Открытие «госпиталя» для кораблей береговой охраны

Недавно представители ВМС США и Вьетнама провели церемонию открытия объекта по ремонту и обслуживанию кораблей береговой охраны Вьетнама в Куангнаме.

На этом важном мероприятии присутствовали адмирал Гарри Б. Харрис-младший, командующий Тихоокеанским командованием ВС США, генерал-майор Буй Чунг Зунг, заместитель командующего Береговой охраной Вьетнама...

Благодаря поддержке США судоремонтный и сервисный центр помогает повысить возможности Береговой охраны Вьетнама по эксплуатации и обслуживанию судов для эффективного предотвращения и реагирования на угрозы вдоль побережья Вьетнама.

Представители ВМС США и береговой охраны Вьетнама.

«Эти объекты демонстрируют приверженность США укреплению двустороннего сотрудничества и приверженность Вьетнама своей морской безопасности. Обучение офицеров Береговой охраны Вьетнама будет иметь долгосрочные последствия и станет символом нашей неизменной приверженности Вьетнаму и региону», — заявил адмирал Харрис на мероприятии.

По словам адмирала, этот центр является ярчайшей демонстрацией партнерства между США и Вьетнамом, демонстрируя общую приверженность укреплению военных отношений, особенно в областях морской безопасности, охраны правопорядка и поисково-спасательных операций.

«Морская безопасность — это сфера, которая затрагивает всех нас, и мы не можем воспринимать её как нечто само собой разумеющееся», — подчеркнул адмирал Харрис. «Эти прекрасные объекты — свидетельство упорного труда и самоотверженности стольких людей, направленных на повышение нашей коллективной способности решать проблемы морской безопасности».

Создание центра ремонта и технического обслуживания судов Береговой охраны позволяет Вьетнаму выявлять неисправности и модернизировать свои суда, в том числе такие крупные, как CSB 7011 с полным водоизмещением до 4300 тонн.

Длина судна CSB 7011 составляет почти 90 м, максимальная ширина — 14 м, высота борта — около 6,25 м, осадка — около 4,5 м, полное водоизмещение — около 2900 тонн, полное водоизмещение — более 4300 тонн, максимальная скорость — 13,5 морских миль/час, дальность плавания — до 6000 морских миль, время непрерывной работы в море — до 60 суток, способно выдерживать волнение и ветер силой 9–11 баллов.

Корабль береговой охраны CSB 7011.

Корабль береговой охраны CSB 7011 предназначен для перевозки нефти и обеспечения топливом, пресной водой, продовольствием, техническими и материально-техническими средствами судов, работающих в море, а также островов и платформ.

Грузоподъёмность судна для перевозки и подачи топлива и пресной воды составляет до 2000 м3 нефтепродуктов и 500 м3 пресной воды. Что касается грузоподъёмности, то судно способно перевозить и поставлять логистические грузы: сухие грузы – около 300 тонн, замороженные – около 30 тонн; овощи и фрукты всех видов – около 80 тонн.

Кроме того, на корабле имеется система смотровых кабинетов, пунктов оказания первой помощи и процедурных кабинетов для обеспечения военно-медицинской работы, а также техническая ремонтная мастерская для обеспечения мелкого и среднего технического ремонта.

Кроме того, судно CSB 7011 также выполняет задачи по оказанию поддержки рыбакам, ведущим промысел в открытом море, во время длительного пребывания в море (снабжая их нефтью, пресной водой, предметами первой необходимости и выполняя мелкий ремонт), а также участвует в скоординированном патрулировании, поисково-спасательных операциях, защите окружающей среды, обеспечении национальной безопасности и обороне островов, а также выполняет другие задачи при необходимости.

По словам Баодатвиета