Демонстрация вертолета, оборудованного для вьетнамского корабля CSB 8004

После размышлений о типе вертолета, которым будет оснащен корабль береговой охраны (CSB) DN-2000, наконец-то был раскрыт тип установленного вертолета.

Согласно информации на сайте Береговой охраны, утром 22 октября на заводе Z189 (Главное управление оборонной промышленности) командование Береговой охраны и завод Z189 организовали передачу многоцелевого судна DN-2000 № 4 (регистрационный номер CSB 8004). Это последнее из семи судов, переданных флоту.

Перед передачей корабль прошел испытания, техническую приемку, совершил длительные морские переходы, успешно испытал артиллерийские орудия, установленные на корабле, а также испытал и принял взлет и посадку вертолета EC155 B1 на посадочной палубе корабля 8004.

Церемония передачи судна CSB 8004.

Приемочный совет разрешил вертолету EC155 B1 взлетать и приземляться 5 раз в стоящем на якоре состоянии, а судно двигалось со скоростью 2,5 морских мили в час.

Все взлеты и посадки самолета абсолютно безопасны, оборудование вертолетной палубы и средства обеспечения безопасности полетов на судне CSB 8004 соответствуют техническим нормам приемки.

Использование вертолетов EC155 B1 для испытания авиационной палубы корабля береговой охраны CSB 8004 показывает высокую вероятность того, что этот тип самолетов будет использоваться на кораблях береговой охраны Вьетнама водоизмещением более 2000 тонн.

EC155 B1 — усовершенствованная версия многоцелевой линейки вертолетов EC155, разработанная, исследованная и произведенная компанией Airbus Helicopter.

Главным усовершенствованием EC155 B1 является двигатель нового поколения Turbomeca Arriel 2C2 мощностью 880 лошадиных сил, а также 5-лопастной воздушный винт и хвостовой винт типа Fenestron, обеспечивающие уровень вибрации и шума ниже 4,6 дБ (ниже норм ICAO).

Другими словами, EC155 B1 превосходит семейство Ми-8/17 по плавности хода, малошумности, высокой устойчивости и маневренности. EC155 B1 имеет максимальную взлётную массу 4,8 тонны, скорость полёта 225–276 км/ч и максимальную дальность полёта 671 км. Самолётом управляют два пилота.

Вертолет EC155 B1 провел испытания взлета/посадки на судне 8004.

В настоящее время во Вьетнаме вертолёт EC155 B1 в основном обслуживает рейсы в нефтегазовой отрасли, чартерные рейсы, туристические рейсы, а также может участвовать в поисково-спасательных операциях на море при необходимости. В ближайшем будущем весьма вероятно, что EC155 B1 будет выбран для патрулирования морских и островных территорий страны.

Однако официальной информации о том, что Вьетнам принял решение выбрать вертолёт EC155 B1 для корабля CSB DN-2000, до сих пор нет. Примечательно, что ещё до принятия вертолётной палубы на корабле CSB 8004 Береговая охрана Вьетнама представила модель корабля DN-2000 с установленным вертолётом EC-135.

По словам Баодатвиета