Honda Cub «ласточкино крыло» — 40-летний сувенир, напоминающий о вьетнамском народе.

Мотоцикл Honda Super Cub 50 1978 года выпуска, известный просто как «Cub с крыльями ласточки», является коллекционным экземпляром, сохранившим множество оригинальных деталей.

Honda Cub 50 1978 года выпуска — одна из первых моделей Cub, появившихся во Вьетнаме, как на севере, так и на юге, в качестве подержанного транспортного средства, ставшего источником дохода для моряков, совершавших морские переходы в конце 1990-х годов.

Этот мотоцикл Honda Cub 50 1978 года выпуска принадлежит коллекционеру автомобилей из Сайгона.

Благодаря характерной приподнятой передней части и дизайну в виде «ласточкиного крыла», V-образному рулю, расположенному по центру вокруг блока фар, вентиляционным отверстиям по обеим сторонам блока двигателя и первому появлению во Вьетнаме примерно в 1979 году, этот мотоцикл ассоциируется с местным названием Cub 79 «ласточкино крыло».

Оригинальный двигатель — это 4-тактный двигатель SOHC объемом 49 куб. см.Прочные мотоциклы Cub 79 с их дизайном в форме ласточкиного крыла не являются исключением из «правила» долговечности. Несмотря на то, что они используются, они остаются ценным имуществом для многих семей в эпоху после Дой Мой (реконструкции). Cub стал одним из ведущих видов транспорта во Вьетнаме по грузоподъемности и универсальности, и эту позицию он удерживал почти 20 лет.

Благодаря простой конструкции, легкому запуску, большой грузоподъемности и редким поломкам, мотоцикл Cub 79 (с крыльями ласточки) до сих пор иногда можно увидеть на улицах Сайгона.Грузовики, перевозящие товары с оптового рынка, или громоздкие фургоны с льдом, мчащиеся по улицам, легко узнаваемы для посторонних.Характерная форма: изогнутая голова и крылья, похожие на крылья ласточки.

По словам коллекционера автомобилей из 5-го района Хошимина, на протяжении многих лет...Раньше владеть таким автомобилем для поездок по городу было совсем непросто, аАвтомобили теперь являются лишь средством передвижения.

"Для вьетнамцев воспоминания, связанные с мотоциклами прошлого, никогда не сотрутся, даже если позже мы пересядем на автомобили. Эти мотоциклы Cub вызывают множество счастливых и грустных историй. Именно это делает их ценными», — добавил он.

Согласно VNE