«Уничтожение» 341 просроченного автомобиля в Нгеане

Статистика автомобилей с истекшим сроком годности

По данным Центра техосмотра транспортных средств провинции Нгеан, общее количество автомобилей в провинции, срок действия которых истек, по состоянию на 31 декабря 2018 года составляет 341, включая 304 грузовых и 37 легковых автомобилей.

Согласно правилам, транспортные средства, срок действия которых истёк или подходит к концу, будут обновляться в списке предупреждений в программе управления техосмотром, чтобы центры техосмотра не допускали их к техосмотру. Этот список также будет передаваться в Национальный комитет безопасности дорожного движения, Министерство транспорта и в Государственную инспекцию дорожного движения и Дорожную полицию.

Кроме того, владельцы транспортных средств также будут уведомлены центрами техосмотра в различных формах до истечения срока действия лицензии транспортного средства в ходе заключительного цикла техосмотра. Водителям рекомендуется не допускать к управлению транспортными средствами с истекшим сроком действия, а владельцам транспортных средств следует вернуть свидетельства о регистрации и техосмотре...

Циркуляр 15/2014/TT-BCA Министерства общественной безопасности определяет обязанности компетентных органов по аннулированию свидетельств о регистрации транспортных средств и номерных знаков. Соответственно, органы регистрации и управления транспортными средствами обязаны на основании списка просроченных автомобилей и транспортных средств, запрещенных к эксплуатации, предоставленного инспекционным органом, проводить проверку и осуществлять процедуры аннулирования свидетельств о регистрации транспортных средств и номерных знаков.

В то же время в циркуляре также указывается, что орган по регистрации и управлению транспортными средствами должен взаимодействовать с полицией коммуны, района или города, где проживает владелец транспортного средства, с целью уведомления и требования к организациям и лицам, у которых истек срок действия транспортных средств, провести процедуры по аннулированию свидетельства о регистрации транспортного средства и номерного знака.

Сотрудники Центра технического осмотра транспортных средств Нге Ан проверяют состояние безопасности легковых автомобилей. Фото: Д.К.

Правила таковы, но сколько из этих транспортных средств будут строго соблюдать правила уничтожения, то есть «уничтожения», или продолжат тайно передвигаться — вопрос непростой. Хотя в регионе не было ни одного ДТП, связанного с просроченными автомобилями, серия таких аварий в стране в последнее время — достаточный повод для тревоги.

Например, авария, произошедшая в марте 2018 года в карьере Хунг Выонг (коммуна Выонг Лок, район Кан Лок, провинция Ха Тинь), привела к гибели 1 человека из-за скатывания со склона грузовика с номерным знаком 38H-7648 (истек с 1 января 2018 года, не зарегистрирован с мая 2014 года); или авария с номерным знаком 19C-006.35 (истек с 1 января 2017 года, не зарегистрирован с декабря 2012 года), который упал в овраг в коммуне Тхыонг Пхунг, район Мео Вак, провинция Хазянг, в результате которой в апреле 2018 года погибли 4 человека, находившихся в автомобиле...

Тот факт, что автомобили с истекшим сроком эксплуатации подвержены высокому риску аварий, вполне объясним. По словам г-на Нгуена Куи Ханя, директора Центра регистрации транспортных средств Нгеан, автомобили с истекшим сроком эксплуатации часто имеют проблемы с тормозами, техническим оборудованием и компонентами безопасности. Эти компоненты больше не подходят друг другу, поэтому существует вероятность поломки в любой момент.

Множество дорожно-транспортных происшествий произошло из-за отказа тормозов, поломки оборудования... Кроме того, эти «устаревшие» автомобили также представляют большую опасность возгорания и взрыва, поскольку бензобак старый и ржавый, а топливные трубки непрочные, легко протекают, что приводит к возгоранию и взрыву.

Постановление Правительства № 95/2009/ND-CP от 30 октября 2009 года устанавливает: «Срок эксплуатации – это разрешенное время эксплуатации автомобиля, исчисляемое с года выпуска. В частности, срок эксплуатации для грузового автомобиля составляет не более 25 лет, для легкового автомобиля – не более 20 лет; для автомобилей, переоборудованных из других типов транспортных средств в легковые до 1 января 2002 года, – не более 17 лет».

Ужесточить управление

В целях контроля, предотвращения и ликвидации транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации Областной центр техосмотра автотранспортных средств ежегодно вывешивает список списанных транспортных средств в комнате проведения техосмотра и направляет уведомление в соответствующие органы для разработки плана контроля и утилизации.

Г-н Нгуен Куи Кхань сказал: «В ходе окончательной проверки перед истечением срока действия транспортного средства Центр выдаст транспортному средству штамп о проверке с красной маркировкой и внесет его в список предупреждений в системных данных о проверках, чтобы центры проверки не принимали к проверке транспортные средства, срок действия которых истек в следующем периоде проверки».

