Безопасно ли посещать школу ученикам начальных классов в других странах?

March 29, 2017 11:22

(Baonghean.vn) — В Японии дети ходят в школу одни, без помощи родителей. Однако случай убийства вьетнамской девочки по дороге в школу в этой стране вызвал панику в обществе. А как же ученики начальной школы?в других странахКак добраться до школы и безопасно ли это?

» Загадочное сообщение в интернете после исчезновения вьетнамской девочки в Японии

» Причина смерти 10-летней вьетнамской девочки в Японии

1.Сингапур

Hiệp hội Vận tải Trường học Singapore đang trong triển khai hệ thống xe buýt thông minh. Phụ huynh sẽ được thông báo 10 phút trước khi xe buýt về nhà, khi bọn trẻ về tới nhà và khi chúng có mặt ở trường. Hệ thống này có mặt tự động và tài xế sẽ đi theo tuyến đường dựa trên dữ liệu.
Ассоциация школьного транспорта Сингапура внедряет интеллектуальную систему автобусных перевозок. Родители будут получать уведомления за 10 минут до прибытия автобуса домой, о прибытии детей домой и о том, когда они находятся в школе. Система автоматизирована, и водители будут следовать маршрутам на основе данных.

2.Каракас,Венесуэла

Tại San Agustín, khu ổ chuột ở phía đông đồi Caracas, học sinh đến trường bằng cáp treo. Hệ thống cáp treo Caracas Metrocable được xây dựng năm 2010, rút ngắn quãng đường đến trường cho học sinh. Thêm vào đó, các em cũng có thể tránh được các băng đảng bạo lực có thể đi lại trên đường phố. (Năm 2016, thủ đô Caracas được gọi là thành phố bạo lực nhất thế giới).
В Сан-Агустине, трущобах в горах восточной части Каракаса, ученики добираются до школы по канатной дороге. Система Caracas Metrocable, построенная в 2010 году, сокращает расстояние до школы. Она также помогает им избежать агрессивных банд, которые могут бродить по улицам.

3. Нидерланды

Tại Hà Lan, phương tiện chính của học sinh đến trường là xe đạp. 2/3 học sinh tiểu học Hà Lan đi bộ hoặc xe đạp đến trường và
В Нидерландах основной способ добраться до школы — велосипед. Две трети голландских учеников начальной школы добираются до школы пешком или на велосипеде. Одна из главных причин, по которой голландские школьники чувствуют себя комфортно, добираясь до школы на велосипеде или пешком, заключается в том, что школа находится рядом с домом. Около 50% голландских школьников имеют школу менее чем в 5 км от дома, а 38% — менее чем в 15 км. В общей сложности, более 90% голландских школьников имеют школу в пределах велосипедной доступности.

4.Бангкок,Таиланд

Xe máy rất phổ biến ở Bangkok, nhưng cũng không kém phần nguy hiểm. Học sinh ở Thái Lan ngồi sau xe máy do bố mẹ đèo đến trường. Ước tính có 1,3 triệu trẻ em đi học bằng phương tiện này thường xuyên, nhưng chỉ có 7% đội mũ bảo hiểm. 2.600 trẻ em chết và 72.000 bị thương mỗi năm vì tai nạn. Tuy vậy, xe máy vẫn là phương tiện phổ biến để đến trường bởi không tốn nhiều chi phí.
Мотоциклы популярны в Бангкоке, Таиланд, но они также опасны. Школьники в Таиланде ездят в школу на мотоциклах своих родителей. По оценкам, 1,3 миллиона детей ездят в школу на мотоциклах, но только 7% носят шлемы. Ежегодно в авариях погибают 2600 детей и 72 000 получают травмы. Тем не менее, мотоциклы остаются популярным способом добраться до школы благодаря своей дешевизне.

5.Америка

Tại Mỹ, phương tiện chính để học sinh đến trường là xe buýt. Những chiếc xe buýt sơn màu vàng chuyên dùng để chở học sinh đã trở thành biểu tượng tại Mỹ. Mỗi năm, một học sinh phải tốn khoảng 500 USD tiền vé xe buýt tới trường và chỉ có bang Pennsylvania miễn tiền vé cho học sinh.
В США основной способ добраться до школы для школьников — автобус. Жёлтые школьные автобусы стали культовым символом страны. Ежегодно школьнику приходится платить около 500 долларов за проезд, и только в Пенсильвании проезд для школьников бесплатный.

6.Ахмадабад,Индия

Tình trạng thiếu xe buýt đang rất báo động ở Ahmedabad, Ấn Độ. Những đứa trẻ muốn đến trường phải chen chúc nhau trên xe ba bánh chật chội (gọi là auto richshaw), vận chuyển 10-12 học sinh. Mặc dù phương tiện này vi phạm luật an toàn địa phương, cảnh sát ở một số thành phố đã phản biện rằng cấm rickshaw sẽ khiến học sinh đến trường muộn.
Нехватка автобусов вызывает тревогу в Ахмадабаде, Индия. Дети, которые хотят добраться до школы, вынуждены втискиваться в тесные трёхколёсные повозки (так называемые авторикши), вмещающие от 10 до 12 учеников. Хотя эти транспортные средства нарушают местные законы безопасности, полиция некоторых городов утверждает, что запрет на рикши приведёт к опозданиям учеников в школу.

7. Сычуань, Китай

Tất cả phương tiện ở trên đều khập khiễng nếu so sánh với học sinh ở vùng nông thôn miền núi tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc. Các em nối đuôi nhau leo lên vách núi dựng đứng bằng chiếc thang tre cũ kỹ có 2.625 bậc.
Но всё это меркнет по сравнению с тем, что делают студенты в горной местности провинции Сычуань в Китае. Они взбираются на крутой утес по старой бамбуковой лестнице с 2625 ступенями.

8. Покхара, Непал

Một nữ sinh ở Pokhara đang chèo thuyền kayak đến trường khi đã mặc đồng phục gọn gàng.
Школьница из Покхары плывет в школу на байдарке в своей аккуратной форме.

9. Тринидад, Куба

Ở thành phố Trinidad, Cuba, học sinh trèo lên chiếc xe ngựa và được kéo đến trường mỗi sáng.
В Тринидаде (Куба) ученики каждое утро садятся в конные экипажи и везут их в школу.

10. Швеция

Tại Thụy Điển, gần như tất cả học sinh tiểu học đều đi bộ tới trường bởi trường tiểu học gần nhất đều không cách nhà quá 2km. Nếu khoảng cách nhà xa hơn, chính phủ có một số quy định về việc trả tiền phương tiện đi lại.
В Швеции почти все ученики начальной школы ходят в школу пешком, поскольку ближайшая начальная школа обычно находится не дальше 2 км. Если расстояние больше, правительство регулирует оплату проезда.

Ким Нгок

(Синтетический)

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Безопасно ли посещать школу ученикам начальных классов в других странах?
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО