Ультратонкий iPhone 17 Air: Apple убрала лоток для SIM-карты, чтобы увеличить емкость аккумулятора?

Утекшая в сеть информация об аккумуляторе iPhone 17 Pro раскрывает спорное решение, касающееся ультратонкого iPhone 17 Air.

Ожидается, что серия iPhone 17, запуск которой запланирован примерно через месяц, станет самым значительным изменением в дизайне со времен iPhone X. Модель iPhone 17 Air будет иметь аналогичный размер экрана, но будет значительно тоньше. Сообщается, что для достижения толщины всего в 5,5 мм Apple вносит важные аппаратные изменения.

Согласно просочившейся информации, iPhone 17 Air будет иметь только одну заднюю камеру, а не две, как у нынешних моделей iPhone. Он также будет использовать меньшую батарею, около 2800 мАч, и, что примечательно, не будет иметь физического лотка для SIM-карты на международных рынках, где до сих пор используется этот формат.

Стало известно о наличии батареи из нержавеющей стали для iPhone 17 Pro.

Недавно инсайдер Маджин Бу опубликовал изображения, предположительно демонстрирующие конструкцию батареи iPhone 17 Pro, в которой используется корпус из нержавеющей стали, аналогичный корпусу iPhone 16 Pro. Такая конструкция делает разборку и сборку более безопасными, улучшает отвод тепла и соответствует новым европейским нормам в отношении батарей.

Бу заявил, что Apple может использовать два разных варианта батареи для iPhone 17 Pro: один для рынка США (без слота для SIM-карты, с более ёмкой батареей) и один для международного рынка (со слотом для SIM-карты, с меньшей батареей). Если это правда, то это будет первый случай, когда Apple использует преимущество в пространстве, полученное за счёт отсутствия слота для SIM-карты, для увеличения ёмкости батареи, чего не происходило с сериями iPhone 14 и 15, даже несмотря на то, что у них также отсутствовали физические слоты для SIM-карт в США.

iPhone 17 Air: Использование лотка для SIM-карты для увеличения емкости аккумулятора.

Эта информация подпитывает предположения о том, что Apple также применит аналогичную стратегию для iPhone 17 Air: пожертвует лотком для SIM-карты, чтобы освободить место для более емкой батареи, обеспечив тем самым более длительное время автономной работы в ультратонком корпусе. Однако это решение может вызвать споры на рынках, где по-прежнему предпочитают физические SIM-карты, например, в Европе.

Кроме того, если Apple разработает две разные модели батарей для одной и той же линейки продуктов, компании, возможно, придётся публиковать разные технические характеристики батарей в зависимости от региона. Это также повлияет на цепочку поставок и производственные затраты, поскольку стандартизация конструкции компонентов уже много лет является для Apple приоритетной задачей.

Окончательный ответ станет ясен, когда первые экземпляры iPhone 17 будут "разобраны" после ожидаемого запуска в сентябре. Но пока решение об удалении физического лотка для SIM-карты в iPhone 17 Air становится горячей темой обсуждения в мировом технологическом сообществе.