Восстановление порядка на транспортных магистралях: необходимы решительные действия на низовом уровне.

Начата одновременная операция по расчистке транспортных потоков.

В последнее время многие населенные пункты провинции одновременно начали кампании по устранению нарушений и пресечению правонарушений, добившись заметных первоначальных результатов. В коммуне Тхуан Чунг утром 7 августа полиция коммуны в координации с соответствующими ведомствами и агентствами организовала кампанию по одновременной очистке зон безопасности дорожного движения по всей территории. В ходе кампании власти проверили дома, которые продолжали нарушать правила, и напомнили о них жителям, конфисковали 3 навеса и 15 рекламных щитов, а также демонтировали 21 незаконно установленный рекламный щит. Кроме того, полиция также очистила 150 метров межкоммунальной дороги и убедила 52 предприятия подписать обязательства не совершать повторных нарушений. Примечательно, что большинство людей сотрудничали и добровольно демонтировали конструкции, занимающие тротуары и дороги.

Г-н Тран Ван Фу, житель, проживающий недалеко от межмуниципальной дороги, рассказал: «Раньше некоторые участки дороги были незаконно застроены, что сильно затрудняло передвижение, особенно в часы пик или во время дождя. После того, как власти начали кампанию по благоустройству, дороги стали намного свободнее, и все довольны. Мы надеемся, что это будет поддерживаться на регулярной основе и что незаконные постройки больше не повторятся, как раньше».

Коммуна Ван Ан также оперативно реализовала план, проведя торжественную церемонию запуска во второй половине дня 8 августа. С целью обеспечения «чистых дорог и тротуаров» коммуна мобилизовала скоординированное участие различных сил: полиции, армии, должностных лиц из различных ведомств, организаций и населения. В ходе этой кампании особое внимание было уделено нарушениям на национальных автомагистралях 15А, 46, 46С, провинциальной дороге 539Б, а также на межкоммунальных и жилых дорогах. Помимо демонтажа навесов, знаков, строительных материалов и барьеров, коммуна также уделяла особое внимание кампаниям по повышению осведомленности населения, используя систему громкой связи и образцовые проекты для повышения осведомленности населения и минимизации повторных нарушений.

В районе Куа Ло, ключевом туристическом районе провинции, работа по очистке коридоров безопасности дорожного движения ведется синхронно и решительно. 30 июля Народный комитет района Куа Ло организовал кампанию по борьбе с нарушениями на центральных улицах, таких как Нгуен Синь Кунг, Бинь Минь, Сан Нам…, где часто встречаются самовольные захваты тротуаров и бесконтрольная уличная торговля, представляющие угрозу безопасности дорожного движения и ухудшающие эстетику города. В первый день кампании власти конфисковали 52 незаконных рекламных щита, выписали уведомления о нарушениях 3 предприятиям, умышленно нарушавшим правила, и обязали остальные предприятия подписать обязательства по соблюдению правил и не допускать повторного самовольного захвата тротуаров.

Г-н Нгуен Ван Хунг, заместитель председателя Народного комитета района Куа Ло, подчеркнул: «Устранение нарушений на полосах движения, обеспечивающих безопасность дорожного движения, будет проводиться регулярно с настоящего момента до конца года. В районе запланировано проведение еще трех интенсивных кампаний, а также развертывание сил для ежедневного мониторинга и пресечения нарушений с целью предотвращения их повторения. Любое вмешательство или препятствование процессу реализации будет строго пресекаться в соответствии с законом».

По словам г-на Хуна, помимо мер по обеспечению соблюдения правил, в районе также реализуется комплексный набор решений, таких как обозначение границ, нанесение разметки и установка знаков для регулирования движения в коридоре; благоустройство зеленых зон и ограждений, надлежащая организация парковочных мест и расширение использования камер видеонаблюдения в «проблемных зонах».

Необходимо уточнить обязанности руководителей.

Одновременные мероприятия по обеспечению соблюдения законодательства в вышеупомянутых населенных пунктах являются частью строгого выполнения директив, содержащихся в документе № 7258/UBND-NC, изданном Народным комитетом провинции Нгеан 24 июля 2025 года. В документе от департаментов, ведомств и народных комитетов коммун и кварталов требуется усилить контроль, устранить нарушения и предотвратить повторное незаконное проникновение на территории, предназначенные для обеспечения безопасности дорожного и железнодорожного движения, по всей провинции, исходя из их функций и обязанностей.

Соответственно, народные комитеты на уровне коммун и кварталов должны разработать конкретные планы и организовать интенсивные кампании по устранению нарушений, сочетая информационные кампании с жестким преследованием нарушителей. Одновременно с этим, такие функциональные силы, как полиция, дорожная полиция, департамент строительства и провинциальный комитет по безопасности дорожного движения, должны усилить координацию, инспекцию и тщательный надзор для обеспечения эффективности и согласованности действий по всей провинции.

