Когда следует заменять аккумулятор автомобиля?

Вы с нетерпением ждёте поездки домой на выходные. Багажник набит битком, бензобак полон, и кажется, что ничто не помешает вам отправиться в путь. Но как только вы поворачиваете ключ или нажимаете кнопку стартера, вы слышите лишь слабый щелчок. Машина не заводится. Скорее всего, вы думаете об аккумуляторе. Но как понять, нужен ли ему временный прирост заряда или пора его заменить?

Прежде чем сделать вывод, важно учесть срок службы аккумулятора. По данным Американской автомобильной ассоциации (ААА), срок службы автомобильных аккумуляторов обычно составляет от 3 до 5 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Однако даже новый аккумулятор не гарантирует его исправность: всего одна ночь утечки тока из подсистемы может привести к «клинической смерти» аккумулятора, даже если полностью заглушить двигатель.

Некоторые, казалось бы, безобидные привычки вождения, например, забывание выключить фары или слишком долгое прослушивание радио, также могут способствовать износу аккумулятора. Кроме того, такие факторы, как неисправные системы зарядки, постоянная вибрация во время движения или экстремальные температуры окружающей среды, также могут сократить срок службы аккумулятора.

AAA также отмечает, что аккумуляторы в жарком климате, как правило, изнашиваются быстрее, чем в холодном. Поэтому понимание признаков и условий поможет вам решить, пора ли заряжать или заменять аккумулятор.

Предупреждающие признаки неисправного аккумулятора автомобиля

Прежде чем автомобиль полностью перестанет заводиться, аккумулятор часто подаёт водителю ряд предупреждающих сигналов. Самый очевидный и легко узнаваемый признак — это индикатор заряда аккумулятора на приборной панели. Конечно, существует множество причин его загорания, от системы зарядки до электрических проводов, но если другие факторы исключены, аккумулятор, вероятно, слабый, разряжен или приближается к концу срока службы.

Помимо контрольной лампы, есть и другие признаки, на которые следует обратить внимание. Необычно тусклый свет фар, особенно на холостом ходу, является распространённым признаком. Медленный запуск двигателя, низкие обороты или странные шумы при запуске также являются признаками того, что сила тока недостаточна для запуска автомобиля.

Визуально неисправный аккумулятор может выглядеть необычно вздутым, часто из-за перезарядки, частой причиной которой является неисправный регулятор напряжения в генераторе. Коррозия на клеммах аккумулятора, особенно с белым или зелёным налётом, также является тревожным сигналом. Если вам когда-либо приходилось заводить автомобиль от внешнего источника, а через несколько минут он глох, то аккумулятор почти наверняка больше не способен удерживать заряд и его необходимо как можно скорее заменить.

Когда следует подключать аккумулятор к внешнему аккумулятору, а когда его следует заменить?

Современные модели автомобилей часто оснащены передовыми системами диагностики, которые автоматически проверяют состояние аккумулятора и предупреждают о необходимости его замены. Это помогает пользователям избавиться от большинства догадок и чувствовать себя более уверенно во время использования.

Однако водителям старых автомобилей, не оснащенных такой системой мониторинга, приходится полагаться на физические и сенсорные признаки, такие как вздутая аккумуляторная батарея, трудности с запуском двигателя, слабый свет фар или неисправность электрических устройств, например, электрических стеклоподъемников, которые работают с перебоями и т. д., чтобы определить, когда следует заменить аккумуляторную батарею.

Если вам нужна более точная информация, мультиметр станет отличным помощником. Это простой, но эффективный электрический измерительный прибор, позволяющий проверить напряжение аккумулятора. Полностью заряженный автомобильный аккумулятор имеет напряжение около 12,6 вольт или выше. Если показания ниже, аккумулятор может быть разряжен или разряжен.

Однако важно помнить, что, хотя разряженный аккумулятор можно зарядить и использовать временно, это решение лишь на короткий срок. После многих лет использования ёмкость аккумулятора постепенно снижается, и он уже не сможет удерживать заряд так же эффективно, как раньше.

В это время непрерывной зарядки хватает лишь на очень короткое время, и риск оказаться «брошенным» посреди дороги из-за привычного щелчка при запуске двигателя будет всегда. Чтобы избежать нежелательных ситуаций, лучше всего заблаговременно заменить аккумулятор, как только вы заметите явные признаки износа. Это небольшая инвестиция, которая обеспечит вам спокойствие в каждой поездке.