Решение проблемы оползня на склоне Чо на национальной автомагистрали № 7.
Холм Дог-Хилл на национальной автомагистрали 7A подвержен оползням во время сезона дождей, что приводит к пробкам. В настоящее время транспортный сектор принимает необходимые меры для решения этой проблемы.
Национальная автомагистраль 7А соединяется с национальной автомагистралью 1А, начинаясь в городе Дьенчау, проходя через районы Йентхань, Долуонг, Аньшон, Конкуонг, Туонгзыонг, Кишон и далее до пограничного пункта Намкан, общей протяженностью 220 км. Национальная автомагистраль 7 не только способствует освоению потенциала и социально-экономическому развитию этих районов, но и служит маршрутом для транспортировки импортных и экспортных товаров из соседнего Лаоса.

Однако, поскольку маршрут проходит через высокие горные районы, с множеством крутых участков и опасных поворотов, и особенно с большим количеством мест, подверженных риску оползней, в сезон дождей возникают пробки. В частности, на склоне Чо на отметке 110+850 км, на участке, проходящем через коммуну Ланг Кхе, район Кон Куонг, часто происходят оползни во время сильных дождей, что вызывает серьезные пробки и представляет значительный риск дорожно-транспортных происшествий.

Местные жители, особенно водители, регулярно перевозящие товары по склону Чо, живут в постоянном страхе перед оползнями. В действительности, многие транспортные средства оказались заблокированы на склоне Чо из-за оползней, что вынудило власти мобилизовать ресурсы для оказания помощи.

Г-н Чан Ань Туан, заместитель председателя Народного комитета района Кон Куонг, заявил, что во время сезона дождей на склоне Чо часто происходят оползни, сопровождающиеся подъемом больших объемов грунта и камней, что приводит к локальным пробкам. Всякий раз, когда там происходит оползень, районное управление по предотвращению и контролю стихийных бедствий вынуждено развертывать силы безопасности для охраны и обеспечения безопасности дорожного движения для населения.
Причина в том, что насыпь на склоне горы представляет собой высокую гору, а грунт на обрыве слабый, что делает его подверженным оползням во время дождей. Хотя власти оперативно реагируют на каждый оползень, необходимо устойчивое долгосрочное решение для предотвращения оползней и обеспечения безопасности движения на национальной автомагистрали 7А.

В беседе с журналистами представитель Департамента дорожного управления № 2 заявил: «В связи с частыми и серьезными оползнями на склоне Чо на национальной автомагистрали 7А, Департамент транспорта запустил экстренный проект по ремонту оползневой насыпи на склоне Чо в районе Кон Куонг с общим бюджетом в 2,5 миллиарда донгов».
Соответственно, план рекультивации включает пять пунктов, в том числе: проведение земляных работ и обработку оползневых участков; и снижение нагрузки на положительный склон насыпи объемом приблизительно более 50 000 м³.3Восстановить поврежденную габионную подпорную стену у подножия насыпи; заменить горизонтальный водоотводный канал размером 2 x 2 м и длиной 11 м; отремонтировать и дополнить систему безопасности дорожного движения на строительном участке.

Завершение проекта ожидается в ноябре 2024 года. В эти солнечные дни строительная бригада разделена на две группы, работающие посменно, с использованием 10 единиц техники, включая экскаваторы, краны, грузовики и т.д. Однако текущий процесс строительства по-прежнему сталкивается со многими трудностями, поскольку он ведется на действующей национальной автомагистрали № 7 с интенсивным движением. Поэтому строительство необходимо проводить, одновременно обеспечивая безопасность проезжающих транспортных средств.
Кроме того, поскольку строительные работы проводятся в сезон дождей, грунт часто становится мягким и грязным, нередко вытекая на дорожное покрытие, что затрудняет уборку и препятствует движению транспорта.

Кроме того, на начальном этапе проект столкнулся с трудностями, связанными с компенсацией за утрату земли и расчисткой территории, поскольку зона раскопок находилась на приусадебном участке трех местных домовладельцев, что повлияло на ход строительства. Однако подрядчик и местные власти скоординировали свои действия для завершения работ по компенсации за утрату земли и расчистке территории и ускоряют ход проекта, чтобы обеспечить его скорейшее завершение и безопасность движения на трассе в сезон дождей.


