Автомобиль Hyundai Grand i10 был собран во Вьетнаме в 2017 году.

Hyundai Grand i10 — один из первых автомобилей, перешедших от импорта к местной сборке в рамках новой стратегии Hyundai Thanh Cong.

В настоящее время компания Hyundai Thanh Cong распространяет во Вьетнаме 8 моделей легковых автомобилей: Accent, Elantra, Sonata, Grand i10, i20 Active, Creta, Tucson и Santa Fe. Из них только Santa Fe и Elantra собираются на месте, занимая примерно 20% рынка, а остальные импортируются.

Новая стратегия Hyundai Thanh Cong заключается в переходе от преимущественно импорта к преимущественно сборке, что прямо противоположно тому, что делает Truong Hai. Однако остальная часть отрасли, как правило, переходит от сборки к импорту.

Сборка Grand i10 во Вьетнаме начнётся в 2017 году. Фото: Ле Тханг.

Компании Hyundai Thanh Cong и Hyundai Group из Южной Кореи подписали соглашение о создании совместного предприятия для расширения производства и сборки автомобилей марки Hyundai во Вьетнаме. В настоящее время совместное предприятие по-прежнему использует для сборки старый завод Hyundai Thanh Cong в Ниньбине, мощность которого составляет около 40 000 автомобилей в год. Строительство нового завода начнется в конце этого года или в начале следующего.

В 2017 году компания планирует увеличить долю автомобилей, собранных внутри страны, примерно до 70-80% от общего числа моделей, а к 2018 году — до 90%. Grand i10 — один из первых автомобилей, который будет собираться внутри страны. Вьетнамские покупатели смогут приобрести i10, собранный внутри страны, в 2017 году.

Это новый шаг, призванный сделать Grand i10 более конкурентоспособным по цене в преддверии сезона 2018 года. В связи со снижением импортных пошлин на автомобили из стран АСЕАН до 0%, импорт i10 из Индии с 70% импортной пошлиной значительно затруднил бы конкуренцию. Поэтому теперь i10 собирается внутри страны.

Если уровень локализации производства достигнет 40% (в рамках блока АСЕАН), то собранный компанией Hyundai Thanh Cong Grand i10 можно будет экспортировать в другие страны региона с нулевой импортной пошлиной. Помимо i10, в этом году также может начаться сборка модели Tucson.

Компании Hyundai Thanh Cong и Truong Hai придерживаются схожих подходов, создавая совместные предприятия со своими материнскими компаниями для открытия заводов по производству и сборке автомобилей во Вьетнаме, надеясь превратить Вьетнам в региональный экспортный центр для автомобилей Hyundai и Mazda. Общим для этих двух корпораций является отсутствие крупных заводов в Юго-Восточной Азии.

Согласно VNE