Механическая коробка передач быстрее автоматической?

В настоящее время автоматическая коробка передач все чаще выбирается многими производителями в качестве стандартной трансмиссии, а также потребителями, особенно на многих популярных моделях автомобилей, из-за ее преимуществ, таких как плавное переключение передач и экономия топлива.

Однако возникает и другой вопрос: исчезнут ли автомобили с механической коробкой передач? Многие производители, такие как Ferrari и Lamborghini, постепенно отказываются от механических коробок передач в своих моделях, поскольку эти модели очень требовательны к клиентам.

До сих пор многие автопроизводители по-прежнему выбирают механическую коробку передач. Это связано с тем, что потребности покупателей в этом сегменте не ограничиваются путешествиями, но многие также любят механическую коробку передач, поскольку она дарит особые ощущения от вождения, которые трудно найти на автомобилях с автоматической коробкой передач.

По сути, автоматические и механические коробки передач различаются способом управления системой сцепления, т. е. сцеплением автомобиля.

В автоматической коробке передач это в основном делает автоматическая механика и электроника. В то время как в механической коробке передач водитель должен управлять автомобилем самостоятельно.

Отличить автоматическую коробку передач от механической довольно легко. В то время как у механической коробки передач три педали: сцепление/тормоз/акселератор, причём педаль сцепления расположена рядом с педалью тормоза, у автоматической коробки передач есть только педали газа и тормоза.

При этом механическая коробка передач — это тип коробки передач, в которой водитель должен непосредственно управлять рычагом переключения передач вручную, в то время как автоматическая коробка передач — это тип коробки передач, который автоматически повышает или понижает передачи в зависимости от скорости и нагрузки.