В то же время необходимо уведомить владельца транспортного средства о приближающемся истечении срока его действия и призвать его к соблюдению правил, касающихся возраста транспортного средства. Однако именно по этой причине многие автомобили, срок действия которых подходит к концу, часто не проходят окончательный техосмотр. Вызывает беспокойство ситуация, когда владелец транспортного средства пытается подделать документы о прохождении техосмотра, чтобы легализовать свое транспортное средство и вывести его на дороги.

Транспортные средства проходят техосмотр в Центре технического осмотра транспортных средств Нгеан. Фото: Д.К.

По словам подполковника Нгуен Нам Хонга, заместителя начальника провинциального управления дорожной полиции: из списка, предоставленного Управлением регистрации, каждый год управление направляет список транспортных средств, у которых истек срок эксплуатации, чтобы силы дорожной полиции в этих районах могли оперативно выявлять и принимать меры.

Одновременно были направлены уведомления владельцам транспортных средств, срок действия которых истек в провинции, однако по состоянию на 31 декабря 2018 года было зарегистрировано всего 22 случая возврата регистрационных знаков и номерных знаков. Что касается случаев просрочки техосмотра, с начала 2018 года по настоящее время выявлено и рассмотрено 190 случаев.

По словам подполковника Хонга, бывают случаи, когда транспортное средство сменило множество владельцев, не завершив процедуры передачи, и до сих пор местонахождение владельца не установлено. Кроме того, бывают случаи, когда сотрудники почтового отделения не могут найти адрес для отправки уведомления, поэтому им приходится возвращать его, поскольку владелец транспортного средства был зарегистрирован по адресу А, но теперь переехал...

Согласно Постановлению 46/2016 об административных санкциях в области железнодорожного и автомобильного транспорта, штраф за транспортные средства, у которых истек срок эксплуатации, составляет от 4 до 6 миллионов донгов за случай, а также лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев и конфискация транспортного средства.

По словам г-на Нгуен Си Тханга, главного инспектора Департамента транспорта: Ежегодно Департамент инспекции поручает региональным инспекционным группам усилить координацию с функциональными подразделениями для проведения проверок и строгого контроля за организациями и отдельными лицами, которые выпускают на дороги транспортные средства, просрочившие срок техосмотра, а также транспортные средства, срок эксплуатации которых истек, особенно на дорогах в отдаленных районах, вблизи шахт, грузовых складов, строящихся строительных площадок... С начала 2019 года по настоящее время в ходе проверок было обнаружено 8 транспортных средств, просрочивших срок техосмотра.

Инспекторы дорожного движения проверяют парковку транспортных средств и сопутствующие документы. Фото: D.C.

Как видно, обращение с просроченными автомобилями — задача не из простых, и, если полагаться только на самосознание владельцев, это будет очень сложно. Поэтому необходимо усилить пропагандистскую работу, чтобы информация не только доходила до владельцев транспортных средств, но и помогала людям осознать риск дорожно-транспортных происшествий, если оставлять просроченные автомобили на дороге.

Кроме того, местным органам власти следует рекомендовать организациям, школам, предприятиям и частным лицам проверять регистрационные и техосмотровые документы при аренде транспортного средства, чтобы избежать аренды транспортного средства с истекшим сроком действия, небезопасного для дорожного движения; не покупайте, не продавайте и не обменивайте транспортные средства с истекшим сроком действия.

Что касается сил, непосредственно занимающихся осмотром и обработкой транспортных средств, то их следует передать в ведение муниципальной полиции (особенно в сельской местности, горной местности и отдалённых районах) для надзора за владельцами транспортных средств, включая возврат регистрационных документов, номерных знаков и утилизацию транспортного средства. Кроме того, следует ужесточить санкции, чтобы транспортные средства, отслужившие свой срок, были разобраны на металлолом и уничтожены для обеспечения безопасности дорожного движения и снижения числа дорожно-транспортных происшествий.

В Директиве 29/CT-TTg от 5 октября 2016 года премьер-министра об обращении с дорожными транспортными средствами, срок эксплуатации которых истек или срок техосмотра истек, четко указано: обязать Министерство транспорта, Министерство общественной безопасности и Министерство информации и коммуникаций усилить пропаганду, патрулирование и штрафы.

В то же время поручить Народным комитетам провинций и городов поручить местным органам власти провести общую проверку, обзор и составить список транспортных средств, у которых истек срок эксплуатации или истек срок техосмотра, а также разработать конкретные планы по обращению с ними в соответствии с правовыми нормами.

В частности, Директива требует привлечения руководителя к ответственности в случае, если транспортное средство, у которого истек срок эксплуатации или истек срок техосмотра, участвует в дорожном движении и становится причиной аварии.