Дорога превращена в площадку для сушки риса, что может привести к дорожно-транспортному происшествию
Во многих районах Нгеана весенний сезон сбора риса вступает в свой разгар. В результате этого рис высыхает на дорогах, что создаёт множество потенциальных рисков для безопасности дорожного движения.
В округе Дьенчау люди сушат рис по многим дорогам. В коммуне Дьеннгуен (Дьенчау) рис обычно сушат на главных дорогах. Ветки деревьев, шины... используются как предупреждающие знаки, но на самом деле становятся опасными препятствиями.

В конце школьных занятий ученикам, проезжающим по этим дорогам, приходится лавировать между препятствиями. Некоторые даже выезжают на работу на рисовые молотилки, перекрывая межкоммунальную дорогу от Дьен Нгуена до Дьен Ката, что приводит к пробкам.

Как и во многих других местах, в районе До Лыонг люди также пользуются дорогой, чтобы сушить рис после сбора урожая. На Национальном шоссе №7, где высокая плотность движения, жители Данг Шона собирают рис прямо посреди дороги.
.jpeg)
Местный житель, г-н Нгуен Минь Кьен, поделился: «Сушка риса после сбора урожая — это насущная необходимость, однако людям нужно выбрать правильное место и время. Вместо того, чтобы занимать дорогу, нам следует воспользоваться общественным стадионом, двором зала собраний... чтобы обеспечить безопасность дорожного движения».
Аналогичная ситуация произошла и на национальном шоссе 7C, проходящем через коммуну Бай Сон, округ До Лыонг, когда люди сушили рис вдоль дороги, несмотря на интенсивное движение.

В это время по дороге к пограничному переходу Тханьтхуй люди сушат кукурузу и рис прямо на дороге, что затрудняет движение. Местный фермер рассказал: «У нашей семьи нет сушильного двора, только крыша над двором. Погода постоянно меняется, и если мы не воспользуемся солнечным светом, чтобы высушить рис, уже через несколько дней он намокнет и прорастёт. Поэтому, хотя мы и знаем, что это нарушение, нам всё равно приходится сушить рис прямо на дороге».

Г-н Тран Ван Те, водитель из района Тхань Чыонг, рассказал: «Я часто перевозлю здесь грузы и вижу много дорог, где люди сушат рис после сбора урожая. Это представляет потенциальную угрозу безопасности дорожного движения».
Г-н Ха Хонг Тхай, председатель Народного комитета коммуны Тхань Туи, сказал: «В преддверии сезона сбора риса администрация коммуны усилила пропаганду через местное радио, стремясь повысить осведомленность людей о недопустимости сушки соломы, риса и размещения рисовых молотилок на обочинах дорог. Однако, несмотря на пропагандистские усилия, ситуация с сушкой риса на дорогах по-прежнему неизбежна».

В районе Йентхань многие дороги используются для сушки риса. Типичный пример — дорога, соединяющая пагоду Гам с монастырём Чук Лам Зэн (коммуна Сюань Тхань), где многие семьи сушат рис прямо посреди дороги.
Что еще серьезнее, некоторые домохозяйства также используют препятствия для блокирования транспортных средств, не давая им проехать через зону сушки риса, что серьезно затрудняет движение и создает потенциальный риск аварий.

Г-н Фан Хоанг Ту, председатель Народного комитета коммуны Суан Тхань, отметил, что местные власти активно пропагандируют и призывают людей не сушить рис на дорогах в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Однако реализация этой идеи по-прежнему сталкивается с трудностями, поскольку крыши большинства домов покрыты гофрированным железом, что не позволяет сушить рис. Поэтому людям приходится выносить рис на дорогу.

Не только в вышеуказанных районах, но и вдоль национального шоссе 46C через районы Хунг Нгуен и Нам Дан люди также превращают дорожное покрытие в «сушильный двор», где по обеим сторонам дороги разложены сельскохозяйственные продукты, покрытые золотом.

Чтобы не допустить дальнейшего развития подобной ситуации, необходимо, помимо усиления пропаганды и мобилизации населения для повышения осведомленности, принять строгие меры по пресечению нарушений, обеспечению безопасности людей, порядка и безопасности дорожного движения в этом районе.