Honda CR-V скоро получит специальную версию во Вьетнаме

Разработанный специально для вьетнамского рынка CR-V, основанный на версии 2.4, получит дополнительные функции в области эксплуатации и технологий безопасности.

Компания Honda Vietnam заявила, что готовится представить вьетнамским покупателям специальную версию небольшого кроссовера CR-V, добавив еще больше опций для комфорта водителя и пассажиров.

Специальная версия будет разработана на основе версии CR-V 2.4, которая сейчас продаётся во Вьетнаме. Автомобиль не претерпит никаких изменений в дизайне, но, вероятно, получит дополнительное оборудование, такое какПодушки безопасности-шторки, датчики дождя и стеклоочистители, спортивные подрулевые переключатели передач. Honda пока не подтвердила эту информацию и цену новой версии.

В настоящее время CR-V находится во Вьетнаме.

CR-V во Вьетнаме предлагается с двумя вариантами двигателей: 2.0 и 2.4. Версия 2.4 использует двигатель4-цилиндровый рядный двигатель DOHC с двумя распредвалами, интегрированной системой i-VTEC, мощностью 188 лошадиных сил при 7000 об/мин, максимальным крутящим моментом 222 Нм при 4400 об/мин.

Honda CR-V четвёртого поколения, представленный вьетнамским покупателям в 2013 году, вызвал немало споров из-за многочисленных изменений по сравнению с предыдущим поколением. Из модели, подходящей только для людей среднего возраста, кроссовер стал необычайно молодёжным.

Людям интересно обсуждать дизайн задней части автомобиля, кому-то он нравится, кому-то нет, но CR-V всё же превосходит Civic, оставаясь основным продуктом японской компании на вьетнамском рынке с тех пор и до сих пор. В 2015 году Honda продала 4533 автомобиля вьетнамским покупателям. Honda также является самым продаваемым внедорожником в США и на мировом рынке.

CR-V популярен среди молодых покупателей благодаря своему молодежному дизайну, спортивному вождению и множеству технологий, с которыми мало кто может сравниться. Однако новый дизайн также приводит к тому, что кроссовер теряет своих покупателей среднего возраста, а его мужественный внешний вид также снижает долю женщин в общей численности покупателей до 23%. Конструкция передних стоек была улучшена, но по-прежнему создает много слепых зон для водителя, а шум от шасси сохраняется – это две «фишки» Honda.

Текущие версии CR-V 2.0 и 2.4 во Вьетнаме стоят 1,008 млрд и 1,158 млрд донгов соответственно. CR-V конкурирует в конкурентоспособном сегменте, включающем такие модели, как Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander Sport, Kia Sportage, Hyundai Tucson и Chevrolet Captiva.

По данным VNE