Honda CR-V e:HEV RS 2026, отечественная сборка, ожидаемая цена
Honda Vietnam будет собирать в Футо CR-V e:HEV RS с начала 2026 года. Это первая локализованная гибридная модель, что позволит выйти на рынок менее чем на 1,259 млрд донгов, необходимых для импорта автомобилей.
Honda Vietnam подтвердила, что переведёт сборку Honda CR-V e:HEV RS на завод в Фу Тхо с начала 2026 года. Этот шаг направлен на оптимизацию затрат и повышение конкурентоспособности, открывая возможности для более привлекательной цены по сравнению с текущей ценой в 1,259 млрд донгов на импортную версию из Таиланда. Это также первая гибридная модель, собранная Honda во Вьетнаме.
Собрано в Фу Тхо: оптимизация затрат, укрепление позиций в сегменте
Информация о локализации CR-V e:HEV RS появилась от продавцов-консультантов, которые заявили, что оставшихся импортных гибридных автомобилей немного. 31 октября Honda Vietnam официально подтвердила план внутренней сборки с начала 2026 года.
Согласно заявлению, после перехода на сборку вся линейка CR-V во Вьетнаме, включая G, L, L 4WD и e:HEV RS, будет производиться на заводе в Фу Тхо. Этот шаг поможет Honda повысить конкурентоспособность в сегменте внедорожников C-размера, где представлены такие конкуренты, как Mazda CX-5, Hyundai Tucson и Toyota Corolla Cross.
Ожидается, что локализация производства поможет сократить расходы, связанные с импортом и налогами, тем самым создавая возможности для более выгодных цен для покупателей.
Силовая установка e:HEV RS: основные характеристики
Honda CR-V e:HEV RS использует гибридную конфигурацию с 2,0-литровым бензиновым двигателем, двумя электромоторами, трансмиссией e-CVT и передним приводом. Опубликованные данные указывают на общую мощность 204 лошадиные силы и максимальный крутящий момент 335 Н·м. Бензиновый двигатель развивает мощность 146 лошадиных сил и крутящий момент 183 Н·м, в то время как блок электродвигателей развивает максимальную мощность 181 лошадиную силу.
| Категория | Параметр |
|---|---|
| Бензиновый двигатель | 2,0 л, 146 лошадиных сил, 183 Нм |
| Электродвигатель | Максимальная мощность 181 лошадиная сила |
| Емкость системы | 204 лошадиные силы |
| Крутящий момент системы | 335 Нм |
| Механизм | e-CVT |
| Система привода | Передний привод (FWD) |
| Текущая цена (автомобиль импортирован из Таиланда) | 1,259 млрд донгов |
Продажи и рыночные сигналы
С момента запуска нового поколения в октябре 2023 года гибридный CR-V быстро привлёк внимание, несмотря на более высокую цену по сравнению с бензиновой версией. К концу сентября 2025 года клиентам было передано 1558 автомобилей CR-V e:HEV RS, что сделало его самой продаваемой гибридной моделью Honda Vietnam и четвёртым по объёму продаж в сегменте гибридных автомобилей (согласно опубликованным данным).
После CR-V e:HEV RS Honda Vietnam представила Civic e:HEV RS и HR-V e:HEV RS. Однако CR-V e:HEV RS по-прежнему остаётся основой продаж в гибридном сегменте компании.
Дорожная карта внедрения и диапазон версий
С начала 2026 года сборка CR-V e:HEV RS начнётся на заводе в Фу Тхо. Одновременно с этим, версии G, L и L 4WD также будут собираться в Китае. По информации дилера, оставшиеся импортные гибридные автомобили уже вступили в новую фазу производства.
Заключить
Локализация CR-V e:HEV RS знаменует собой важную веху в стратегии электрификации Honda во Вьетнаме. Благодаря 204 лошадиным силам и 335 Нм крутящего момента, а также плану сборки с начала 2026 года, эта гибридная модель имеет дополнительное ценовое преимущество по сравнению с импортируемым из Таиланда автомобилем стоимостью 1,259 млрд донгов. Вся линейка CR-V собирается на заводе в Футо, что позволяет Honda укрепить свои позиции в сегменте внедорожников C-класса, где конкуренция становится всё более жёсткой.
