Иран и Оман провели переговоры по вопросам регулирования Ормузского пролива.
Иран заявляет, что провел первую встречу с Оманом по вопросу управления Ормузским проливом после подписания Тегераном и Вашингтоном предварительного соглашения, направленного на прекращение конфликта на Ближнем Востоке. Этот стратегически важный водный путь остается одним из главных камней преткновения в переговорах между Ираном и Соединенными Штатами.
«В ходе визита в Маскат состоялось первое заседание Совместной комиссии по Ормузскому проливу», — написал заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гарибабади в социальной сети X.
Он заявил, что обе стороны рассмотрели текущие вопросы, касающиеся пролива, и обменялись мнениями о будущем управлении этим судоходным маршрутом.
Ормузский пролив — это узкий водный путь, расположенный между Ираном и Оманом, ширина некоторых его участков составляет всего около 30 километров. И Иран, и Оман претендуют на суверенитет над этим водным путем.
Рисование спорить о платеж пандемия услуга и линия ряд море
Будущее Ормузского пролива — один из самых острых вопросов на переговорах между Тегераном и Вашингтоном, направленных на прекращение конфликта.
Иран рассматривает возможность введения «сервисного сбора» за транзит через пролив, в то время как США выступают против любого подобного сбора, утверждая, что Ормузский пролив является международным морским путем.
В интервью иранскому государственному телевидению Гарибабади заявил, что Тегеран и Маскат достигли «общего понимания» в вопросе управления проливом. По его словам, Оман также поддерживает участие в механизмах управления как прибрежное государство с суверенными правами и предложил взимать плату за предоставляемые услуги.
Обе стороны договорились о создании технических комитетов. По словам г-на Гарибабади, в течение следующих 7-8 дней иранские и оманские эксперты начнут углубленные обсуждения механизма управления, проектов документов и технических вопросов, связанных с морским маршрутом.
Ирандядя линия ряд море заменять позиция
В последние дни позиция Омана по этому вопросу была довольно осторожной. На прошлой неделе Оман и Иран опубликовали совместное заявление, в котором говорилось, что они пересматривают затраты, связанные с управлением Ормузским проливом в будущем. Однако позже Оман заявил, что не планирует вводить «транзитный сбор», и объявил об открытии «временного морского коридора» у своего побережья, предположительно в координации с Организацией Объединенных Наций.
Иран возразил и настоял на том, что единственным разрешенным маршрутом является коридор вблизи иранского побережья.
28 июня министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи предупредил, что любые попытки использовать альтернативный маршрут чреваты «эскалацией напряженности» в регионе.
Предупреждение прозвучало после новой вспышки боевых действий, в ходе которой Иран атаковал торговое судно в Ормузском проливе, а США ответили авиаударами по иранским прибрежным целям.
Ормузвсе еще Быть точка горячий после соглашаться удобный исходный набор
Согласно предварительному соглашению, проезд через Ормузский пролив будет бесплатным «только в течение 60 дней» после подписания соглашения. Однако что произойдет после этого периода, пока неясно.
Г-н Гарибабади утверждал, что, согласно статье 5 Исламабадского меморандума о взаимопонимании, Иран имеет право определять морские маршруты в рамках действующих временных условий, и никакие альтернативные маршруты неприемлемы.
«Мы обязаны обеспечивать безопасные условия для путешествий. Поэтому, если суда следуют другими маршрутами, мы будем возражать и стараться предотвратить это. Если с этими судами произойдет инцидент, ответственность ляжет на них», — сказал он.
Иранские официальные лица также предупредили, что если США попытаются создать параллельные маршруты, Тегеран примет необходимые ответные меры.
