Руководители провинций проверяют ход реализации транспортных проектов.
Днем 19 июня заместитель председателя Народного комитета провинции Хоанг Фу Хиен и рабочая делегация продолжили осмотр работ по проекту базовой инфраструктуры для комплексного развития провинций Нгеан, Хатинь, Куангбинь и Куангчи - подпроект провинции Нгеан в городах Тхайхоа и Винь.
После осмотра ряда транспортных работ в районах Хынг Нгуен, Нам Дан, Ань Сон и Кон Кыонг, сегодня днем в городе Тхай Хоа рабочая группа осмотрела подпроект внутригородского перекрестка N7.
Подпроект был одобрен Провинциальным народным комитетом для инвестиций в 2018 году и утвержден для разработки строительной проектной документации и сметы в 2020 году с общим объемом инвестиций около 123,6 млрд донгов; и был одобрен спонсором, Азиатским банком развития (АБР), на начало строительства 17 марта 2025 года.

Протяженность трассы N7 составляет более 1 км. Начальная точка — 0+00 км, пересекающая улицу Тран Куок Хоан (бывшее национальное шоссе 48), конечная — 1+76,95 км (пересечение с улицей D1). К настоящему времени в рамках проекта завершены компенсационные выплаты 23/26 пострадавшим домохозяйствам. На некоторых участках уже построены фундаменты, прорыты дренажные канавы... В целом, проект отстаёт от графика. Строительная группа обязуется завершить все работы на трассе N7 до 30 сентября 2025 года для обеспечения транспортного сообщения.

Осмотрев место происшествия, заместитель председателя Народного комитета провинции Хоанг Фу Хиен обратился к Народному комитету города Тхай Хоа с просьбой решительно мобилизовать оставшиеся домохозяйства, чтобы они согласились с планом компенсации и передали участок инвестору для обеспечения реализации проекта.
Также сегодня днем рабочая делегация осмотрела подпроект строительства и модернизации внутригородских дорог в Куа Ло, городе Винь. Подпроект был одобрен Народным комитетом провинции для инвестиций в 2018 году и утвержден для разработки проектно-сметной документации в 2020 году. Общий объем инвестиций составил 124 260 млрд донгов. Из них стоимость строительства составляет 110 653 млрд донгов, а стоимость очистки участка — почти 40 млрд донгов. АБР одобрил начало строительства 22 ноября 2023 года.

В частности, маршрут Сан-Нам имеет протяжённость 1,1 км, начальная точка пересекается с Национальным шоссе 46, конечная – с Национальной прибрежной дорогой. В настоящее время строительство объектов на маршруте практически завершено, ведётся строительство тротуара. Ожидается, что маршрут Сан-Нам будет завершён 15 июля.
Продольный маршрут № 5 имеет длину 3,5 км и пересекается с улицей Сан-Нам; конечная точка пересекается с осью Винь - Кыало (72 м). Длина ответвления маршрута № 14 составляет около 300 м.

На месте происшествия заместитель председателя Народного комитета провинции Хоанг Фу Хиен обратился к Народному комитету города Винь с просьбой ускорить работы и завершить расчистку участка вертикальной оси № 5 на участке от 0-го до 0+70-го км для обеспечения соединения дороги (пересечение с улицей Сао Нам). Одновременно с этим, в течение срока действия Соглашения, до 30 сентября 2025 года, необходимо построить технический остановочный пункт на 2+900-м км для соединения с жилой дорогой.
В настоящее время расчистка участка практически завершена, а строительство выполнено на 50% от стоимости контракта. Осталось 70 метров первой линии для трёх домохозяйств. Эти домохозяйства не согласились с планом переселения и планом компенсационной поддержки.
Кроме того, необходимо сосредоточиться на сдаче объекта для завершения всех объектов по вертикальной оси № 5 до 30 сентября 2025 года для обеспечения транспортного сообщения.