Представлен Jeep Compass 2026 года: внедорожник C-сегмента с запасом хода на электротяге в 650 км.

Компания Jeep официально представила совершенно новое поколение своего внедорожника C-сегмента Compass, ознаменовав значительный сдвиг благодаря первой в истории полностью электрической версии (BEV), а также вариантам с подключаемым гибридом (PHEV) и мягким гибридом.

Средняя платформа STLA и эксплуатационные характеристики

Новое поколение Jeep Compass разработано на платформе STLA Medium компании Stellantis, используя шасси, аналогичное тем, что применяются в европейских моделях, таких как Peugeot 5008 и Citroën C5 Aircross. Длина автомобиля составляет 4550 мм, что примерно на 155 мм больше, чем у его предшественника, продаваемого в настоящее время в США.

На европейском рынке новый Compass будет предлагаться с различными вариантами силовых агрегатов:

• Полностью электрическая (BEV) полноприводная версия:Оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 375 лошадиных сил. Задний электродвигатель имеет мощность 65 лошадиных сил и был разработан специально для повышения проходимости по бездорожью, позволяя автомобилю преодолевать подъемы с уклоном до 20% даже при потере сцепления передних колес с дорогой.
• Полностью электрическая (BEV) версия имеет передний привод:Благодаря мощности в 213 лошадиных сил и расположенному под полом аккумуляторному блоку емкостью 74 кВт⋅ч, автомобиль обеспечивает максимальный запас хода в 650 км (404 мили) согласно циклу WLTP.
• Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV):Его мощность составляет 195 лошадиных сил, и он оснащен системой полного привода.

Автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 160 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор от 20% до 80% примерно за 30 минут. Кроме того, он также поддерживает зарядку переменным током мощностью 22 кВт.

Унаследовав уникальную внедорожную ДНК.

Несмотря на электрификацию, Jeep Compass сохраняет свои выдающиеся внедорожные возможности. Версия с передним приводом имеет дорожный просвет 201 мм и глубину преодоления брода 470 мм.

Версии с полным приводом (AWD) получили модернизированную подвеску с увеличенным на 10 мм дорожным просветом и переработанные передний и задний бамперы, оптимизированные для сложных условий бездорожья. Внедорожные характеристики AWD включают угол въезда 27 градусов, угол перелома 16 градусов и угол съезда 31 градус. Jeep утверждает, что это лучшие показатели в сегменте внедорожников C-класса в Европе.

Все новые модели Compass в стандартной комплектации оснащены системой контроля тяги Selec-Terrain, а полноприводные версии дополнительно получают систему помощи при спуске с горы.

Дизайн интерьера и технологии

Что касается дизайна экстерьера, то Compass 2026 года отличается более современным и агрессивным стилем. Для повышения аэродинамической эффективности автомобиль оснащен закрытой решеткой радиатора с семью прорезями, активными воздухозаборниками, плоским днищем и воздухозаборниками на переднем бампере, что помогает снизить коэффициент лобового сопротивления до уровня ниже 0,3 Cx.

В салоне обновлено пространство: установлен 16-дюймовый центральный экран и 10-дюймовая цифровая приборная панель. Производитель сохранил физические кнопки для управления климат-контролем и развлекательными функциями. Автомобиль также поддерживает беспроводные обновления программного обеспечения (OTA).

В Европе начался прием заказов на совершенно новый Jeep Compass в версии First Edition. Автомобиль, собираемый на заводе Stellantis в Мельфи, Италия, планируется начать поставлять клиентам в четвертом квартале этого года, после чего он появится и на других рынках.