Машина

Причины, по которым не стоит садиться за руль, если у вас почти закончилось топливо

Ха Нам (Синтез) November 15, 2024 10:21

Езда на автомобиле, когда топливо почти закончилось, не полезна для двигателя и других его частей.

По мнению экспертов, бак автомобиля всегда должен быть заполнен примерно наполовину. Ни в коем случае не пытайтесь ехать, если уровень топлива низкий. В этом случае водителю следует немедленно дозаправить автомобиль.

По мнению аналитиков, если автомобиль регулярно эксплуатируется в условиях низкого расхода топлива, очень легко повредить двигатель и другие механические узлы. Ведь в каждом автомобиле множество механических деталей, рассчитанных на работу в условиях избыточного расхода топлива, обеспечивают оптимальную работу двигателя, что повышает его долговечность и предотвращает коррозию под воздействием внешних факторов.

Кроме того, топливный насос отвечает за перекачку топлива из бака в камеру сгорания, что считается важной частью системы подачи топлива. Если водитель попытается тронуться с места, когда бак пуст, это может привести к серьёзным повреждениям, особенно фильтра и двигателя.

Соответственно, когда транспортное средство движется с пустым топливным баком, воздух будет проходить через него и заменять охлаждающее топливо для медной спирали в топливном насосе, а это означает, что медная спираль не сможет эффективно охлаждаться, что приведет к перегреву электродвигателя и его легкому повреждению.

Tài xế không nên để xe cạn kiệt bình nhiên liệu. (Ảnh minh họa).
Водителям не следует допускать полного окончания топлива в своих транспортных средствах. (Иллюстрационное фото).

Кроме того, когда автомобиль работает с пустым топливным баком, остатки топлива из бака также засасываются в топливный насос, питающий двигатель. Это происходит многократно, приводя к накоплению остатков топлива в баке, что ухудшает его работу или вызывает коррозию двигателя.

Поскольку при всасывании остатков топлива из топливного бака они налипают на фильтр, что приводит к его засорению и не позволяет топливу поступать в камеру сгорания, автомобиль будет очень трудно запустить, даже если остатков слишком много, он не сможет завестись. Кроме того, когда поток топлива затрудняется из-за остатков, налипших на сердцевину фильтра, это ухудшает охлаждение электродвигателя топливного насоса.

Между тем, если автомобиль работает на полном топливе, топливный бак также становится радиатором и охлаждает электродвигатель, поскольку в процессе подачи топлива из бака в двигатель, оно должно пройти через кольцевой топливный насос и охладить медные спирали.

Поэтому, если владелец транспортного средства не хочет тратить лишние деньги на ремонт, такой как замена топливного фильтра или топливного насоса перед периодом технического обслуживания, ему/ей необходимо обращать внимание на указатель уровня топлива и доливать топливо, когда указатель находится на минимальном уровне, чтобы транспортное средство могло работать долговечно и продлить свой срок службы.

Не говоря уже о том, что если водитель надолго оставит топливный бак пустым, это может привести к образованию ржавчины в баке, что может привести к его разрыву и утечке топлива. В этом случае риск возникновения пожара и возгорания автомобиля будет чрезвычайно высок.

По данным vtcnews.vn
https://vtcnews.vn/ly-do-khong-nen-co-chay-xe-luc-gan-het-nhien-lieu-ar905479.html
Копировать ссылку
https://vtcnews.vn/ly-do-khong-nen-co-chay-xe-luc-gan-het-nhien-lieu-ar905479.html

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Причины, по которым не стоит садиться за руль, если у вас почти закончилось топливо
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО