Мотоцикл Honda SH 300i фиолетово-синего цвета, принадлежащий любителю мотоциклов из Сайгона.
Этот оригинальный скутер SH был модифицирован: он покрашен в фиолетово-синий цвет, оснащен модернизированной задней подвеской и дополнительными аксессуарами, что обошлось ему почти в 30 миллионов вьетнамских донгов.
Оригинальная модель — это подлинный вьетнамский SH 300i, который автолюбитель из Хошимина доработал по своему вкусу. На его первоначальный белый цвет он наклеил фиолетово-синюю пленку с титановыми элементами. Линзы фар также были покрыты титановой пленкой.
![]() |
Мотоцикл Honda SH 300i 2017 года выпуска, доработанный энтузиастом из Сайгона с использованием высококачественных запчастей от сторонних производителей. |
Помимо нескольких модификаций 300-кубового скутера, таких как задние амортизаторы Ohlins, зеркала, рукоятки руля и маслозаливная горловина Rizoma, в целом мотоцикл остался прежним. Энтузиаст из Сайгона рассказал, что общая стоимость замены деталей и нанесения наклеек составила приблизительно 30 миллионов донгов.
Официальный запуск мотоцикла Honda SH 300i для вьетнамских покупателей состоялся в Ханое примерно в середине декабря 2016 года по цене 248 миллионов донгов и в трех цветовых вариантах.
Новый SH 300i выделяется своими двухъярусными угловатыми светодиодными фарами, создающими смелый внешний вид, и V-образными светодиодными дневными ходовыми огнями на желтом фоне для указателей поворота. Задние фонари выполнены в форме двух пересекающихся диагональных полос. SH300i действительно воплощает в себе суть скутера с большими колесами, разработанного для Европы, благодаря тщательно проработанным деталям и менее громоздкому дизайну по сравнению с двумя его младшими собратьями.
Модель SH300i также оснащена смарт-ключом, имеет 19-литровый багажный отсек, достаточно большой для размещения полнолицевого шлема, двухканальную систему ABS и 16-дюймовые колеса. Система остановки двигателя на холостом ходу отсутствует.
Двигатель мотоцикла — одноцилиндровый, 4-клапанный, с жидкостным охлаждением и системой впрыска топлива, объемом 300 куб. см, с одним верхним распределительным валом (SOHC), соответствующий стандартам выбросов Евро-4. Он развивает мощность 25 лошадиных сил при 7500 об/мин и максимальный крутящий момент 25,5 Нм при 5000 об/мин. Объем топливного бака составляет 9 литров.
Согласно VNE
| СОПУТСТВУЮЩИЕ НОВОСТИ |
|---|



