Компания MG планирует выпустить более 10 новых моделей электрических мотоциклов в течение следующих двух лет.
Компания MG, бренд, принадлежащий SAIC, планирует инвестировать 1,4 миллиарда долларов в разработку 13 новых моделей автомобилей на новых источниках энергии, уделяя особое внимание глобальным технологиям и производительности.
По словам генерального директора MG, автомобильного бренда, принадлежащего группе компаний SAIC, в течение следующих двух лет компания представит 13 новых моделей электромобилей по всему миру. MG планирует инвестировать 10 миллиардов юаней (приблизительно 1,4 миллиарда долларов) в разработку новых энергетических линий, включая полностью электрические автомобили (BEV), гибридные автомобили с увеличенным запасом хода (EREV) и подключаемые гибридные автомобили (PHEV).
MG, давно существующий британский автомобильный бренд, был приобретен китайским государственным конгломератом SAIC в 2005 году. С тех пор MG стал флагманским экспортным брендом SAIC, продав 153 100 автомобилей в Европе в первом полугодии 2025 года. В то же время на внутреннем китайском рынке с января по июль 2025 года бренд продал всего 57 254 автомобиля (по данным China EV DataTracker). Основная причина – дефицит новых энергетических продуктов.
В настоящее время MG готовится изменить эту ситуацию. Как сообщает издание 21st Century News, генеральный директор MG Чен Цуй рассказал о направлении развития бренда. Он заявил, что традиционные бензиновые модели MG по-прежнему пользуются высоким спросом в Китае, особенно седан MG5, ориентированный на молодых покупателей и сообщество автолюбителей, занимающихся тюнингом автомобилей. Однако MG не остановится на двигателях внутреннего сгорания, а сосредоточится на сегменте автомобилей на новых источниках энергии (NEV).
Г-н Чен подчеркнул, что MG в течение двух лет выпустит 13 моделей электромобилей по всему миру, используя стратегию, которая не опирается на низкие цены, а использует технологии и цепочку поставок своей материнской компании SAIC. SAIC сотрудничает в разработке электромобилей с Audi (через бренд AUDI) и Huawei (через бренд Shangjie). Новые модели будут включать в себя электромобили (BEV), электромобили с возможностью подзарядки от сети (EREV) и подключаемые гибриды (PHEV). Руководитель компании также рассказал о планах по продвижению решений для подключения автомобилей к сети совместно с Oppo и разработке полутвердотельных батарей.
Главная амбиция MG — стать ведущим китайским брендом электромобилей мирового масштаба. Для достижения этой цели компания инвестирует 10 миллиардов юаней (1,4 миллиарда долларов США) в разработку продукции и технологий. Первым продуктом, знаменующим переход к стратегии развития электромобилей, станет совершенно новый электрический хэтчбек MG4.
Предзаказы на MG4 в Китае начались 5 августа, а официальный запуск состоится 29 августа. Версия с полутвердотельной батареей, как ожидается, поступит в продажу до конца этого года. Размеры MG4 составляют 4395 x 1842 x 1551 мм, он оснащен расположенным сзади электродвигателем мощностью 161 лошадиная сила. Цена на версию с традиционной жидкостной батареей варьируется от 73 800 до 105 800 юаней (приблизительно от 10 300 до 14 760 долларов США).
К положительным сторонам стратегии MG относится акцент на передовых технологиях от ведущих партнеров, что повышает производительность и запас хода ее электромобилей. Однако текущим недостатком является низкий уровень продаж на внутреннем рынке из-за недостаточного разнообразия продукции, что вынуждает компанию быстро расширять свой ассортимент, чтобы конкурировать с такими соперниками, как BYD и Tesla.
