Некоторые распространенные проблемы тормозной системы автомобилей, о которых водителям следует знать.

Тормоза неисправны.

При торможении тормоза должны реагировать плавно и равномерно. Иногда, если педаль тормоза удерживать нажатой в течение длительного времени, тормозное усилие длится всего секунду, а затем исчезает, и этот цикл повторяется регулярно. Это может указывать на повреждение тормозных колодок или дисков. В этом случае необходимо заменить тормозные диски, либо парами (передние или задние), избегая замены только одной стороны.

Неэффективное торможение

Тормозная система работает хуже, чем обычно. Уровень тормозной жидкости низкий из-за утечек или загрязнения, что приводит к недостаточному давлению при нажатии на педаль тормоза. Перед доливкой или заменой жидкости осмотрите и отремонтируйте или замените тормозные магистрали.

Бывают случаи, когда система предупреждения об износе тормозных колодок не работает, и от колес не исходят никакие шумы. Следовательно, плохая эффективность торможения является еще одним признаком износа тормозных колодок.

Педаль тормоза кажется тяжелой.

Для уменьшения усилий, прилагаемых водителем при нажатии на педаль тормоза, в настоящее время широко используются вакуумные тормозные системы. Если педаль тормоза кажется тяжелой или вялой, причиной может быть неисправный усилитель тормозов. Утечка препятствует созданию достаточной разницы давлений для усиления усилия, приложенного к педали. Водитель по-прежнему может тормозить, но ему потребуется приложить больше усилий.

Ещё одной возможной причиной может быть засорение маслопровода; давление масла повышается, но не может передаваться на тормозной механизм. В этом случае, даже при максимальном усилии, тормоза будут неэффективны или их эффективность значительно снизится. Для приложения максимальной тормозной силы отрегулируйте сиденье так, чтобы спина и бёдра были правильно зафиксированы.

Педаль тормоза кажется слабой, тормозного эффекта нет вообще.

Возможны две основные причины: попадание воздуха в тормозную жидкость или неисправность главного тормозного цилиндра. Если в жидкости присутствуют пузырьки воздуха, они легко сжимаются при нажатии на педаль тормоза, что приводит к недостаточному давлению для эффективной работы тормозной системы. Для удаления воздуха необходимо прокачать тормозную жидкость. В случае неисправности главного тормозного цилиндра его ремонт может быть невозможен, и вам не останется ничего другого, кроме как заменить его.

Шум исходит от тормозного механизма.

Как правило, производители используют либо барабанные, либо дисковые тормоза. Дисковые тормоза широко применяются на современных автомобилях, как на передних, так и на всех четырех колесах. В более старых моделях использовались барабанные тормоза, поскольку их скорость была ниже, чем у новых автомобилей, а дисковые тормоза в то время еще не были полностью разработаны.

Регулярный скрип, возникающий только при нажатии на тормоза, просто указывает на износ тормозных колодок и необходимость их замены. Это мера безопасности, принятая производителем.