Предложить правительству прекратить взимание платы за содержание дорог с мотоциклов

После Хошимина многие провинции и города хотят прекратить взимать плату за содержание дорог для мотоциклов, поскольку объем собираемых денег незначителен, а также создавать дополнительные аппаратные и финансовые затраты.

После того, как Народный совет Хошимина опубликовал документ с просьбой к Народному комитету города временно прекратить взимание платы за содержание дорог с мотоциклов, многие населенные пункты, такие как Ханой, Дананг, Кханьхоа и Кантхо, предложили прекратить взимание платы.

Распространенный парадокс, упомянутый выше в провинциях и городах, заключается в том, что сбор платы за проезд затруднен, люди не согласны, а эффективность невысока. Некоторым населённым пунктам, например, Ханою, приходится взимать плату за проезд из бюджета.

Город Дананг принял решение прекратить сбор сборов с 7 июля. Причина, по которой Народный совет города Дананг принял решение прекратить сбор сборов для представления отчетов правительству, заключается в несогласии людей, в том, что сбор сборов сталкивается со многими трудностями, и, в частности, сумма собираемых сборов уменьшается каждый год.

Министерство транспорта предложит правительству отменить дорожные сборы для мотоциклов. Фото: Хоанг Ха.

Министр Тханг заявил, что Министерство транспорта и Министерство финансов представят правительству предложение о внесении поправок в Указ № 18 с целью прекращения взимания этого вида платы.

В Кантхо, в ходе опроса избирателей на местах, люди также предложили отменить сбор за проезд мотоциклов. В связи с этим Народный совет города Кантхо обобщает мнения, чтобы решить, стоит ли продолжать сбор.

8 июля на 10-й сессии Народный совет провинции Кханьхоа принял резолюцию о временном приостановлении действия резолюции, принятой более 2 лет назад, о взимании платы за проезд по дорогам для мотоциклов в этом районе.

Согласно отчёту Народного комитета провинции Кханьхоа, внедрение системы сбора платы за пользование дорогами с мотоциклов в этом районе в последнее время столкнулось со множеством трудностей, поскольку для сбора платы приходилось привлекать большое количество людей, а эффективность была невысокой. Объём сбора постепенно снижался с годами: в 2013 году он составил более 9,7 млрд донгов, в 2014 году — более 5,4 млрд донгов. За первые шесть месяцев 2015 года он составил всего более 650 млн донгов.

Через два года Ханой также хочет прекратить взимание платы за содержание дорог с мотоциклов, поскольку во многих районах процент отчислений после взимания платы недостаточен для покрытия расходов на сбор. Некоторым районам приходится использовать бюджетные средства для покрытия расходов.

Народный комитет Ханоя сообщил, что в 2013 году сборы городского сбора за содержание дорог с мотоциклов составили лишь 14% от плана (55 млрд/378 млрд донгов). В 2014 году сборы составили всего 36 млрд донгов (13,28% от плана). За первые 6 месяцев 2015 года Ханой собрал лишь около 3 млрд донгов, поскольку все доходы районов остались за пределами города, пока они только начинают внедрять статистику и сбор сборов.

В докладе Экономико-бюджетного комитета Народного совета Ханоя говорится, что Ханой должен выделять больше средств на сбор дорожных сборов. В частности, результаты опроса в районе Катлинь района Донгда (Ханой) показали, что из-за большой численности населения и большого количества жилых групп уровень отчислений из бюджета на сбор дорожных сборов по-прежнему недостаточен. В связи с этим Народному комитету района Катлинь пришлось увеличить бюджетные расходы на сбор дорожных сборов. Даже размер компенсации прямым сборщикам сборов дорожных сборов низкий и не внушает оптимизма.

«Ханой согласен с предложением Хошимина об отмене платы за проезд мотоциклов. Ханой поддержит решение центрального правительства об отмене регулирования взимания платы за проезд мотоциклов», — заявила Нгуен Тхи Бич Нгок, председатель Народного совета Ханоя, в кулуарах заседания Народного совета Ханоя.

14 июля, встречаясь с избирателями района Хоан Кием после заседания городского Народного совета, председатель Народного комитета Ханоя г-н Нгуен Тхе Тхао заявил, что предложение избирателей об отмене платы за содержание дорог для мотоциклов полностью законно. Г-н Тхао призвал департаменты и отделения Ханоя внимательно изучить эти предложения, чтобы в ближайшее время отреагировать на рекомендации избирателей.

По данным Zing.vn