Когда следует использовать ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач?
Сегодня многие модели автомобилей с автоматической коробкой передач имеют интегрированные ручной и спортивный режимы... но не все водители знают, когда использовать ручной режим.
Автомобили с автоматической коробкой передач становятся всё более популярными во Вьетнаме. Производители многих моделей автомобилей даже отказались от механической коробки передач, сосредоточившись на модернизации автоматических версий с интегрированным ручным или спортивным режимом, чтобы обеспечить водителю более спортивный стиль вождения.
Для тех, кто только знакомится с автомобилями, ручное переключение передач на автомобилях с автоматической коробкой передач может показаться довольно сложным. Однако эта функция, по сути, позволяет водителю использовать рычаг переключения передач или подрулевые переключатели для переключения между передачами 1, 2, 3, 4 и т. д. по своему усмотрению, вместо того, чтобы «предоставлять» управление автоматическим переключением передач автомобилю, как в режиме D.
В настоящее время ручной режим, устанавливаемый на автомобили с автоматической коробкой передач («Manual Mode» или «Tiptronic»), часто делится производителями на 3 типа. В некоторых старых автомобилях ручной режим ограничен несколькими передачами: 1, 2 или 1, 2, 3, в остальных часто используется полуавтоматический режим переключения передач (+/-) с помощью рычага переключения передач или подрулевых переключателей (Paddle Shift). Ручной или полуавтоматический режим переключения передач с помощью рычага переключения передач на большинстве современных моделей автомобилей часто обозначен знаками +/- для удобства пользователей. Некоторые спортивные автомобили часто маркируются производителями буквами M (Manual) или S (Sport).
Преимущества ручного режима переключения передач на автомобилях с автоматической коробкой передач
Режим ручного переключения передач на автомобилях с автоматической коробкой передач помогает водителю контролировать автомобиль в соответствии с условиями дорожного движения.
Во-первых, ручной режим на автомобиле с автоматической коробкой передач позволяет водителю контролировать обороты двигателя. Он может переключать передачи по своему усмотрению, чтобы подобрать обороты двигателя, соответствующие условиям движения, например, ускорению или движению в гору.
Кроме того, ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач может использоваться для торможения двигателем. В частности, при движении под уклон водитель может переключиться на пониженную передачу, чтобы использовать торможение двигателем для снижения скорости автомобиля, уменьшения нагрузки на тормоза и предотвращения их износа. Кроме того, ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач повышает удовольствие от вождения и помогает водителю лучше контролировать автомобиль.
Когда следует использовать ручной режим на автомобиле с автоматической коробкой передач?
Благодаря преимуществам ручного режима на автомобилях с автоматической коробкой передач водители могут использовать этот режим в различных условиях вождения.
В частности, при движении по крутым горным перевалам следует использовать ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач, чтобы у автомобиля было достаточно мощности для подъёма на склон. И наоборот, при движении по длинному склону следует также использовать ручной режим для торможения двигателем, ограничивая чрезмерное торможение, которое может быть опасным и привести к отказу тормозов.
На моделях автомобилей с небольшим объемом двигателя, при участии в дорожном движении, особенно при движении по автомагистралям или шоссе... Водители могут использовать ручной режим переключения передач на автомобилях с автоматической коробкой передач, чтобы улучшить контроль над оборотами двигателя и активнее обгонять впереди идущий автомобиль.
Кроме того, ручной режим на автомобилях с автоматической коробкой передач может быть использован при вождении на гоночной трассе или на спортивных автомобилях. В этом режиме водителю проще контролировать обороты двигателя, педаль акселератора и т. д.
Однако чрезмерное использование ручного режима переключения передач может сократить срок службы шестерен коробки передач. В частности, в вариаторах используются приводные ремни. При регулярном использовании ручного режима переключения передач коробка передач часто испытывает резкое увеличение тяги. Поэтому его следует использовать только при необходимости. Избегайте необдуманного переключения передач и регулярно меняйте масло в коробке передач.
