вьетнамский
вьетнамский
Английский
Французский
Русский
Слушайте новости
Нге Ан Дейли
Нге Ан Выходные
Авторизоваться
Газета «Нге Ан»:
Телевидение Нге Ан:
Последний
Актуальные события
Форум
Человеческие ресурсы
Здание партии
Защита идеологической основы
Экономика
Промышленный
Сельское хозяйство
Рынок
Недвижимость
Машина
Международный
Комментарий
Новости
Общество
Мост Сострадания
Религия - Верования
Культура
Национальная оборона
Туризм
Поэзия - Рассказы
Претворение решения в жизнь.
Образование
Закон
Безопасность и порядок
Советовать
Материалы дела
Спорт
SLNA
Выделять
Одомашненный
Чашка газеты Нге Ан
Международный
Деловые связи
Объявления
Видео
Общество
Спорт
Национальная оборона и безопасность
Репортажи - Документальные сюжеты
Автомобили и жизнь
Актуальные события
Обнаружить
Развлечение
Люди спрашивают, власти отвечают.
ТВ
Изображение
Здоровье
Советовать
Медицина и питание
Здоровье и красота
Новости
Труд
Работа
Развлечение
Шоу-бизнес
Короткое видео
широкофюзеляжные самолеты
Новости, касающиеся широкофюзеляжных самолетов.
Россия представила модель широкофюзеляжного самолета Ту-454 с дальностью полета 15 000 км.
Новое поколение самолетов Ту-454 рассчитано на перевозку 350 пассажиров и использует передовые двигатели ПД-26 для выполнения межконтинентальных рейсов в России.
Технологии
Проект широкофюзеляжного самолета Ту-454 и риск ликвидации конструкторского бюро Туполева.
Россия столкнулась с необходимостью смены подрядчика по проекту самолета Ту-454 из-за недостаточного опыта Туполева в области цифрового проектирования и проблем с силовыми установками.
В Казани состоялась презентация модели широкофюзеляжного самолета Ту-454 нового поколения.
Группа компаний ОАК представила прототип пассажирского самолета Ту-454, оснащенного двигателями ПД-26, который призван составить конкуренцию западным дальнемагистральным широкофюзеляжным самолетам.
Россия добивается прогресса в проекте двигателя ПД-35, который обеспечивает тягу в 35 тонн для широкофюзеляжных самолетов.
Корпорация «Ростек» представила президенту Путину результаты новаторских испытаний двигателя ПД-35, крупнейшего газотурбинного двигателя в истории российской авиации.
На оживленных строительных площадках, стоимость которых исчисляется триллионами донгов, преображается облик крупнейшего аэропорта в северо-центральном Вьетнаме, и к концу этого года он обещает принять широкофюзеляжные самолеты Boeing 787.
После официального приостановления работы аэропорта Винь с 1 июля были мобилизованы все имеющиеся ресурсы, техника и персонал для модернизации инфраструктуры аэропорта в стремлении вновь приветствовать пассажиров...
Утвержден генеральный план международного аэропорта Винь, который позволит принимать самолеты Boeing 787, относящиеся к классу «сверхширокофюзеляжных» самолетов.
Целью планирования на период 2021-2030 годов является достижение международным аэропортом Винь класса 4E в соответствии со стандартами Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
ПИТАТЬСЯ ОТ
БЕСПЛАТНО
CMS
- ПРОДУКТ ИЗ
НЕКО
×
Авторизоваться
Войти через Google