Kia EV4 GT: двухмоторный полный привод, 20-дюймовые колеса, ожидаемая мощность 400 лошадиных сил.
Компания Kia представила прототип высокопроизводительного электромобиля EV4 GT в камуфляже: кузов хэтчбек, 20-дюймовые колеса, шины Michelin Pilot Sport и зеленые тормозные суппорты. Ожидается, что он будет оснащен двухмоторной системой полного привода мощностью около 400 лошадиных сил; версия седан будет доступна в США с 2026 года.
Компания Kia опубликовала первые изображения EV4 GT, высокопроизводительной версии четырехдверного EV4. Несмотря на зелено-серый камуфляж, прототип демонстрирует обновленные передний и задний бамперы, 20-дюймовые колеса с шинами Michelin Pilot Sport и характерные зеленые тормозные суппорты. На кузове красуется надпись «Great Thrills», подчеркивающая его спортивную направленность. По данным Kia, на американском рынке будет доступна только версия EV4 седан; стандартная версия, как ожидается, поступит в продажу в первом квартале 2026 года, а вариант GT появится позже.
Мощный хэтчбек с характерными деталями в стиле GT.
Первые изображения показывают EV4 GT как хэтчбек, похожий на GT-Line, но экстерьер был значительно доработан для повышения динамических характеристик. Передний и задний бамперы были переработаны, что придало автомобилю более внушительный вид. Отличительными чертами прототипа являются 20-дюймовые колеса с шинами Michelin Pilot Sport и тормозные суппорты, окрашенные в зеленый цвет. Надпись «Great Thrills» на кузове подчеркивает его спортивный характер.
На данный момент изменения в интерьере незначительны. Предполагается, что серийная версия EV4 GT может получить более спортивные детали и уникальную графику в информационно-развлекательной системе, но Kia это пока не подтвердила.
Ожидаемая силовая установка: полноприводная система с двумя электродвигателями, приблизительно 400 лошадиных сил.
Компания Kia пока не опубликовала полные технические характеристики. Ожидается, что EV4 GT будет оснащен полным приводом и двумя электродвигателями, развивающими около 400 лошадиных сил. На данном этапе эта модель будет относиться к сегменту высокопроизводительных электромобилей, хотя и значительно уступит Tesla Model 3 Performance, мощность которой, по данным сегмента, составляет приблизительно 510 лошадиных сил.
Новая модель EV4 GT может также включать в себя виртуальный режим переключения передач, аналогичный тому, что используется в EV6 GT и Hyundai Ioniq 5 N, призванный улучшить впечатления от вождения; однако конкретные детали для серийной версии пока не подтверждены.
Конфигурация питания и батареи
Вероятнее всего, в EV4 GT будет использоваться аккумуляторная батарея емкостью 81,4 кВт⋅ч, уже устанавливаемая на более дорогие версии EV4 в Европе. Kia пока не опубликовала информацию о характеристиках зарядки или запасе хода GT; эти данные будут уточнены после запуска серийной версии.
Рынок, конфигурация кузова и дорожная карта
На фотографии изображен прототип в кузове хэтчбек. Kia подтвердила, что на рынок США будет поставляться только седан EV4. Это не влияет на планы запуска спортивной версии: ожидается, что стандартный седан поступит в продажу в первом квартале 2026 года, после чего появится и вариант GT.
По данным Kia, производство EV4 в Северной Америке и Австралии начнётся в конце этого года. Согласно плану развития продукции компании, версии с полным приводом и версией GT будут представлены позже.
Основные моменты
| Категория | Информация | Примечание |
|---|---|---|
| Тип кузова прототипа | Хэтчбек | Согласно серии фотографий в камуфляжной расцветке. |
| Конфигурация кузова в США | Семья | Kia подтверждает |
| Водить машину | Полноприводная система с двумя электродвигателями | Ожидал |
| Власть | Примерно 400 лошадиных сил | Ожидал |
| Сравнительный анализ эталонных данных | Tesla Model 3 Performance: ~510 лошадиных сил | Корреляция внутри сегмента |
| Батарея | 81,4 кВт·ч | Весьма вероятно, что они будут использовать тот же тип, что и на высококлассных моделях EV4 в Европе. |
| Колеса и шины | 20-дюймовые диски, шины Michelin Pilot Sport. | На прототипе |
| Тормоз | Зеленые тормозные суппорты | Отличительные признаки GT |
| Когда в продажу поступит стандартная версия (седан EV4)? | 1 квартал 2026 г. | Согласно Kia |
| Производство | Северная Америка и Австралия, начиная с конца этого года. | Согласно Kia |
| Представляем версию AWD/GT. | Поздняя стадия | Согласно Kia |
Заключение
Электромобиль EV4 GT отличается явной ориентацией на производительность, что подтверждается его изысканным экстерьером, 20-дюймовыми колесами и акцентами в стиле GT. Ожидается, что на момент запуска полноприводная конфигурация с двумя электродвигателями, развивающая около 400 лошадиных сил, позволит отнести модель к сегменту высокопроизводительных электромобилей, хотя и с меньшей мощностью, чем Tesla Model 3 Performance, но все же достаточно мощной для эффективной конкуренции. Согласно плану развития, стандартная версия седана в США поступит в продажу в первом квартале 2026 года, за ней последует вариант GT, поскольку Kia планирует начать производство в Северной Америке и Австралии позднее в этом году.
