Mazda MX-5 Spirit Racing Roadster 12R: 197 лошадиных сил, 200 единиц.

По данным Carscoops, компания Mazda выпустила всего 200 экземпляров MX-5 Spirit Racing Roadster 12R для японского рынка, в то время как общее количество произведенных автомобилей превысило 9500. Дисбаланс спроса и предложения демонстрирует привлекательность дебютной модели от Mazda Spirit Racing – нового подразделения по производству высокопроизводительных автомобилей, заменившего MazdaSpeed.

Новая мощность для MX-5: 197 лошадиных сил от 2,0-литрового атмосферного двигателя.

Главное отличие 12R заключается в его мощности. Используя тот же 2,0-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель, что и в стандартной версии, 12R выдает 197 лошадиных сил вместо 181. Это увеличение достигнуто за счет ряда усовершенствований, направленных на улучшение работы двигателя: новый впускной канал, перенастроенная выхлопная система и модернизированные распределительные валы.

Эти изменения делают 12R одной из самых мощных Miata за всю историю. Благодаря заднеприводной компоновке и единственной 6-ступенчатой ​​механической коробке передач, пакет тюнинга Mazda Spirit Racing направлен на достижение чистого удовольствия от вождения, оптимизируя механическую отзывчивость, а не полагаясь на турбонаддув.

Шасси и подвеска: тщательная тонкая настройка.

Mazda оснастила Spirit Racing Roadster амортизаторами Bilstein, а также специальной настройкой для улучшения управляемости. Bilstein — это хорошо известный выбор в конфигурациях, ориентированных на производительность, благодаря их жесткому контролю кузова и стабильному отбою. В случае с 12R цель состоит в том, чтобы сохранить присущую MX-5 маневренность, но при этом улучшить управляемость при прохождении поворотов и изменении нагрузки.

Сочетание атмосферного двигателя, 6-ступенчатой ​​механической коробки передач и заднего привода позволяет водителю напрямую взаимодействовать с автомобилем. На дорогах, требующих точного переключения передач, 12R обещает использовать преимущества широкого диапазона оборотов и линейности двигателя для поддержания стабильной скорости.

Отличительный внешний вид 12R: акцент на производительность.

Версия 12R выпускается в цвете Aero Gray с более темными серыми акцентами на переднем сплиттере, боковых юбках и заднем антикрыле. Эта цветовая схема подчеркивает аэродинамические характеристики и производительность, а не просто декоративный элемент.

Внутри родстера 12R установлены спортивные сиденья с обивкой из алькантары и четырехточечные ремни безопасности. Сиденья обеспечивают лучшую поддержку при прохождении поворотов на высокой скорости, а четырехточечные ремни безопасности повышают устойчивость кузова — деталь, соответствующая ориентированному на трек духу пакета 12R.

Две конфигурации, два уровня мощности

Компания Mazda представила две версии: стандартный Spirit Racing Roadster и 12R. Обе модели используют один и тот же 2,0-литровый атмосферный двигатель; стандартная версия развивает 181 лошадиную силу, а 12R — 197 лошадиных сил благодаря вышеупомянутым усовершенствованиям. Обе комплектации оснащены 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и задним приводом, ориентированы на водителей, которые ценят механическое взаимодействие и чистое удовольствие от вождения.

Четкое различие между мощностью 181 л.с. и 197 л.с. также помогает Mazda Spirit Racing позиционировать 12R как вариант для пользователей, которым нужна большая производительность, но при этом сохраняется философия «меньше значит больше» легкого родстера.

Цена, количество и рынок

Стандартная версия Spirit Racing Roadster стоит от 5,265 миллионов иен (приблизительно 34 400 долларов США) и выпущена ограниченной серией в 2200 экземпляров. Версия 12R эксклюзивна для Японии, выпущено всего 200 экземпляров по цене от 7,612 миллионов иен (приблизительно 49 700 долларов США). При более чем 9500 зарегистрировавшихся клиентах доступ к версии 12R очень ограничен; клиенты, не успевшие забронировать место, скорее всего, выберут стандартную версию или подождут более поздних партий, если таковые будут доступны.

Как флагманский продукт линейки Mazda Spirit Racing, ограниченная серия этой модели демонстрирует, как Mazda контролирует впечатления от вождения и реакцию рынка, прежде чем расширять свой портфель высокопроизводительных автомобилей.

Основные технические характеристики (в опубликованном виде)

Вывод: Тщательно продуманный тюнинговый пакет, полностью соответствующий духу родстера.

Mazda Spirit Racing Roadster 12R не меняет основную философию MX-5, но точно настраивает те аспекты, которые окажут существенное влияние на управляемость: технически грамотное увеличение мощности, амортизаторы Bilstein, а также сиденья и ремни безопасности повышенной жесткости. В рамках 200-серийного производства для Японии, 12R является одновременно демонстрацией мастерства Mazda Spirit Racing и ценным коллекционным экземпляром для тех, кто ищет мощную Miata с механической коробкой передач и задним приводом.

В стандартной комплектации MX-5 Spirit Racing Roadster сохраняет «истинные технические характеристики MX-5» и предлагается по более доступной цене. Эти два уровня комплектации позволяют Mazda удовлетворить широкий спектр потребностей: от водителей, ценящих базовые характеристики родстера, до тех, кто требует большей производительности, но при этом отдает приоритет взаимодействию человека и машины.