Когда следует использовать ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач?
Сегодня многие модели автомобилей с автоматической коробкой передач имеют интегрированные ручной и спортивный режимы, но не все водители знают, когда использовать ручной режим.
Автомобили с автоматической коробкой передач становятся всё более популярными во Вьетнаме. Производители многих моделей автомобилей даже отказались от механической коробки передач, сосредоточившись на модернизации автоматических версий с интегрированным ручным или спортивным режимом, чтобы обеспечить водителю более спортивный стиль вождения.
Для тех, кто только знаком с автомобилями, режим ручного переключения передач на автомобилях с автоматической коробкой передач может показаться довольно сложным. Однако эта функция, по сути, позволяет водителю использовать рычаг переключения передач или подрулевые переключатели для переключения между передачами 1, 2, 3, 4 и т. д. по своему усмотрению, вместо того, чтобы «оставлять» автоматическое переключение передач автомобилю, как в режиме D.
В настоящее время ручной режим, устанавливаемый на автомобили с автоматической коробкой передач («Manual Mode» или «Tiptronic»), часто делится производителями на три типа. В некоторых старых автомобилях ручной режим ограничен несколькими передачами: 1, 2 или 1, 2, 3, в остальных часто используется полуавтоматический режим переключения передач (+/-) с помощью рычага переключения передач или подрулевых переключателей (лепестков переключения передач), интегрированных в рулевое колесо (Paddle Shift). Ручной или полуавтоматический режим переключения передач с помощью рычага переключения передач на большинстве современных моделей автомобилей часто обозначен знаками +/- для удобства пользователя. Некоторые спортивные автомобили часто маркируются производителем буквой M (Manual) или S (Sport).
Преимущества режима ручного переключения передач на автомобилях с автоматической коробкой передач
Ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач помогает водителю управлять автомобилем в соответствии с условиями дорожного движения.
Во-первых, ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач помогает водителю контролировать обороты двигателя. Он может переключать передачи по своему усмотрению, чтобы подобрать обороты двигателя, подходящие для условий вождения, например, при разгоне или движении в гору.
Кроме того, ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач может использоваться для торможения двигателем. В частности, при движении под уклон водитель может переключиться на пониженную передачу, чтобы использовать торможение двигателем для снижения скорости автомобиля, уменьшения нагрузки на тормоза и предотвращения их износа. Кроме того, ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач повышает удовольствие от вождения и помогает водителю лучше контролировать автомобиль.
Когда следует использовать ручной режим на автомобиле с автоматической коробкой передач?
Благодаря преимуществам ручного режима на автомобилях с автоматической коробкой передач водители могут использовать этот режим в различных условиях вождения.
В частности, при движении по крутым склонам следует использовать ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач, чтобы у автомобиля было достаточно мощности для подъёма. И наоборот, при движении по длинному склону следует также использовать ручной режим для торможения двигателем, ограничивая чрезмерное давление в тормозной системе, которое может привести к отказу тормозов.
На моделях автомобилей с небольшим объемом двигателя, при участии в дорожном движении, особенно при движении по автомагистралям или шоссе... Водители могут использовать ручной режим переключения передач на автомобилях с автоматической коробкой передач, чтобы повысить контроль над оборотами двигателя, что позволяет им активнее обгонять впереди идущий автомобиль.
Кроме того, ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач может быть использован при вождении на гоночной трассе или в спортивных автомобилях. В этом случае водитель может более легко контролировать обороты двигателя, педаль газа и т. д.
Однако чрезмерное использование ручного режима может сократить срок службы шестерен коробки передач. В частности, в вариаторах используются приводные ремни. При регулярном использовании ручного режима шестерни часто подвергаются резким увеличениям тяги. Поэтому его следует использовать только при необходимости. Избегайте необдуманного переключения передач и регулярно меняйте масло в коробке передач.
