Пассажирский транспортный бизнес и конкуренция
(Баонхян) – В настоящее время в автомобильном транспортном секторе провинции наблюдается множество позитивных изменений в плане качества управления, эксплуатации и обслуживания. Однако транспортные компании сталкиваются с проблемой конкуренции.
На сегодняшний день в провинции действуют 96 кооперативных предприятий, занимающихся автомобильными перевозками, из которых более 30 занимаются маршрутными и контрактными пассажирскими перевозками. Транспортные подразделения организовали 158 постоянных маршрутов пассажирских перевозок, соединяющих 14 автостанций Нгеана с внутренними автостанциями и Лаосом. Из них 31 внутрипровинциальный маршрут, 121 межпровинциальный маршрут из Нгеана в провинции и города Лаоса и обратно, а также 6 международных постоянных маршрутов в провинции и города Лаоса. На 31 внутрипровинциальном маршруте обслуживается 428 транспортных средств, а на 121 межпровинциальном маршруте – 673 транспортных средства.
![]() |
В настоящее время в провинции работают 6 автобусных компаний, которые достаточно хорошо обслуживают транспортные потребности населения. |
В настоящее время действуют 6 предприятий автобусных пассажирских перевозок: Dong Bac Trading and Construction Company Limited, филиал Nghe An, Ngoc Anh Trading and Tourism Company, Thach Thanh Private Enterprise of Transport and Tourism, Tan Phuong Thao Service and Tourism Company Limited, Tho Lam Transport Joint Stock Company и Thong Nhat Automobile Transport Joint Stock Company. Эти предприятия инвестируют в общественный автобусный пассажирский транспорт по 11 маршрутам.
Кроме того, в провинции действуют 14 предприятий таксомоторных пассажирских перевозок с парком более 1000 транспортных средств (Mai Linh, Van Xuan, Vinh, Thanh Chuong, Mekong, Lac Hong, Song Lam, Ba Thuy, An Binh...).
«Van Minh» — частная компания, специализирующаяся на пассажирских перевозках по маршруту Винь-Ханой и обратно. Несмотря на недавнюю историю, компания доказала свою верность курсу и стабильную эффективность благодаря профессиональному подходу, что способствует её престижу. В 2007 году компания имела всего два автобуса, а теперь имеет 24 спальных автобуса, которые работают с полной загрузкой и всегда полны пассажиров.
Объясняя успех компании Van Minh в нынешних сложных условиях конкуренции, представитель руководства компании отметил: «Мы всегда ставим интересы и удобство клиентов на первое место. Вслед за Van Minh многие другие частные автоперевозчики также начали предлагать такие услуги обслуживания клиентов, как трансфер на автобусе до дома, бронирование билетов по телефону и т.д. Однако, внимательное отношение персонала к клиентам является одним из факторов, привлекающих клиентов в Van Minh. Помимо тщательного отбора сотрудников, предъявляющего довольно строгие требования к внешнему виду, уровню осведомленности и работоспособности, Van Minh также регулярно организует тренинги и конкурсы для повышения квалификации и осведомленности сотрудников в сфере обслуживания клиентов. Благодаря этому большинство клиентов остаются очень довольными после использования транспортных услуг этого подразделения.
Однако в настоящее время предприятия пассажирских перевозок сталкиваются со множеством трудностей. Немногие компании работают эффективно, как Van Minh. Г-н Фан Хыу Ман, председатель транспортного кооператива Binh Minh, отметил: «В настоящее время у кооператива более 100 транспортных средств, курсирующих по провинции и за её пределами. Бизнес очень затруднен, особенно на внутрипровинциальных маршрутах, из-за большого количества частных автомобилей и конкуренции с автобусами, что приводит к сокращению доли рынка. В результате количество транспортных средств на многих маршрутах значительно сократилось или даже исчезло. В пиковый период у кооператива было более 80 транспортных средств, курсирующих по провинции, но сейчас их меньше 50. На некоторых маршрутах, например, на Thanh Chuong, раньше было 5 транспортных средств, но теперь они распроданы; у Quynh Luu раньше было много транспортных средств, но теперь их нет; у Tan Ky из 8 транспортных средств теперь осталось только 2...»
![]() |
Многие автобусные компании сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны других видов пассажирского транспорта (на фото: автобусные компании ждут отправления на автостанции Винь) |
Г-н Нгуен Ван Хунг, председатель Ассоциации пассажирского транспорта Нгеан, сказал: «Автомобильным транспортным предприятиям приходится платить слишком много налогов и сборов. В последние годы в Нгеане количество транспортных средств для транспортного бизнеса быстро возросло, особенно пассажирских перевозок, предложение превышает спрос, что приводит к снижению доходов с одного транспортного средства. Между тем, провинциальные правила о минимальном доходе для расчета налога постоянно растут, каждый год выше, чем в предыдущем году, превышая возможности предприятий. Выпуск Налоговым департаментом Нгеан Официального письма № 727 от 22 мая 2014 года об управлении деятельностью транспортного бизнеса не соответствует действительности. Налоговый департамент не провел обследование деловой ситуации и статуса предприятий и кооперативов для установления соответствующих минимальных уровней доходов.
«Чтобы обеспечить справедливость при определении налоговых обязательств в соответствии с положениями закона, гарантировать правильный и достаточный сбор налогов в государственный бюджет и в то же время помочь предприятиям работать стабильно и развиваться, мы предлагаем, чтобы Провинциальный народный комитет поручил Налоговому департаменту провести обследование деловой ситуации на пассажирских транспортных предприятиях и кооперативах в районе при участии Ассоциации, чтобы установить минимальный уровень доходов в качестве основы для надлежащей уплаты налога», - сказал председатель Ассоциации транспорта Нгеан.
Чтобы оставаться на плаву и развиваться в условиях жесткой конкуренции, компаниям необходимо повышать качество обслуживания, удовлетворять растущие потребности пассажиров и обеспечивать устойчивое развитие в условиях жесткой конкуренции. Ведь многим компаниям приходится бороться за выживание, но есть и такие, которые эффективно работают благодаря инвестициям в развитие своего бренда, начиная от качества транспортных средств и заканчивая подходом к обслуживанию клиентов.
Phu Huong - Thu Huyen
СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
---|