Прислушайтесь к тому, что говорит Toyota.
По словам представителя компании Toyota Nghe An, бензин E10 снижает выбросы парниковых газов по сравнению с чистым минеральным бензином; он поддерживает развитие сельского хозяйства и использует отечественное сырье. Поэтому биобензин E10 обладает преимуществами снижения выбросов, использования сельскохозяйственной продукции, хорошего октанового числа и, как правило, дешевле, чем бензин RON95.
Нхат Лан30 мая 2026 г.
Примерно неделю назад коллега написал в нашу закрытую группу: «Готовьтесь перейти на биоэтанол E10». Он ездит на дизельном автомобиле, так что это была шутливая подколка. Мы поняли намёк, но участники нашей группы не могли не задаться вопросом: безопасно ли использовать биоэтанол E10 для наших автомобилей?
В последние дни Facebook был наводнен информацией о биотопливе E10. У него много сторонников, но и много критиков. Возможно, именно поэтому представитель Министерства промышленности и торговли, заместитель министра Нгуен Синь Нхат Тан, неоднократно давал интервью прессе и дважды появлялся на телеканале VTV1, чтобы прояснить ситуацию. В этих интервью он подтвердил, что 60 стран мира стабильно используют биотопливо E10. Он также заявил, что политика партии и правительства в области энергетического перехода проистекает из требований устойчивого развития, обеспечения энергетической безопасности, защиты окружающей среды и выполнения Вьетнамом международных обязательств по сокращению выбросов парниковых газов.
Тем не менее, значительное число людей по-прежнему выражают свои опасения и тревоги в социальных сетях.
Я верю словам заместителя министра Нгуен Синь Нхат Тана. Просто потому, что считаю, что никакое решение центрального правительства не может навредить людям! Однако, поскольку моя профессия требует от меня частого использования автомобилей, потребляющих много топлива, я также связался с Toyota, маркой автомобилей которой я владею, чтобы получить полезный совет.
По словам представителя Toyota Nghe An, бензин E10 — это смесь, состоящая примерно из 90% минерального бензина и 10% биоэтанола (биоэтанола, получаемого из сахарного тростника, маниоки и кукурузы). Этанол в бензине улучшает сгорание, снижает выбросы CO и HC, уменьшает выбросы парниковых газов по сравнению с чистым минеральным бензином и поддерживает развитие сельского хозяйства за счет использования отечественных ресурсов. Таким образом, биоэтанол E10 обладает такими преимуществами, как снижение выбросов, использование сельскохозяйственной продукции, хорошее октановое число и, как правило, более низкая цена, чем RON95. Однако Toyota также признает, что биоэтанол E10 имеет ограничения, включая гигроскопичность и летучесть; длительное хранение может ухудшить его качество и незначительно увеличить расход топлива.
Представитель компании Toyota Нге Ан подтвердил, что автомобили Toyota, выпущенные примерно с 2008 года, оснащены электронными системами впрыска топлива и изготовлены из коррозионностойких материалов, что позволяет безопасно использовать биоэтанол. Он также заявил: «Экологические и экономические преимущества биоэтанола E10 перевешивают недостатки, если пользователи соблюдают правила хранения и технического обслуживания».
Поискав в Google информацию о том, что крупные автопроизводители рекомендуют покупателям в отношении биотоплива E10, я обнаружил, что такие крупные бренды, как Honda, Hyundai, Ford и Mercedes-Benz, подтверждают, что современные автомобили, эксплуатируемые во Вьетнаме, могут нормально использовать топливо E10!
Как подтвердила компания Hyundai Thanh Cong Vietnam, все автомобили с бензиновыми двигателями, поставляемые компанией, разработаны для работы на топливе E10 в соответствии с мировыми стандартами. Компания Honda Vietnam также заявила, что большинство ее современных автомобилей и мотоциклов могут нормально работать на топливе E10…
Очевидно, что Toyota, Honda, Hyundai, Ford... — это глобальные бренды. Для них ответственность перед клиентами всегда является первостепенной задачей. Поэтому их рекомендации заслуживают доверия.
Поэтому я написал своему коллеге личное сообщение: «Не беспокойся слишком сильно об информации, распространяющейся в социальных сетях. Получи больше информации от автопроизводителей». Послушав Toyota, я подожду до 1 июня 2026 года!
