Дальнейших задержек в расчистке территории под национальную автомагистраль 7A не наблюдается.

Много необоснованных требований

Проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 7А, участок км 0–36, а также мер по борьбе с оползнями на участке Кхе Тхой — Нам Кан в провинции Нгеан был утвержден Министерством транспорта в марте 2022 года, общий объем инвестиций составляет более 1300 миллиардов донгов. Это ключевой национальный проект, имеющий большое значение для соединения западного региона Нгеан с национальной автомагистралью 1А и автомагистралью Север-Юг.

После начала реализации в сентябре 2022 года этот проект способствовал изменению облика населенных пунктов, через которые он проходит. Однако в настоящее время около 1 км всего маршрута по-прежнему не расчищено, что существенно влияет на безопасность дорожного движения и санитарное состояние окружающей среды. Это особенно заметно в коммуне Миньчау (ранее входившей в состав коммуны Дьенкат, район Дьенчау); коммуне Хопминь (участок, проходящий через коммуну Вьентхань, район Йентхань); и коммуне Ванту (участок, принадлежащий коммуне Митхань, район Йентхань).

До 1 июля 2025 года, несмотря на усилия районов Дьенчау и Йентхань (до упразднения районного административного деления) по распространению информации, мобилизации поддержки и внедрению правил расчистки земель, многие домохозяйства по-прежнему выражали несогласие и выдвигали необоснованные требования.

Некоторые домохозяйства требуют компенсации за землю, не включенную в топографическую съемку для проекта; некоторым домохозяйствам земля была незаконно продана Народным комитетом коммуны без документов о передаче земли или указания размеров земельного участка на момент передачи, но они утверждают, что земля расположена непосредственно рядом с национальной автомагистралью 7А и, следовательно, должна быть компенсирована; некоторые семьи требуют компенсации за землю, расположенную вдоль национальной автомагистрали 7А, утверждая, что она никогда ранее не была освоена или компенсирована; некоторые домохозяйства пожертвовали землю при выдаче свидетельств о праве пользования землей, но все еще требуют компенсации за эту территорию. Даже некоторые домохозяйства, которые приобрели землю у других домохозяйств давно, и текущая площадь которых превышает площадь, указанную в их свидетельствах о праве пользования землей, все еще требуют компенсации...

Строительные работы будут защищены.

После реорганизации административных единиц коммунального уровня с 1 июля 2025 года двухуровневая система местного самоуправления официально начала стабильно функционировать. Это считается благоприятным временем для сосредоточения усилий на решении нерешенных вопросов. Фактически, местные власти продемонстрировали инициативность, укрепили координацию и предотвратили затягивание сложившейся ситуации.

Посетив коммуну Ван Ту (образованную в результате слияния коммун Ми Тхань, Лиен Тхань и Ван Ту) и коммуну Хоп Минь (образованную в результате слияния коммун Лонг Тхань, Винь Тхань, Вьен Тхань, Сон Тхань и Бао Тхань), мы обнаружили, что на национальной автомагистрали 7А, проходящей через эти районы, до сих пор остаются нерешенные проблемы с расчисткой земель, что приводит к серьезному повреждению дорожного покрытия. Многие перекрестки между старым и новым участками дороги имеют значительные перепады высот, что вызывает загрязнение окружающей среды и создает угрозу безопасности дорожного движения.

Председатель Народного комитета коммуны Ван Ту, г-н Нгуен Ван Тхуан, заявил, что после прихода к власти двух уровней власти коммуна также рассмотрела препятствия, связанные с расчисткой земель на участке, где проходит проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 7А. В ближайшем будущем они скоординируют свои действия с коммуной Хоп Минь для защиты строительных работ на некоторых участках.

Председатель Народного комитета коммуны Хоп Минь, г-жа Нгуен Тхи Фуонг Тхао, заявила: «Проблемы, с которыми сталкиваются жители в связи с расчисткой земель под национальную автомагистраль 7А, были решены соответствующими органами и ведомствами до 1 июля 2025 года. Жители, не согласные с решением, имеют право подать апелляцию в вышестоящие инстанции, но они не имеют права препятствовать строительству или негативно влиять на весь проект».

Г-жа Тао также заявила, что после введения в действие нового уровня коммуны местные власти скоординировали свои действия с соответствующими ведомствами для разработки плана по защите строительных работ в нескольких местах на территории бывшей коммуны Бао Тхань.

Необходимо подчеркнуть, что проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 7А — это не просто транспортный проект, но и движущая сила экономического и социального развития всего региона. Если задержки с расчисткой земельных участков не будут окончательно урегулированы, это приведет к серьезным последствиям, в частности, к увеличению инвестиционных затрат, ухудшению безопасности дорожного движения и санитарного состояния окружающей среды, и, что наиболее важно, к риску сокращения масштабов проекта.