chửa khẩu 6

Открытие и модернизация пограничных переходов в Нгеане не только соответствует направлению межрегионального развития и региональной взаимосвязанности, но и помогает приграничным населенным пунктам получить больше возможностей для улучшения своего социально-экономического развития и международного сотрудничества.

Возможности экономического развитиядля населенных пунктов

ЧАС

Среднегорный район Тханьчыонг имеет довольно большую площадь – 1127 км².2, с населением более 250 тысяч человек. Тхань Чыонг — это район со множеством благоприятных условий для социально-экономического развития, множеством важных движущих сил, которые могут обеспечить прорыв в социально-экономическом развитии, таких как: наличие разнообразных и богатых природных условий, возможность создания множества продуктов из сельскохозяйственного производства, перерабатывающей промышленности и вспомогательной промышленности, туризма, услуг в современном направлении для развития циклической экономики, быстрой и устойчивой в условиях глубоко интегрированной экономики.

По словам руководства Народного комитета района Тханьчыонг, в настоящее время в районе реализуется трансформация структуры сельскохозяйственного производства, связанная с переработкой и потреблением продукции, для повышения стоимости на единицу обрабатываемой площади. Разрабатываются модели взаимосвязи между потреблением продукции и высокотехнологичным животноводством, а также маркируются экологически чистые и безопасные сельскохозяйственные продукты, соответствующие конкретным географическим указаниям. В районе производится 20 видов продукции, сертифицированных по стандартам OCOP и получивших оценку 3 и более звезд от Народного комитета провинции.

Что касается промышленности и ремесел, общий объём розничного товарооборота и годовой доход от услуг достигают более 4,3 триллиона донгов... Что касается привлечения инвестиций, реализовано и продолжается реализация множества проектов, направленных на развитие межпровинциальной и межрегиональной торговли, таких как мост Докунг через реку Лам, соединяющий район Катнган с районом Долыонг; транспортная магистраль, соединяющая национальное шоссе 46 с коммуной Нгокшон с коммуной Намхынг района Намдан; строительство соединительных дорог от тропы Хо Ши Мина до чайных и апельсиновых плантаций в коммунах Тханьдык и Тханьтьен...

Ảnh màn hình 2024-07-17 lúc 16.31.58
У Тхань Чыонга есть силы разработать органический чай VietGAP. Фото предоставлено PV.
Ảnh màn hình 2024-07-14 lúc 23.46.02
Безопасность границы в Тханьтхуи всегда гарантирована. Фото предоставлено PV.
Điểm đến du lịch trên địa bàn huyện Thanh Chương
Туристические достопримечательности района Тханьчыонг. Фото: CSCC

Тхань Чыонг имеет достаточно развитую межрегиональную транспортную сеть, через которую проходят 4 национальные автомагистрали (46, 46B, 46C, шоссе Хо Ши Мина), скоростная автомагистраль Ханой - Вьентьян, проходящая через пограничный пункт Тхань Туй на западе, соединяющаяся с автодорогой Север - Юг и железной дорогой с морским портом Кыало, аэропортом Винь в соответствии с утвержденным правительством планом развития провинции.

Открытие и модернизация пограничного перехода Тхань Туй поможет Тхань Чыонгу продвинуть потенциал проектов с привлечением инвестиционного капитала вне бюджета экономического развития, таких как: завод по производству гранул из биомассы в коммуне Тхань Хыонг, швейная фабрика Мацуока в Тхань Лиене, швейная фабрика Тхань Фонг с утвержденным планом, деревообрабатывающий завод Тхань Чыонг 2 (производство гранул и изделий из древесины) в коммуне Тхань Тунг с утвержденной инвестиционной политикой провинции...

Осознавая этот потенциал, Народный комитет провинции в настоящее время предпринимает шаги по модернизации пограничных переходов суб-Тханьтхуй до уровня основных пограничных переходов, а к 2045 году планирует преобразовать их в международные пограничные переходы. Совсем недавно Народный комитет провинции Нгеан и уезда Тханьчыонг совместно с рабочей делегацией провинции Боликхамсай (Лаос) провели двустороннюю межотраслевую конференцию для обсуждения и согласования списка действительных документов при пересечении людьми, транспортными средствами и товарами пограничных переходов суб-Тханьтхуй-Нам Он. Это важный аспект сотрудничества, который способствует открытию и реализации политики модернизации пограничных переходов на линии границы в уезде Тханьчыонг в частности и провинции Нгеан с провинциями Лаоса в целом.

Подчеркивая значимость международного сотрудничества и дружбы посредством открытия пограничного пункта Тханьтхуи и перехода на более высокий уровень, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Хонг Винь подтвердил, что это важное мероприятие по созданию благоприятных условий для жителей двух провинций для путешествий и торговли товарами, а также поощрению потенциальных преимуществ для экономики, туризма и посещения родственников, а также поездок жителей двух провинций и двух стран через пограничный пункт Тханьтхуи.

