Эффективность модели соединения рыболовных судов в море

(Баонхэан) -Поддерживая друг друга в производстве, потреблении продукции, поиске и спасении... в последнее время рыбаки коммуны Тьен Туй района Куинь Лу активно объединяют лодки в команды для добычи и вылова морепродуктов в море, что обеспечивает определенную эффективность.

Посещение семьи господина Буй Куанг Луена в деревне Тханьтьен, коммуна Тьен Туй, район Куинь Луу, владельца рыболовного судна NA93684, когда его семья готовилась к выходу в море. Известно, что рыбалка — семейная традиция. Раньше, из-за нехватки капитала, его семья покупала только небольшие лодки, ловя рыбу недалеко от берега и получая небольшой доход. С подачи рыболовной ассоциации его семья вложила капитал в покупку большого судна вместимостью 400 лошадиных сил, вместе с 14 другими членами экипажа, активно находящимися в море. За каждый рейс его судно зарабатывает около 150 миллионов донгов. После вычета прочих расходов прибыль все еще составляет около 100 миллионов донгов. Средний доход каждого члена экипажа также составляет 3 миллиона донгов. С тех пор, как он принял участие в модели объединения рыболовных судов для добычи и ловли рыбы в море, доход его судна стал более стабильным, а члены экипажа также чувствуют себя уверенно, находясь в море.

В настоящее время в коммуне Тяньтхуй действуют 13 флотилий/352 судна и катера, работающих по модели морского рыболовства. Ранее, когда модель морского рыболовства ещё не была отлажена, выловленные рыбаками морепродукты часто приходилось замораживать и солить, что не обеспечивало качества и затрудняло их продажу. Благодаря политике «морского рыболовства» Ассоциации рыболовства коммуны, согласно которой каждые 3–5 судов формировали команду, включающую рыболовные суда и специализированные суда, обслуживающие логистику, каждый рыболовный рейс в южный сезон рыболовства длился от 1 до 3 дней, а в зимний – от 5 до 7 дней; рыбаки могли спокойно ловить рыбу, не беспокоясь о доставке продукции на берег. Наиболее очевидным результатом этой модели является снижение транспортных расходов на суда, увеличение объёмов добычи и стабилизация доходов работников. За первые четыре месяца года общий объём добычи морепродуктов в коммуне превысил 4000 тонн на общую сумму более 17 миллиардов донгов, что составляет 24% от плана. Г-н Нгуен Ван Ке, председатель Ассоциации рыболовства коммуны Тьен Туй района Куинь Лыу, отметил: «Благодаря деятельности ассоциации мы ясно видим преимущества взаимодействия судовладельцев, создания благоприятных условий для использования морепродуктов, определения мест промысла, получения метеорологической информации и обновления информации о море на берегу, что способствует обеспечению безопасности на море».

Эффективность модели очевидна, однако всё ещё существуют некоторые трудности, особенно связанные с капиталом. Некоторые команды из-за нехватки инвестиционного капитала не имеют возможности ремонтировать и модернизировать суда, создавать новые рабочие места, приобретать оборудование или смело выходить в море на поиск новых мест промысла... Кроме того, привлечение льготного капитала для воспроизводства или развития местного производства также сталкивается со множеством трудностей.

Thanh Toan (Quynh Luu Radio)