Руководители провинций проверяют ход реализации транспортных проектов.
Во второй половине дня 19 июня заместитель председателя Народного комитета провинции Хоанг Фу Хиен и его делегация продолжили инспекцию проектов в рамках проекта «Базовая инфраструктура для комплексного развития провинций Нгеан, Хатинь, Куангбинь и Куангчи» — подпроекта провинции Нгеан в городах Тхайхоа и Винь.
После осмотра нескольких транспортных проектов в районах Хунг Нгуен, Нам Дан, Ань Сон и Кон Куонг, сегодня днем в городе Тхай Хоа рабочая группа осмотрела подпроект внутригородской перекрестной дороги N7.
В 2018 году проект получил одобрение Народного комитета провинции на инвестиции, а в 2020 году были утверждены строительные чертежи и смета расходов, общий объем инвестиций составил почти 123,6 млрд донгов; Азиатский банк развития (АБР) одобрил начало строительства 17 марта 2025 года.
Трасса N7 имеет длину более 1 км, начинается на 0+00 км, пересекается с улицей Чан Куок Хоан (ранее национальная автомагистраль № 48) и заканчивается на 1+76,95 км (пересечение с улицей D1). На сегодняшний день в рамках проекта завершены выплаты компенсаций 23 из 26 пострадавших домохозяйств. На некоторых участках уже построены фундаменты и дренажные канавы. В целом, проект отстает от графика, но строительная бригада обязуется завершить все работы на трассе N7 до 30 сентября 2025 года, обеспечив транспортную доступность.
После осмотра участка заместитель председателя Народного комитета провинции Хоанг Фу Хиен обратился к Народному комитету города Тхай Хоа с просьбой активными усилиями убедить оставшиеся домохозяйства согласиться с планом компенсаций и передать землю инвестору для обеспечения дальнейшего продвижения проекта.
Также сегодня днем делегация осмотрела подпроект по строительству и модернизации внутригородских дорог в Куа Ло, город Винь. В 2018 году проект получил одобрение Народного комитета провинции на инвестиции, а в 2020 году были утверждены строительные чертежи и смета расходов, общий объем инвестиций составил 124,260 млрд донгов. Из этой суммы 110,653 млрд донгов ушли на строительство, а около 40 млрд донгов — на расчистку территории. Азиатский банк развития (АБР) одобрил начало реализации проекта 22 ноября 2023 года.
В частности, протяженность маршрута в Сан-Нам составляет 1,1 км, начиная от пересечения с национальной автомагистралью № 46 и заканчивая пересечением с национальной прибрежной дорогой. Строительство основных участков маршрута в основном завершено, в настоящее время ведется строительство тротуаров. Завершение строительства маршрута в Сан-Нам ожидается 15 июля.
Главная магистральная дорога № 5 имеет длину 3,5 км и пересекается с дорогой на Сан-Нам; ее конечная точка находится на пересечении с магистральной дорогой Винь-Куа-Ло длиной 72 м. Ветка дороги N14 имеет длину приблизительно 300 м.
На месте заместитель председателя Народного комитета провинции Хоанг Фу Хиен обратился к Народному комитету города Винь с просьбой ускорить работы и завершить расчистку земель для продольных осей № 5 от 0 км до 0+70 км, чтобы обеспечить транспортную доступность дороги (развязка с дорогой на Сан Нам). Одновременно он потребовал в рамках выполнения соглашения до 30 сентября 2025 года построить техническую остановку на 2+900 км, точку соединения с местной дорогой.
В настоящее время расчистка земельных участков в основном завершена, а строительство выполнено на 50% от стоимости контракта. В начале трассы осталось 70 метров, принадлежащих трем семьям. Эти семьи еще не дали согласия на план переселения и схему компенсаций.
Кроме того, необходимо сосредоточиться на передаче земельных участков для завершения всех работ по вертикальной оси № 5 до 30 сентября 2025 года, чтобы обеспечить транспортную доступность.
