Район Кон Куонг предлагает построить туннель через гору, пересекающий перевал Вук Бонг.
Учитывая неоднократные случаи падения камней и деревьев на Национальную автомагистраль № 7, в частности на участке, проходящем через перевал Вук Бонг, район Кон Куонг предложит департаменту транспорта построить подземный переход для предотвращения аварий.
Ущелье БонгНа участке национальной автомагистрали 7A, проходящем через коммуну Бонг Кхе, район Кон Куонг, в последнее время неоднократно происходили случаи падения камней и больших деревьев с горных вершин на дорожное полотно, что приводило к травмам участников дорожного движения и образованию пробок.
Совсем недавно, около 1 часа ночи 23 сентября, на национальной автомагистрали 7А, на участке, проходящем через перевал Вук Бонг в коммуне Бонг Кхе, естественно растущее на скалистом выступе дерево высотой около 10 метров внезапно вырвало с корнем и упало на дорогу вместе с несколькими большими камнями. К счастью, в тот момент на дороге не было ни людей, ни транспортных средств, поэтому обошлось без жертв и материального ущерба.
Ранее в том же месте на дорогу упало несколько больших камней и веток, в результате чего мотоциклист, ехавший по дороге, получил травмы.
Местные жители задаются вопросом, почему раньше в районе перевала Вук Бонг не падали камни и деревья, а недавно сразу же произошло два инцидента? Эта ситуация вызывает у всех опасения при проезде через перевал Вук Бонг, особенно во время сильных дождей и ветра.
Г-н Чан Ань Туан — заместитель председателя Народного комитета.район Кон КуонгУтверждается, что перевал Вук Бонг на 88+350 м ранее был модернизирован транспортным сектором путем расширения и поднятия уровня дороги, что привело к расширению склона и созданию высокой, вертикальной скальной стены. Спустя десятилетия, из-за воздействия погоды, скала продемонстрировала признаки выветривания и утратила сцепление с поверхностью.
Кроме того, все деревья, растущие на скалистых горах, имеют цепляющиеся корни. По мере роста деревьев их ветви разрастаются в стороны, из-за чего корни отрываются от скал, в результате чего многие камни отрываются и падают под воздействием дождя и ветра. Именно по этой причине в последние дни на перевале Вук Бонг обрушились деревья и камни.
В качестве неотложного решения районные власти поручили соответствующим ведомствам вырубить все крупные деревья на обрыве, чтобы уменьшить их вес.
Однако риск падения камней на дорогу по-прежнему существует, поскольку большой ствол дерева сохранился и будет продолжать отращивать ветви в будущем. Поэтому в районе были рассмотрены долгосрочные решения для предотвращения несчастных случаев с участием людей, проезжающих через этот участок перевала Вук Бонг.
В связи с этим район Кон Куонг в настоящее время разрабатывает предложение для представления транспортному сектору, в котором предлагается проект: туннель через гору на национальной автомагистрали № 7 от км 88+150 до км 88+500 через перевал Вук Бонг, коммуна Бонг Кхе, район Кон Куонг, который будет включен в план государственных инвестиций на период 2026-2030 годов.
Строительство туннеля через гору осуществляется в соответствии с генеральным планом развития города Кон Куонг – центральной городской зоны юго-западного горного региона – провинции Нгеан, утвержденным Народным комитетом провинции решением № 4438/QD.UBND-CN от 9 декабря 2005 года. Общая длина туннеля составляет приблизительно 350 м, а ширина – 25 м.
Проект строительства туннеля через гору на национальной автомагистрали № 7 от 88+150 км до 88+500 км через перевал Вук Бонг направлен на реализацию целей, задач и решений, изложенных в Постановлении № 39-NQ/TW от 18 июля 2023 года Политбюро по строительству и развитию провинции Нгеан до 2030 года с перспективой до 2045 года; он соответствует утвержденному премьер-министром плану развития провинции Нгеан на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, а также планированию землепользования, техническому и специализированному планированию и другим соответствующим планам. План 217-KH/HU от 28 марта 2024 года районного комитета партии Кон Куонг по реализации Программы действий № 68-CTr/TU от 15 ноября 2023 года провинциального комитета партии Нге Ан, в котором изложено направление «строительства и развития района Кон Куонг в городскую агломерацию 4-го типа в экологически ориентированном и туристическом направлении».
-4be209d22cf0ce82716c1b6b2b876102.jpg)
Наблюдения показывают, что участок национальной автомагистрали № 7, проходящий через перевал Вук Бонг, имеет отвесную скалу с одной стороны, прямо рядом с дорогой. На скале осталось много больших пней, недавно обрезанных. Вдоль этого, на потрескавшейся скале, растет густой естественный лес, представляющий опасность обрушения в любой момент. Река Лам также протекает близко к краю дороги, увеличивая риск оползней. Кроме того, этот участок дороги имеет множество узких, крутых поворотов, что создает высокий потенциал для дорожно-транспортных происшествий.
Таким образом, инвестиции в строительство туннеля через гору позволят транспортным средствам избегать извилистых, крутых участков дороги и риска камнепадов, вызывающих дорожно-транспортные происшествия в районе перевала Вук Бонг.
