Какая скорость движения помогает электромобилям экономить заряд аккумулятора больше всего?

Запас хода электромобиля, или расстояние, которое он может проехать на одной зарядке, зависит не только от ёмкости аккумулятора. На самом деле, на этот показатель может влиять множество различных факторов.

Например, экстремальная жара или холод на улице могут снизить эффективность аккумулятора. Размер, тип шин, масса автомобиля, количество пассажиров и груза также влияют на потребление энергии. Даже такие, казалось бы, незначительные детали, как размер колёс или аэродинамическая форма, могут иметь существенное значение.

Как и автомобили с бензиновым двигателем, электромобили во время движения сталкиваются с физическими силами — от сопротивления воздуха и качения до силы тяжести при подъёме на холмы. Скорость, в частности, является основным «разрядом батареи». Чем быстрее вы едете, тем больше сопротивление воздуха, а значит, автомобилю приходится тратить больше энергии для поддержания скорости. Это значительно сокращает запас хода.

Для достижения идеального запаса хода необходимы не только большая ёмкость аккумулятора, но и постоянная скорость, идеальные дорожные условия и минимальные потери энергии. Даже электромобиль с максимальным запасом хода, согласно данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA) за 2025 год, не сможет избежать этих естественных законов физики.

Какая скорость поможет электромобилям сэкономить больше всего заряда батареи?

Чтобы ответить на этот вопрос, журналАвтомобиль и водительПровели испытания в реальных условиях с тремя моделями, включая два электромобиля: седан Lucid Air и внедорожник Kia EV9, а также бензиновый Subaru Forester в качестве контрольного образца. Целью было проверить, как скорость влияет на расстояние, которое электромобиль может проехать на одной зарядке.

По оценкам Агентства по охране окружающей среды, запас хода протестированных электромобилей различался в зависимости от комплектации, однако результаты выявили четкую тенденцию: чем выше скорость, тем больше терялся запас хода.

Например, на скорости около 56 км/ч (35 миль/ч) седан Lucid Air может проехать около 480 миль (750 км). Но при скорости около 88 км/ч (55 миль/ч) этот показатель снижается до 370 миль (570 км), что означает потерю более 100 миль (160 км) только из-за увеличения скорости. При скорости около 121 км/ч (75 миль/ч) запас хода уменьшается до 290 миль (470 км), что означает потерю 23%.

В частности, при испытании на скорости около 153 км/ч остаточный запас хода сократился ещё на 24%, до всего около 355 км, что составляет менее половины от скорости около 56 км/ч. При этом у внедорожника Kia EV9 с менее аэродинамичной конструкцией падение было ещё более серьёзным.

Испытание наглядно показало, что чем быстрее движется электромобиль, тем больше энергии он потребляет, а расстояние, которое он может проехать, значительно сокращается. Это важный фактор, который необходимо учитывать пользователям, желающим оптимизировать запас хода для каждой поездки, особенно на длинных маршрутах.