот же твердый ответ: «Чего бояться? Это море наших предков, и мы будем его эксплуатировать».

Рыбаки из коммуны Куинь Нгиа, района Куинь Луу, ловят кальмаров в общих рыболовных угодьях Тонкинского залива.

«Жизнь нашего народа существует здесь из поколения в поколение. Если мы будем бояться и откажемся от неё, мы потеряем не только наши рыбные ресурсы, но и многое другое, что гораздо важнее». Действительно, везде, где есть вьетнамские рыбаки и рыболовные суда, виден образ нашей страны. Я не мог не почувствовать гордость и волнение, когда увидел, как члены экипажа поднимаются на крышу судна, чтобы заменить национальный флаг. На судне всегда есть два или три красных флага с жёлтыми звёздами. В такие моменты, возможно, не только я, но и любой репортер немедленно садится на палубу, открывает свои блокноты и включает ноутбуки, чтобы писать. Для журналиста это очень искренние эмоции, которые имеют огромную ценность.

Жизнь журналиста привела нас во многие места, к встречам со множеством людей, как внутри страны, так и за рубежом. Благодаря значительному развитию информационных технологий, цифровых технологий и телекоммуникационных систем в международном масштабе, работа репортеров стала очень удобной. Находясь за границей, мы можем обновлять информацию, публиковать статьи, фотографии и видео в онлайн-новостных системах, как только происходят события. Для репортеров газеты «Нге Ан» это имеет первостепенное значение. Я помню, как однажды отправился в длительную рабочую поездку в Лаос с коллегой. Целью поездки было узнать о жизни вьетнамских рабочих в Стране миллиона слонов.

В числе основных задач была встреча с Чрезвычайным и Полномочным послом Вьетнама в Вьентьяне. Посол назначил встречу на 8 утра, но из-за пробок водитель не смог нас забрать, как планировалось. Не зная, что еще делать, двум репортерам пришлось остановить тук-тук (похожий на трехколесную моторизованную рикшу во Вьетнаме). Когда трехколесное транспортное средство с ревом остановилось прямо у ворот посольства, к нам подбежали сотрудники в форме. Только после того, как секретарь посла подтвердил наше присутствие, нас пустили внутрь. Это был действительно незабываемый опыт во время командировки.

В условиях постоянно растущих требований общества и общественности журналистам недостаточно полагаться только на смелость. Поэтому репортеры газеты «Нге Ан» во всех случаях должны быть разносторонними и гибкими. Они должны уметь писать статьи для печатных изданий, работать над онлайн-новостями, профессионально делать и обрабатывать фотографии; они также могут снимать видеоролики и заниматься постобработкой, чтобы превратить их в полноценный продукт. Если вы журналист, то никакие трудности не смогут вас остановить, если вы полны страсти к своему делу.

Куок Сон