Фиолетово-голубой Honda SH 300i игрока из Сайгона

Оригинальный SH был перекрашен в фиолетовый и синий цвета, имел модернизированные задние амортизаторы и дополнительные аксессуары общей стоимостью около 30 миллионов донгов.

Прототип — настоящий вьетнамский SH 300i, модифицированный игроком из Хошимина по своему вкусу. Оригинальный белый цвет игрок изменил на фиолетовый с синим титановым наклейкой. Фара покрыта титановой плёнкой.

Honda SH 300i 2017 с роскошными аксессуарами игрока Saigon.

За исключением некоторых деталей, изменённых на 300-кубовом скутере, таких как задний амортизатор Ohlins, пара зеркал, пара рулей и крышка масляного бака Rizoma, в целом скутер остался прежним. Игрок команды Saigon рассказал, что общая стоимость замены аксессуаров и наклеек составила около 30 миллионов донгов.

Оригинальный Honda SH 300i был впервые представлен вьетнамским покупателям в середине декабря 2016 года в Ханое. Стоимость автомобиля составляет 248 миллионов донгов, он доступен в трёх вариантах цвета.

Новый SH 300i выделяется двухслойными светодиодными фарами с угловатыми вырезами, создающими брутальный облик, и V-образными светодиодными дневными ходовыми огнями на жёлтом фоне указателей поворота. Задние фонари выполнены в форме двух диагональных полос. SH300i по-настоящему олицетворяет качество скутера с большими колёсами для Европы благодаря тщательной проработке деталей, а не такой грубой, как у двух младших собратьев.

SH300i также оснащён интеллектуальным замком, 19-литровым багажником, в который помещается полноразмерный шлем, двухканальной системой ABS и 16-дюймовыми колёсами. Автомобиль не оснащён системой остановки двигателя на холостом ходу.

Двигатель автомобиля — одноцилиндровый, объемом 300 куб. см, с жидкостным охлаждением, электронным впрыском топлива, SOHC, соответствующий нормам выбросов Euro 4, мощностью 25 лошадиных сил при 7500 об/мин, максимальным крутящим моментом 25,5 Нм при 5000 об/мин. Топливный бак объемом 9 литров.

По данным VNE