Проверка хода реализации проекта строительства дороги Хоангмай — Тхайхоа.

(Baonghean.vn) -Утром 18 июня г-н Хуинь Тхань Дьен, заместитель председателя Народного комитета провинции, проинспектировал ход строительства дорожного проекта, соединяющего национальную автомагистраль 1А с районом Нгиа Дан и городом Тхай Хоа, а также дороги, соединяющей провинциальную дорогу 537 с деревообрабатывающим заводом МДФ в Нгиа Дан.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Хуинь Тхань Дьен осматривает начальную точку нулевого километра в городе Хоангмай.

Руководство работами по расчистке участка, проходящего над железнодорожным путепроводом на отметке 4+850 км.

Проект строительства дороги, соединяющей национальную автомагистраль 1А, район Нгиа Дан и город Тхай Хоа, имеет общую протяженность 29 км, общий объем инвестиций составляет 855 миллиардов донгов, из которых более 420 миллиардов донгов уже выделено. Что касается расчистки земель, то на отдельных участках протяженностью 0,4 км в Хоангмае (0,2 км) и Тхай Хоа (0,2 км) все еще существуют локальные проблемы.

Строительная бригада прилагает все усилия для завершения строительства дорожного полотна вдоль маршрута.

На отметке 5+00 км дорожное полотно расчищено, но один дом по-прежнему препятствует движению.

Причина в том, что некоторые домохозяйства требуют дополнительной компенсации за территорию, расположенную в пределах коридора. Что касается хода реализации проекта, строительные работы по-прежнему ведутся медленно и с отставанием от графика.

Осмотр строительных работ по изменению русла ручья Лай на отметке 16+038 км.

Согласно протоколу, подписанному 4 мая 2015 года между Народным комитетом провинции Нгеан, Департаментом транспорта и Генеральной корпорацией № 36, подразделение осуществит строительные работы на сумму 83 миллиарда донгов, включая следующие основные пункты: завершение строительства всего дорожного полотна, мостов и водопропускных труб вдоль трассы; эффективное устранение последствий оползней; и завершение строительства подъездных путей к административному центру района Нгиа Дан и подъездного пути к заводу по переработке древесины МДФ.

Заместитель председателя Народного комитета провинции проинспектировал ход строительства дороги, ведущей к заводу по производству МДФ, и поручил подрядчику и соответствующим ведомствам устранить любые препятствия, чтобы завод мог как можно скорее начать работу.

В частности, проект по ремонту и модернизации ответвления дороги, соединяющего коммуны Чунг, Бинь и Лам, осуществляемый Народным комитетом района Нгиа Дан, включает два основных маршрута: Маршрут 1, соединяющий коммуны Нгиа Чунг, Нгиа Бинь и Нгиа Лам с дорогой Хоанг Май, ведущей в Тхай Хоа, протяженностью более 1,4 км и уровнем сложности 5 (горная местность); Маршрут 2, соединяющий дорогу Хоанг Май, ведущую в Тхай Хоа, с заводом по переработке МДФ в Нгиа Дан, протяженностью 2,8 км и уровнем сложности 3 (горная местность), в настоящее время в основном завершил строительство дорожного полотна на всем протяжении маршрута.

Товарищ Хуинь Тхань Дьен обратился в Министерство транспорта с просьбой принять меры по устранению всех препятствий и ускорить завершение проекта.

Глава департамента транспорта отчитался о ходе реализации проекта.

После осмотра объекта заместитель председателя Народного комитета провинции Хуинь Тхань Дьен поручил подрядчику и строительной группе обеспечить достаточное количество техники, оборудования и персонала для ускорения работ и выполнения требований. Он также дал указание как можно скорее завершить строительство моста и водопропускной трубы, уплотнение грунта, укладку насыпей и асфальтирование всего маршрута.

Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил району Нгиа Дан напрямую сотрудничать с соответствующими органами для обеспечения водоснабжения завода и восстановления местной дороги для жителей, проживающих за пределами территории завода. Ожидается, что завод по переработке МДФ начнет работу производственной линии и продажу продукции на рынок в августе 2015 года. Поэтому крайне важно ускорить работы и завершить строительство дороги, соединяющей провинциальную дорогу № 537 через Чунг-Бинь-Лам с заводом. Кроме того, необходимо оперативно модернизировать планируемую энергосистему, при этом Нгиа Дан должен стать приоритетным партнером по электроснабжению.

Тху Хуен