Г-н Ле Хонг Винь также подчеркнул, что население провинции Нгеан составляет более 3,4 миллиона человек. Торговля товарами из Боликхамсай и соседних районов и провинций Лаоса через пограничный пункт позволит им получить доступ к потенциальному рынку в Нгеане. Кроме того, благодаря обширному земельному фонду Боликхамсая, существует большой потенциал для экономического обмена и развития сельского хозяйства, сферы услуг и туризма.

Соглашаясь с этой оценкой, товарищ Кхаммвен Паннувонг - член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель губернатора, заместитель главы Постоянного комитета Руководящего комитета пограничной работы провинции Боликхамсай также сказал, что открытие и модернизация пограничного перехода Тхань Туй поможет облегчить и ускорить торговую деятельность между Тхань Туй и Нам Он. Провинция Боликхамсай расположена в центральном регионе Лаоса, с населением, занимающим стратегически важное географическое положение в экономическом коридоре Восток-Запад Лаоса, граничащим с провинциями Нгеан и Хатинь Вьетнама. Благодаря стратегическому видению лаосское государство превратит Боликхамсай в логистический центр для страны и региона. В настоящее время Лаос реализует проект по строительству моста, соединяющего Лаос и Таиланд, и строительству скоростной автомагистрали Ханой - Вьентьян, чтобы создать более благоприятные условия для торгово-экономической деятельности и многих других областей между двумя провинциями и двумя странами.

Открытие и модернизация шести пунктов пропуска на границе Вьетнама и Лаоса

Говоря об экономическом потенциале пограничных ворот Нгеана, представитель Министерства промышленности и торговли отметил, что у провинции Нгеан есть множество существенных преимуществ. В частности, площадь природных богатств провинции составляет 16 493 км².2, крупнейшая в стране, имеет 468 281 км национальной сухопутной границы, проходящей через 6 районов, 27 коммун в приграничных районах, прилегающих к 21 деревне, 6 районов 3 провинций Хуафан, Сиангкхуанг и Боликхамсай (Лаос). На существующей сухопутной границе имеется 1 международный пограничный пункт пропуска (Намкан) и 6 второстепенных пограничных пунктов пропуска, а также 4 пограничных перехода. Открытие и модернизация пограничных пунктов пропуска создаст дополнительный потенциал и преимущества для экономического развития сельского хозяйства, лесного хозяйства, гидроэнергетики, добычи полезных ископаемых, туризма и развития экономики пограничных переходов.

В настоящее время приграничные районы и округа сохраняют положительный экономический рост; постепенно формируются промышленные кластеры, привлекающие инвестиции, а продукция ремесленных деревень диверсифицируется и всё больше привлекает отечественных и зарубежных потребителей. Ежегодный импортно-экспортный оборот между Нгеаном и Лаосом превышает 70 миллионов долларов США.

Однако в целом социально-экономическое развитие приграничных районов и пограничных пунктов по-прежнему отстаёт от общего уровня провинции. Экономическая структура этого района меняется медленно, по-прежнему в основном за счёт сельского хозяйства. Привлечение промышленных и коммерческих инвестиций в приграничные районы и пограничные пункты по-прежнему сопряжено с большими трудностями, особенно в проекты прямых иностранных инвестиций. Крупных проектов промышленного производства, способных обеспечить прорыв в экономическом развитии региона, немного.

Экспортно-импортный оборот через границу составляет незначительную долю (около 3–4%) от общего экспортно-импортного оборота провинции. Связь между производством и распределением, между оптовой и розничной торговлей не является долгосрочной и нестабильной. Специализированные товары и товары, характерные для приграничных территорий и пунктов пропуска, разнообразны, но всё же невелики.

Экономическое развитие приграничных территорий является одним из направлений экономического развития провинции Нгеан, обозначенных Политбюро в Резолюции № 39/NQ-TW. Провинция Нгеан также приняла программу действий, определяющую реализацию задач, указанных в Резолюции № 39.

Một góc cửa khẩu Thanh Thuỷ
Угол пограничных ворот Тхань Туй.

«

Что касается развития экономики пограничных пунктов, то в дополнение к содержанию международных пограничных пунктов Намкан 9 июля 2024 года Народный комитет провинции опубликовал План № 547/KH-UBND по реализации планирования сухопутных пограничных пунктов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, предусматривающей открытие и модернизацию еще 6 пограничных пунктов, как для устранения трудностей и ограничений, так и для постепенного открытия и улучшения социально-экономической деятельности через пограничные пункты.

Детальное планирование сухопутных пограничных переходов на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г.

1
Модернизация главного пограничного перехода Тхань Туй (2024–2026 гг.)
Cảnh đìu hiu ở Cửa khẩu Thanh Thuỷ (Thanh Chương). Ảnh tư liệu
Пограничные ворота Тхань Тхуй (Тхань Чуонг). Фото предоставлено ПВ

1. Обследование и планирование для включения в среднесрочный план государственных инвестиций на период 2025 - 2030 гг.

2. Инвестирование в строительство скоростной автомагистрали Ханой — Вьентьян, участок от пограничного перехода Тханьтхуй до Кыало (2021–2030 гг.).

