Контроль дорожно-транспортных происшествий: необходимость синхронных решений

DNUM_AHZBAZCABB 22:02

(Баонхэан) -Согласно статистике, с начала года по настоящее время (с 1 декабря 2010 года по 25 сентября 2011 года) в провинции Нгеан произошло 193 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибло 230 человек и 128 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 2010 года число аварий увеличилось на 30, погибло 18 человек и пострадало 34 человека. Проблема в том, что причины, приведшие к этой ситуации, не новы.

Причины не новы.

В настоящее время всё ещё есть люди, которые пренебрегают своей жизнью и жизнью других участников дорожного движения. Многие, управляя автомобилем, не соблюдают правила дорожного движения добровольно, выезжают на встречную полосу, виляют в разные стороны, перевозят больше пассажиров, чем разрешено, намеренно нарушают сигналы светофора, не носят шлемы и даже садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения.

Например, в 2:30 утра 26 августа 2011 года на национальном шоссе 1А, через Гамлет 5, Коммуна Куинь Хау, Район Куинь Луу, произошло очень серьезное дорожно-транспортное происшествие, в результате которого погибли 3 молодых человека на мотоцикле (2 из которых скончались на месте, остальные скончались по дороге в отделение неотложной помощи). Известно, что в это время 3 брата, Нгуен Ба Фук (1988 г.р.), Нгуен Ван Тинь, Нгуен Ван Транг (оба 1991 г.р.), все проживающие в Гамлет 5, Коммуна Куинь Хау (Куинь Луу), после употребления большого количества алкоголя с вечера, отправились в город Кау Гиат поиграть. Из-за того, что они не контролировали скорость и не надели шлемы, будучи ослепленными фарами встречного автомобиля, они врезались в фундамент дома на обочине дороги, что привело к гибели всех 3 человек.

Или, например, 2 сентября в 14:00 в коммуне Нги Йен уезда Нги Лок мотоцикл с номерным знаком 37M2-7525, которым управлял Во Ван Тиен (1968 г.р.) и который вез Нгуен Чинь Хай (1961 г.р.), съезжая с национальной автомагистрали 1А, не справившись со скоростью, врезался в грузовик с номерным знаком 43H-4428, двигавшийся с севера на юг. В результате сильного столкновения мотоцикл был полностью разрушен, а Тиен и Хай погибли.



Дорожная полиция усиливает патрулирование и контроль для обеспечения безопасности движения на дорогах.
маршрут.

Стремительный рост числа дорожных транспортных средств (автомобилей, мотоциклов) также является причиной роста числа дорожно-транспортных происшествий. Согласно данным Управления дорожной и железнодорожной полиции провинции Нгеан, к концу сентября 2011 года количество зарегистрированных легковых автомобилей составляло 39 871, а количество мотоциклов – 886 959 (не говоря уже о тысячах транспортных средств, ежедневно проезжающих по национальной автомагистрали 1А через Нгеан). Между тем, транспортная инфраструктура не была должным образом модернизирована, количество стихийных железнодорожных переездов через основные дороги и плотный рост железнодорожных путей... также являются причинами небезопасности дорожного движения.

Кроме того, проблема организации дорожного движения и загромождения обочин существует уже давно и до конца не решена. С другой стороны, в праздничные дни и в Тет на дорогах, которые часто загромождаются, значительно увеличивается плотность транспортных средств, покупателей и продавцов, что усложняет ситуацию с организацией дорожного движения и безопасностью.

Кроме того, пропаганда безопасности дорожного движения во многих местах не получила должного внимания и не привела к формированию движения, вовлекающего всё население в обеспечение безопасности дорожного движения. Координация между уровнями и секторами в реализации решений по обеспечению безопасности дорожного движения не является последовательной, а местные органы власти не проявляют решительности в отношении нарушений правил дорожного движения; издаётся множество директив и документов, но их реализация на уровне конкретных действий ограничена, что также способствует росту числа дорожно-транспортных происшествий.

Больше, чем просто повышение осведомленности!

Подполковник Нгуен Зуй Донг, заместитель начальника Управления дорожной полиции провинции, заявил: «Сдерживание дорожно-транспортных происшествий – это не вопрос одного-двух дней, а комплексное решение, требующее координации действий на многих уровнях и в различных секторах, и, прежде всего, совместных усилий всего сообщества, участников дорожного движения, а не просто оставления этого на усмотрение властей». Для достижения этой цели Дорожная полиция, как штатное подразделение, осуществляющее работу по обеспечению безопасности дорожного движения, организовала пропаганду, распространение и обучение законам о безопасности дорожного движения и порядке, в частности, пересмотренному Закону о дорожном движении, широко используя средства массовой информации, среди большого числа кадровых сотрудников, государственных служащих и населения, особенно молодежи, подростков и студентов. Кроме того, патрулирование, контроль и пресечение нарушений безопасности дорожного движения на автомобильных и железных дорогах также проводились серьезно и будут продолжать активно проводиться совместно с патрульными силами и специальными подразделениями безопасности дорожного движения (замаскированными, тайными, переодетыми сотрудниками дорожной полиции). Только в сентябре 2011 года было зафиксировано 10 769 нарушений, в том числе 3 404 нарушения правил дорожного движения для легковых автомобилей и 7 365 нарушений правил дорожного движения для мотоциклов. К основным нарушениям относятся превышение скорости, проезд на красный свет, перевозка большего количества людей, чем предписано, отсутствие шлемов, превышение допустимой концентрации алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе... Это говорит о том, что осведомленность участников дорожного движения о соблюдении правил безопасности дорожного движения по-прежнему очень низка.

Однако это не означает, что мы сосредоточимся только на решениях по повышению осведомлённости участников дорожного движения, а означает, что соответствующие ведомства должны также уделять внимание модернизации дорожной инфраструктуры для обеспечения безопасности водителей на дорогах. Благодаря синхронным решениям, предложенным соответствующими ведомствами, мы надеемся, что в ближайшее время ситуация с дорожно-транспортными происшествиями во всей провинции будет взята под контроль.


Данг Куонг

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Контроль дорожно-транспортных происшествий: необходимость синхронных решений
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО