Это создаёт возможности для развития города Винь, позволяя ему в будущем стать прибрежным городом.
(Baonghean.vn) - Утром 18 июня Народный комитет провинции провел рабочее заседание для рассмотрения и предоставления отзывов по детальному плану застройки в масштабе 1/2000 для обеих сторон дороги, соединяющей Винь и Куа Ло.
![]() |
| Перспективный вид проекта бульвара Винь-Куа-Ло. |
В рабочем заседании приняли участие товарищи: Нгуен Дак Винь – член Центрального комитета партии, секретарь провинциального комитета партии, глава делегации провинциального национального собрания; и Нгуен Суан Дуонг – заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета.
В начале встречи представители группы компаний BRG представили детальную схему планирования проекта бульвара Винь – Куа Ло, протяженностью более 10 км и площадью 1333 гектара.
![]() |
| Обзор рабочей сессии. Фото: Тху Хуен |
Бульвар пересекают три главные дороги, и он разделен на пять основных зон: коммерческую зону, учебный центр, жилую зону, зеленую зону и коммерческо-туристическую зону. В начале запланированного маршрута расположены две приветственные башни. Вдоль маршрута предусмотрены соединения с трамвайными и автобусными линиями, железнодорожными станциями, супермаркетами, пешеходными дорожками и зелеными зонами, что добавляет визуальной привлекательности.
![]() |
| Секретарь провинциального отделения партии Нгуен Дак Винь выступил с речью, высоко оценив осуществимость запланированного проекта. Фото: Тху Хуен |
В соответствии с концепцией «зеленого города», «умного города» и «туристического города», структура землепользования спланирована следующим образом: коммерческие земли — 304 га, туристические — 113 га, офисные — 32 га, жилые — 453 га, образовательные — 91 га, медицинские — более 6 га, зеленые зоны — 189 га и инфраструктура — 247 га.
Комментируя проект, руководители Департамента строительства, города Куа Ло, района Нги Лок и другие делегаты согласились с тем, что проект соответствует предыдущей концепции планирования; разделение на 5 зон является целесообразным. Однако следует уделить внимание организации дорожного движения на пересечении дороги Бинь Минь и городской застройки в сторону моря; а также необходим план соединения новых городских районов с существующими традиционными жилыми районами...
Выступая на встрече, секретарь провинциального отделения партии высоко оценил осуществимость проекта и согласился с пятью вариантами его разделения, представленными консультационной группой.
![]() |
| Председатель совета директоров BRG Group, г-жа Нгуен Тхи Нга, обсуждает детальные варианты планирования проекта бульвара Винь – Куа Ло. Фото: Тху Хюен. |
Комментируя план, секретарь провинциального комитета партии предложил разместить центр города Винь в начале оси, в зоне въезда, поскольку это столица провинции, для зоны 1, а размещение штаб-квартир ведомств, финансовых учреждений и банков перенести в зону 2.
Что касается четвертой зоны – зеленой буферной зоны для отдыха и спорта – необходимо разработать рациональный план распределения ресурсов, чтобы затем создать инвестиционный план посредством государственного финансирования.
![]() |
| Председатель Народного комитета провинции Нгуен Суан Дуонг произносит речь. Фото: Тху Хуен |
Зона 5 – в настоящее время наиболее проблемный район Куа-Ло с точки зрения городского развития и модернизации. Планировка этой зоны, разработанная консультационным подразделением, позволила устранить существующие ограничения и создать яркий ориентир для Куа-Ло.
«Планирование развития оси Винь – Куа Ло является одним из важных направлений превращения Винь в прибрежный город в будущем», — подчеркнул секретарь провинциального комитета партии.
В завершение встречи председатель Народного комитета провинции Нгуен Суан Дуонг высоко оценил работу консультационной группы BRG по планированию проекта. Он поручил консультационному подразделению доработать проект с учетом замечаний делегатов и провести инспекции на месте.