3. Предложить правительству Лаоса объявить о создании основных пограничных пунктов пропуска Нам Он в ответ на пограничные пункты пропуска Тхань Туи, организовать открытие пары основных пограничных пунктов пропуска Тхань Туи - Нам Он и завершить процедуры по преобразованию основных пограничных пунктов пропуска Тхань Туи - Нам Он в международные пограничные пункты пропуска, представить доклад двум правительствам для принятия решения (2025 г.).

4. Инвестиции в строительство инфраструктуры к 2030 году

2
Модернизация пограничного перехода Тхонг Тху (2024–2027 гг.)
Cửa khẩu phụ Thông Thụ

1. Принять решение, разрешающее автомобильным транспортным средствам двух провинций перевозить людей и товары через субпограничный пункт Тхонгтху — Намтай. Принять решение, объявляющее список субпограничных пунктов Тхонгтху — Намтай, которым разрешено вести торговлю и обмен товарами (2024 год).

2. Инвестиции в строительство, модернизацию и расширение национальной автомагистрали 48 от Куи Хопа до пограничного перехода Тонг Тху, Куе Фонг (2021–2030 гг.) из провинциального и центрального бюджетов.

3. Пересмотреть планирование и включить его в среднесрочный инвестиционный план на период 2025 - 2030 гг. Инвестировать в инфраструктуру, осуществить строительство пунктов и рабочих штабов функциональных сил на пограничных переходах (2024 г.).

4. Завершить процедуры по модернизации второстепенного пограничного пункта пропуска Тхонг Тху до основного пограничного пункта и представить доклад правительствам двух стран для принятия решения. Инвестировать в строительство инфраструктуры (2027).

3
Открытие второстепенных пограничных ворот Хоой Кхе - Лун Хо (2026–2030 гг.)
Việc mở các cửa khẩu sẽ giúp thông thương hàng hoã và tạo điều kiện thăm thân gắn kết tình hữu nghị giữa nhân dân hai bên biên giới
Народность Мыонг Ай (Ки Сон) и пограничная служба обеспечивают безопасность границы. Фото: HT

1. Провести исследование и провести процедуры для получения заключений от министерств, ведомств и правительства; рекомендовать Народному комитету провинции принять решение об открытии дополнительного пограничного пункта пропуска Хойкхе (Мыонгай, Кишон). Ожидается в 2026 году.

2. Инвестировать в строительство инфраструктуры в соответствии с нормативными актами (2030 г.).

4
Модернизация пограничного перехода Там-Хоп (2021–2047 гг.)
Ảnh màn hình 2024-07-17 lúc 17.48.19
Уголок приграничной коммуны Тамхоп (Тыонгзыонг). Фото: HT

1. Инвестировать в строительство, модернизацию и расширение маршрута DT.541B (планируется как маршрут национального шоссе 7E до пограничного перехода Тамхоп, Туонгзыонг с 2021 по 2030 год).

2. Инвестирование в инфраструктуру для удовлетворения требований модернизации второстепенного пограничного перехода Тамхоп - Тхонг Ми Сай в основной пограничный переход (2035-2040 гг.).

3. Завершить процедуры по преобразованию дополнительного пограничного пункта Там-Хоп в основной пограничный пункт, доложить правительствам двух стран для принятия решения (2040 г.).

4. Инвестирование в строительство инфраструктуры в соответствии с нормативными актами (2045-2047).

5
Модернизация пограничного перехода Каовеу (2035–2040 гг.)
cao vều
Началось строительство проекта по ремонту и модернизации шоссе 534C до пограничного пункта Каовеу. Фото предоставлено.

1. Инвестирование в инфраструктуру для удовлетворения требований модернизации второстепенного пограничного перехода Каовеу (Аньшон) - Тонг Пхи Ла (Боликхамсай) в основной пограничный переход (2035–2040 гг.).

2. Завершить процедуры по модернизации дополнительного пограничного перехода Каовеу до уровня основного пограничного перехода, доложить правительствам двух стран для принятия решения (2040 г.).

3. Инвестирование в строительство инфраструктуры в соответствии с нормативными актами (2045-2047).

6
Открытие второстепенных пограничных ворот Хоой Мой-Дэн Дин (2032–2040 гг.)
Một góc bản biên giới HUồi Mới Tri Lễ, Quế Phong
Угол приграничной деревни Хуой Мой Три Ле (Куе Фонг).

1. Инвестировать в инфраструктуру, необходимую для открытия вторичного пограничного перехода Хуой Мой – Ден Дин. Завершить процедуры модернизации вторичного пограничного перехода, согласовать с властями провинции Хуа Фан (Лаос) и представить отчёт правительствам двух стран. После получения согласия правительства Народный комитет провинции Нгеан примет решение об открытии вторичного пограничного перехода Хуой Мой (2032–2035 гг.).

2. Инвестировать в строительство инфраструктуры в соответствии с нормативными актами (к 2040 году).

Избранная газета Nghe An

Последний

Раскрытие экономического потенциала пограничных пунктов пропуска
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО