Восстановление порядка на транспортных коридорах: необходимо решать на местах.

Одновременно мобилизовать силы для расчистки транспортных коридоров.

В последнее время во многих населённых пунктах провинции одновременно начались кампании по устранению нарушений и борьбе с ними, что позволило достичь первых заметных результатов. Утром 7 августа в коммуне Тхуан Чунг полиция коммуны совместно с функциональными департаментами и агентствами организовала кампанию по одновременной расчистке коридоров безопасности дорожного движения по всей территории. В ходе реализации кампании функциональные подразделения провели осмотр и напомнили домохозяйствам, которые всё ещё нарушали правила, конфисковали 3 зонта, 15 рекламных вывесок и демонтировали 21 незаконно установленный рекламный щит. Кроме того, полиция организовала расчистку 150 метров межкоммунальных дорог и мобилизовала 52 домохозяйства, занимающиеся бизнесом, для подписания обязательства не совершать повторных нарушений. Примечательно, что большинство людей сотрудничали и добровольно демонтировали незаконные постройки, затрагивающие тротуары и дороги.

Г-н Тран Ван Фу, житель, проживающий недалеко от межкоммунальной дороги, поделился: «Раньше некоторые участки дороги были заасфальтированы, что делало передвижение весьма неудобным, особенно в час пик или во время дождя. С тех пор, как власти приняли меры, дороги стали более открытыми, и все этому рады. Я надеюсь, что ремонт будет проводиться регулярно, и больше не будет заасфальтированных участков, как раньше».

Коммуна Ван Ан также оперативно запустила план, церемония запуска которого состоялась днём 8 августа. В рамках программы «Чистые дороги – проветриваемые тротуары» коммуна мобилизовала синхронное участие всех сил: полиции, военных, представителей департаментов, отделений, организаций, профсоюзов и населения. В этот период особое внимание уделялось устранению нарушений на национальных автомагистралях 15A, 46, 46C, провинциальной дороге 539B, межкоммунальных маршрутах и ​​жилых осях. Помимо очистки крыш, знаков, строительных материалов, заборов, коммуна также уделяла внимание пропагандистской работе, повышению роли системы вещания и пилотных программ для повышения осведомлённости общественности, минимизируя вероятность повторных нарушений.

В районе Куало, ключевом туристическом районе провинции, также синхронно и решительно ведутся работы по расчистке коридоров безопасности дорожного движения. 30 июля Народный комитет района Куало организовал кампанию по борьбе с нарушениями на центральных улицах, таких как Нгуен Шинь Кунг, Бинь Минь, Сан Нам..., где часто встречаются случаи выхода на тротуары и уличная торговля, что представляет потенциальную угрозу безопасности дорожного движения и портит внешний вид города. В первый день кампании власти изъяли 52 незаконных рекламных щита, составили протокол о задержании трёх предприятий, умышленно нарушавших правила, и потребовали от оставшихся домохозяйств подписать обязательство соблюдать правила и не допускать повторного нарушения.

Г-н Нгуен Ван Хунг, заместитель председателя Народного комитета округа Куало, подчеркнул: «Устранение нарушений коридоров безопасности дорожного движения будет проводиться регулярно с настоящего момента и до конца года. Округ запланировал организовать ещё три пиковых периода, одновременно организовав силы для ежедневного мониторинга и контроля, чтобы полностью предотвратить повторные нарушения. Любые акты вмешательства или воспрепятствования процессу реализации будут строго пресекаться в соответствии с законом».

По словам г-на Хунга, в дополнение к мерам по урегулированию ситуации в отделении также параллельно реализуются такие решения, как установка ориентиров, разметка линий, размещение знаков для управления коридорами, приведение в порядок деревьев и ограждений, организация разумных парковочных мест и более широкое использование камер видеонаблюдения в «горячих точках».

Необходимо прояснить ответственность лидера

Одновременный запуск мероприятий в вышеуказанных населенных пунктах осуществляется в рамках строгого исполнения директивы официального депеши № 7258/UBND-NC, изданной Народным комитетом провинции Нгеан 24 июля 2025 года. В официальной депеше содержится просьба к департаментам, отделениям, секторам и народным комитетам коммун и районов усилить управление, устранить нарушения и не допустить повторного нарушения коридоров безопасности автомобильного и железнодорожного движения на всей территории провинции на основе их функций и задач.

Соответственно, народные комитеты коммун и районов обязаны разрабатывать конкретные планы, организовывать пиковые периоды уборки, проводить совместную пропагандистскую работу и строго пресекать нарушения. Кроме того, функциональные подразделения, такие как полиция, дорожная полиция, Департамент строительства и провинциальный комитет безопасности дорожного движения, призваны усилить координацию, контроль и строгий надзор для обеспечения эффективности и согласованности действий на всей территории провинции.

Фактически, хотя во многих населенных пунктах были запущены одновременные кампании и достигнуты первые результаты по расчистке коридоров безопасности дорожного движения, реальность в некоторых местах показывает, что борьба с нарушениями по-прежнему не является тщательной и не имеет устойчивости.

На таких маршрутах, как Чу Ван Ан (район Тхань Винь), Ле Вьет Туат, Винь - Куахой (район Винь Лок), часто происходит вынос тротуаров в коммерческих целях, что влияет на эстетику и безопасность дорожного движения.

В районе рынка Куан Бань (район Винь Фу), несмотря на наличие знаков, запрещающих остановку и парковку на дороге, и разметки, разрешающей парковку на тротуаре, порядок сохраняется лишь на короткое время. В настоящее время многие магазины самовольно занимают тротуар, создавая препятствия и мешая людям нормально парковаться. Продавцы выставляют свои товары прямо на дороге, покупатели самовольно останавливают свои автомобили, что часто приводит к хаосу. Национальное шоссе 1А, проходящее через этот район, и без того переполненное, теперь стало ещё более узким, что повышает риск аварий.

Аналогичным образом, район вокруг больницы общего профиля Нге Ан, особенно на улице Хо Тонг Тхок, по-прежнему остается очагом вторжения на тротуары и дороги с целью торговли и размещения рекламных щитов, что приводит к беспорядкам в городе.

В коммуне Кон Кыонг проблема сужения коридоров безопасности дорожного движения на Национальной автомагистрали 7, особенно на участке, проходящем через рыночные площади, не была полностью решена...

Причина постоянного нарушения коридоров безопасности дорожного движения кроется как в исторических факторах, так и в привычках и недостатках управления.

Одна из объективных причин заключается в том, что исторические проблемы не были до конца решены. Как правило, десятки киосков вдоль Провинциальной дороги 542C были арендованы Народными комитетами коммун Хунгтан, Хунгтхонг, Хунгса и старого города Хунгнгуен до 1995 года, но проблема не была полностью решена, что привело к ситуации «и управляют, и позволяют существовать».

Однако главная причина по-прежнему кроется в давно сформировавшейся у жителей привычке жить и торговать вдоль дороги. После каждой кампании по расчистке, при отсутствии регулярного надзора и обслуживания со стороны властей, повторное заход на дорогу практически неизбежно.

Кроме того, в ходе расследования нарушений было выявлено множество ограничений. Штрафные санкции недостаточно строги, чтобы предотвратить нарушения, а функциональные силы на местах не располагают достаточными людскими ресурсами, средствами и средствами для регулярного патрулирования и проверок. Это приводит к тому, что многие мелкие нарушения не рассматриваются оперативно, что формирует субъективное отношение и неуважение к закону.

Кроме того, в некоторых районах разминирование по-прежнему осуществляется недостаточно решительно и скоординированно. Уровень осведомлённости и ответственности ряда низовых кадров и государственных служащих невысок, они по-прежнему уважительны, опасаются конфликтов или проявляют слабость в управлении после разминирования, что приводит к неустойчивым результатам.

В беседе с нами г-н Фан Хуэй Чыонг, заместитель главы Комитета по безопасности дорожного движения провинции Нгеан, сказал, что на основании официального письма № 7258/UBND-NC от 24 июля 2025 года Народного комитета провинции, Комитет издал документ № 175/ATGT от 19 августа 2025 года, в котором он просит местные органы власти координировать работу по обследованию и оценке выполнения работ по обеспечению безопасности дорожного движения и упорядочению работы после 2 месяцев внедрения двухуровневой модели местного самоуправления.

По словам г-на Чыонга, в ходе фактических проверок в некоторых коммунах и районах было выявлено отсутствие решимости в реализации этих мер, результаты после расчистки не соблюдаются, и, в частности, не уделяется должного внимания предотвращению повторного вторжения. В связи с этим Совет обобщит информацию и представит её Народному комитету провинции для принятия конкретных мер по устранению выявленных нарушений.

«

Для достижения чётких и устойчивых изменений в работе по наведению порядка на дорогах необходимо чётко распределить ответственность между главами коммун и районов, в частности, между председателем Народного комитета и начальником местной полиции, – по результатам очистки, обработки и поддержания порядка на дорогах в закреплённом районе. Без приверженности и ответственности со стороны самих руководителей легко попасть в ситуацию, когда, развязав масштабную кампанию, можно вернуться к прежней ситуации, действуя по принципу «похищения и отказа».

Г-н Фан Хуэй Чыонг — заместитель главы Комитета безопасности дорожного движения провинции Нгеан