В действительности, хотя многие населенные пункты одновременно запустили кампании и добились первоначальных результатов в обеспечении безопасности дорожного движения, в некоторых местах ситуация показывает, что борьба с нарушениями по-прежнему не является тщательной и неустойчивой.

На таких улицах, как Чу Ван Ан (район Тхань Винь), Ле Вьет Тхуат и Винь-Куа Хой (район Винь Лок), широко распространено незаконное использование тротуаров под коммерческие цели, что негативно сказывается на эстетике и безопасности дорожного движения.

В районе рынка Куан Бань (район Винь Фу), несмотря на знаки, запрещающие парковку на дороге, и разметку, разрешающую парковку на тротуаре, порядок сохраняется лишь короткое время. В настоящее время многие предприятия произвольно занимают тротуары и устанавливают препятствия, мешая людям парковаться законно. Продавцы выставляют свои товары на проезжей части, а покупатели беспорядочно останавливают свои автомобили, вызывая частые беспорядки. Национальная автомагистраль 1А, и без того оживленная в этом районе, теперь стала еще уже, что создает высокий риск аварий.

Аналогичным образом, территория вокруг больницы дружбы Нге Ан, особенно вдоль улицы Хо Тонг Тхок, остается очагом незаконного захвата тротуаров и дорог для торговли и размещения рекламных вывесок, что приводит к городскому беспорядку.

В коммуне Кон Куонг проблема незаконного захвата полос движения, обеспечивающих безопасность дорожного движения вдоль национальной автомагистрали № 7, особенно на участках, проходящих через рыночные зоны, до сих пор полностью не решена...

Постоянная проблема вторжения на дорожные полосы безопасности обусловлена ​​историческими факторами, укоренившимися привычками и недостатками в управлении.

Одна из объективных причин — существование нерешенных исторических проблем. Например, десятки киосков вдоль провинциальной дороги 542C, которые до 1995 года арендовались народными комитетами коммун Хунг Тан, Хунг Тонг, Хунг Кса и бывшего города Хунг Нгуен, до сих пор окончательно не урегулированы, что приводит к ситуации, когда «необходимо одновременно управлять ими и позволять им оставаться на своих местах».

Однако основная причина по-прежнему кроется в давней привычке жителей жить и торговать вдоль улиц. После каждой операции по сносу, если отсутствует регулярный надзор и техническое обслуживание со стороны властей, повторное незаконное занятие земель практически неизбежно.

Кроме того, в рассмотрении нарушений выявляется множество недостатков. Наказания недостаточно эффективны в качестве сдерживающего фактора, а правоохранительные органы на низовом уровне испытывают нехватку персонала, оборудования и финансирования для проведения регулярных патрулирований и проверок. В результате многие мелкие нарушения остаются без внимания, что способствует самоуспокоению и пренебрежению законом.

Кроме того, в некоторых населенных пунктах реализация работ по расчистке земель по-прежнему осуществляется без должной решительности и координации между различными силами. Уровень осведомленности и ответственности некоторых должностных лиц и государственных служащих на местах остается низким; они проявляют нерешительность, боятся конфронтации или небрежно относятся к управлению процессом после расчистки, что приводит к неустойчивым результатам.

В интервью нам г-н Фан Хуй Чуонг, заместитель главы Комитета по безопасности дорожного движения провинции Нгеан, заявил, что на основании документа № 7258/UBND-NC от 24 июля 2025 года, изданного Народным комитетом провинции, комитет выпустил документ № 175/ATGT от 19 августа 2025 года, в котором содержится просьба к местным властям координировать действия по проведению обследования и оценке реализации мер по обеспечению безопасности и порядка на дорогах после двух месяцев внедрения двухуровневой модели местного самоуправления.

По словам г-на Чуонга, после проверки нескольких коммун и кварталов было установлено, что меры по реализации по-прежнему недостаточно эффективны, а результаты после проведения очистных работ не сохраняются, особенно не уделяется должного внимания предотвращению повторного незаконного захвата земель. Исходя из этого, Комитет подготовит подробный отчет для Народного комитета провинции с указанием необходимых мер по исправлению ситуации.

"

Для достижения значимых и устойчивых изменений в восстановлении порядка вдоль транспортных коридоров необходимо четко возложить ответственность за результаты очистки, обеспечения порядка и поддержания безопасности на транспортных коридорах в закрепленных за ними районах на глав коммун и кварталов, в частности на председателей народных комитетов и начальников местной полиции. Без приверженности и ответственности со стороны самих руководителей легко попасть в ситуацию, когда запускаются масштабные кампании, но затем все возвращается на круги своя, а меры по обеспечению порядка применяются фрагментарно.

Г-н Фан Хуй Чуонг — заместитель главы Комитета по безопасности дорожного движения провинции Нгеан.