Дорога превращена в площадку для сушки риса, существует потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.

В округе Дьенчау люди сушат рис на многих дорогах. В коммуне Дьеннгуен (Дьенчау) рис обычно сушат на главных дорогах. Ветки деревьев, шины... используются как предупреждающие знаки, но на самом деле становятся опасными препятствиями.

В школьные часы ученикам, проезжающим по этим дорогам, приходится объезжать препятствия. Некоторые даже выезжают на работу на рисовые молотилки, блокируя межкоммунальную дорогу Дьен Нгуен – Дьен Кат и вызывая пробки.

Как и во многих других местах, в районе До Лыонг люди также пользуются дорогой, чтобы сушить рис после сбора урожая. На Национальном шоссе №7, где высокая плотность движения, жители Данг Шона собирают рис прямо посреди дороги.

Местный житель, г-н Нгуен Минь Кьен, поделился: «Сушка риса после сбора урожая — это насущная необходимость, однако людям нужно выбрать правильное место и время. Вместо того, чтобы занимать дорогу, нам следует воспользоваться общественным стадионом, двором зала собраний... чтобы обеспечить безопасность дорожного движения».

Аналогичная ситуация произошла и на национальном шоссе 7C, проходящем через коммуну Бай Сон, округ До Лыонг, когда люди сушили рис вдоль дороги, несмотря на интенсивное движение.

В это время по дороге к пограничному пункту Тханьтхуй люди сушат кукурузу и рис прямо на дороге, что затрудняет движение. Местный фермер рассказал: «У нашей семьи нет сушильного двора, только крыша над двором. Погода постоянно меняется, и если мы не используем солнечные дни для сушки риса, то уже через несколько дней рис намокнет и прорастёт. Поэтому, хотя мы знаем, что это нарушение, нам всё равно приходится сушить рис прямо на дороге».

Г-н Тран Ван Те, водитель из района Тхань Чыонг, рассказал: «Я часто перевозлю здесь грузы и вижу много дорог, где люди используют их для сушки риса после сбора урожая. Это представляет потенциальную угрозу безопасности дорожного движения».

Г-н Ха Хонг Тхай, председатель Народного комитета коммуны Тхань Туи, сказал: «В преддверии сезона сбора риса администрация коммуны усилила пропаганду через низовое радио, стремясь повысить осведомленность людей о недопустимости сушки соломы, риса и оставления рисовых молотилок на обочинах дорог. Однако, несмотря на пропагандистские усилия, ситуация с сушкой риса на дорогах по-прежнему неизбежна».

В районе Йентхань многие дороги используются для сушки риса. Типичный пример — дорога, соединяющая пагоду Гам с монастырём Чук Лам Зэн (коммуна Сюань Тхань), где многие семьи сушат рис прямо посреди дороги.

Что еще серьезнее, некоторые домохозяйства также используют препятствия для блокирования транспортных средств, не давая им проехать через зону сушки риса, что серьезно затрудняет движение и создает потенциальный риск аварий.

Г-н Фан Хоанг Ту, председатель Народного комитета коммуны Суан Тхань, отметил, что местные власти активно пропагандируют и призывают людей не сушить рис на дорогах в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Однако реализация этой идеи по-прежнему сталкивается с трудностями, поскольку крыши большинства домов покрыты гофрированным железом, что не позволяет сушить рис. Поэтому людям приходится выносить рис сушиться прямо на дороги.

Не только в вышеуказанных районах, но и вдоль национального шоссе 46C через районы Хунг Нгуен и Нам Дан люди также превратили дорожное покрытие в «сушильный двор», разложив по обеим сторонам дороги сельскохозяйственную продукцию, покрытую золотом.

Чтобы не допустить дальнейшего развития подобной ситуации, необходимо, помимо усиления пропаганды и мобилизации населения для повышения осведомленности, принять строгие меры по борьбе с нарушениями, обеспечить безопасность людей, а также порядок и безопасность дорожного движения в этом районе.