«Божественное око» посреди океана

(Баонхян) – В настоящее время у компании Nghe An имеется более 4000 рыболовных судов, из которых около 1000 – суда морского рыболовства. Наряду с приобретением крупных судов и мощных двигателей, люди стремятся использовать современные средства повышения эффективности рыболовства. Они оснащаются устройствами дальней связи, системами спутникового позиционирования, вертикальными детекторами... а в последнее время некоторые владельцы транспортных средств оснащают свои транспортные средства горизонтальными детекторами для определения маршрутов движения рыбы.

В 2010 году владелец рыболовного судна в Куиньлонге смело потратил более 140 миллионов донгов, что составляет 50% от стоимости оборудования, а также средства, выделенные в рамках программы развития рыболовства, на приобретение первого горизонтального детектора. В июле 2011 года г-н Нгуен Ван Мыой из Куиньлапа был выбран районной Станцией развития сельского хозяйства для реализации проекта по оснащению рыболовных судов горизонтальными детекторами. Девиз проекта: судовладелец внесёт 50%, а оставшиеся 50% будут принадлежать проекту. В один из штормовых дней мы встретились с судовладельцем Нгуеном Ван Мыоем...

Пойдя вслед за отцом в море ещё в шестом классе, Муой знал все водные пути и рыболовные угодья Тханьхоа-Нгеана как свои пять пальцев и к 20 годам стал хорошим капитаном. Он понимал, что рыбы и креветок становится всё меньше, и чтобы эффективно их ловить, он хотел «видеть» морское дно. Это желание лишь отчасти осуществилось благодаря стационарному зонду. Узнав, что Куинь Лонг оснащён устройством, способным «видеть большую область» под водой, а также слышать звуки, позволяющие различать виды рыб, он был настолько заворожён, что стал искать способ научиться этому.

Капитан Нгуен Ван Муой ищет рыбу с помощью горизонтального эхолота.

В 2010 году он потратил более 1 миллиарда донгов на строительство нового судна с двигателем мощностью 320 лошадиных сил. Хотя ему пришлось заложить дом, чтобы взять кредит в банке на строительство нового судна, услышав о проекте, он «с горечью» обсуждал с коллегами возможность занять деньги для покупки горизонтального детектора. «Бог не разочаровывает» тех, кто был полон решимости: после установки устройства первые сети на его судне оказались большими. Некоторые сети достигали 7 тонн. Время плавания постепенно сокращалось. Раньше на заполнение судна уходило от пяти до семи дней, иногда даже теряя деньги на керосин. Теперь с этим покончено, ведь выйти в море – значит «что-то взять с собой домой».

Судно было куплено в июле, и к концу 2011 года, по скромным подсчётам судовладельца, каждый из членов экипажа Муоя заработал более 65 миллионов донгов. В то же время доход других членов экипажа составлял всего 40–45 миллионов донгов в год.

По словам г-на Муоя, раньше вертикальный гидролокатор мог «сканировать» пространство вокруг корпуса судна только в радиусе около 10 метров. Теперь радиус увеличился до 400 метров. На каждые 10 метров глубины длина окружности увеличивается на 10 метров. Если горизонтальный гидролокатор обнаруживает больше косяков рыбы, иногда в пределах одной морской мили можно «увидеть» десятки косяков. Судно бросает якорь только для того, чтобы поймать самый большой косяк.

Раньше, прежде чем забросить сеть, капитан позволял ей проверить размер рыбы. Теперь это можно сделать с помощью экрана детектора. Несмотря на небольшой опыт, капитан Муой также научился различать малые и большие косяки, большие и маленькие... по цветам на экране. Мелкие красные рыбки появляются на экране быстрее, крупные светлые... Густые — анчоусы, разбросанные — макрель, пятнистая рыба. Опытные пользователи также могут прослушивать звук через устройство, чтобы различать виды рыб и выбирать эффективный способ ловли. «Я пока не достиг такого уровня», — признался г-н Муой. Но он также старается учиться и накапливать опыт, чтобы постепенно освоить это устройство. С появлением детектора его корабль стал центром внимания во время выхода в море. Всякий раз, когда его судно бросает якорь, где бы оно ни находилось, вокруг него собирается целый флот из более чем сотни рыболовных судов, создавая оживленную атмосферу в море.

Благодаря эффективности горизонтального эхолота Нгуена Ван Мыоя местные рыбаки с нетерпением ждут инвестиций в рамках проектных программ, которые помогут им приобрести «волшебные глаза», которые помогут рыбакам обеспечить себе преуспевающую жизнь в море.

Конг Санг