Индонезия настаивает на закупке 16 истребителей KF-21 Block-2 из-за опасений, связанных с Филиппинами.
Джакарта пересматривает условия закупки многоцелевого истребителя KF-21, чтобы сохранить приоритет в производстве и модернизировать свои военно-воздушные силы в условиях конкуренции со стороны Манилы.
Индонезия официально возобновила переговоры с компанией Korea Aerospace Industries (KAI) о заказе 16 истребителей KF-21 Block-2. Этот шаг рассматривается как стратегическая мера для укрепления своих позиций в производственной цепочке до того, как её обгонят Филиппины.
Гонка за производственные площади в Юго-Восточной Азии.
Решение Джакарты ускорить процесс закупок обусловлено прямой конкуренцией с Филиппинами. С мая 2024 года Манила проявляет особый интерес к KF-21 для своей программы многоцелевого истребителя (MRF) ВВС. В настоящее время южнокорейский истребитель конкурирует с американским F-16V и шведским Saab Gripen.
Индонезийские чиновники обеспокоены тем, что если Филиппины первыми заключат контракт, производственная линия KAI отдаст приоритет Маниле. Это может снизить приоритет планов Индонезии по закупке самолетов. Несмотря на нерешенные вопросы, касающиеся распределения затрат на разработку, Джакарта отдает приоритет подписанию полного контракта на покупку самолетов, чтобы сохранить свои интересы.
Перейдите на универсальную версию Block-2.
Примечательно, что Индонезия решила сразу перейти к версии Block-2, минуя этап Block-1, который поставлялся ВВС Южной Кореи. В отличие от Block-1, ориентированного на воздушные боевые задачи, Block-2 представляет собой полностью многоцелевую версию.
С технической точки зрения, KF-21 Block-2 сочетает в себе возможности высокоточного поражения наземных целей и современное управляемое вооружение. Его радиолокационная система с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) и средства радиоэлектронной борьбы также были значительно модернизированы. Этот выбор демонстрирует решимость Индонезии незамедлительно приобрести всеобъемлющие боевые возможности.
Технические характеристики и план развития
KF-21 — это двухдвигательный сверхзвуковой самолет с базовыми габаритами: длина 13 метров, высота 4,5 метра и размах крыла 14 метров. Самолет выпускается как в однопилотном, так и в двухместном варианте для различных целей обучения и боевых действий.
Что касается хода производства, то в июне 2024 года Управление по оборонным закупкам Южной Кореи (DAPA) подписало контракт на сумму 1,4 миллиарда долларов на производство первых 20 самолетов KF-21. Планируемый график производства предусматривает выпуск 40 самолетов к 2028 году и 120 самолетов к 2032 году.
В будущем Южная Корея планирует модернизировать KF-21, превратив его в полноценный истребитель пятого поколения. Усовершенствования будут сосредоточены на технологиях малозаметности, передовых сенсорных системах и, особенно, на конструкции внутреннего отсека для вооружения с целью минимизации радиолокационной заметности.
Несмотря на сохраняющиеся финансовые препятствия, последний шаг Джакарты рассматривается как необходимый компромисс для поддержания стратегического партнерства с Сеулом. Если контракт будет реализован, это станет важной вехой, превратив KF-21 в ключевую экспортную боевую платформу для Южной Кореи в регионе.
