США захватили венесуэльский нефтяной танкер, регион предупрежден о возможном конфликте.
20 декабря правительство США подтвердило перехват нефтяного танкера, следовавшего из Венесуэлы, в международных водах. Этот шаг предпринят на фоне усиления военного давления и блокады Вашингтоном экспорта нефти из Каракаса, что вызвало резкую реакцию со стороны Венесуэлы и суровые предупреждения со стороны лидеров южноамериканских стран.
Военные действия со стороны США
По сообщению Reuters, министр внутренней безопасности США Кристи Ноэм подтвердила, что Береговая охрана США перехватила нефтяной танкер, предположительно только что покинувший венесуэльский порт. Ноэм заявила в социальных сетях, что США продолжат ужесточать контроль за контрабандными поставками нефти, утверждая, что средства используются в незаконных целях.
Представитель Белого дома заявил, что перехваченное судно шло под ложным флагом и принадлежало так называемому «теневому флоту» Венесуэлы. Британская компания Vanguard, специализирующаяся на управлении морскими рисками, идентифицировала судно как Centuries, плывущее под панамским флагом, и сообщила, что оно было перехвачено к востоку от Барбадоса в Карибском море, перевозя около 1,8 миллиона баррелей сырой нефти, направлявшейся в Китай.
Этот инцидент произошел всего через несколько дней после того, как президент США Дональд Трамп объявил о «полной блокаде» подсанкционных нефтяных танкеров, входящих в Венесуэлу и выходящих из нее.
16 декабря президент США Дональд Трамп официально распорядился о «полной и тотальной блокаде» всех нефтяных танкеров, включенных в санкционный список, для входа и выхода из Венесуэлы. Этот шаг фактически создает эмбарго на море, что приводит к резкому падению экспорта сырой нефти из этой южноамериканской страны.
После того как США на прошлой неделе захватили первый нефтяной танкер, ряд судов были поставлены на якорь в венесуэльских водах из-за опасений захвата.
Согласно данным TankerTrackers.com, по состоянию на эту неделю в венесуэльских водах находится более 70 нефтяных танкеров, из которых около 38 подпадают под санкции Министерства финансов США, а по меньшей мере 15 перевозят сырую нефть или топливо.
В настоящее время Китай является крупнейшим покупателем нефти в Венесуэле, на его долю приходится приблизительно 4% от общего объема импорта страны. Ожидается, что в декабре экспорт в Китай составит в среднем более 600 000 баррелей в день.
Аналитики считают, что на текущем нефтяном рынке по-прежнему достаточно предложения, и миллионы баррелей ожидают разгрузки на шельфе Китая. Однако, если блокада продолжится, дефицит нефти из Венесуэлы, составляющий почти 1 миллион баррелей в сутки, может привести к росту мировых цен на нефть.
Кампания максимального давления президента Трампа на правительство Николаса Мадуро вышла за рамки одних лишь экономических мер. США значительно увеличили свое военное присутствие в регионе. По сообщениям, было нанесено более 20 авиаударов по кораблям в Тихом океане и Карибском море у берегов Венесуэлы, в результате которых погибло не менее 100 человек.
Примечательно, что президент Трамп предупредил о возможности скорого начала наземных атак на южноамериканскую страну.
Реакция лидеров Венесуэлы и Южной Америки
Сразу после инцидента правительство Венесуэлы выступило с резким заявлением протеста, назвав захват судна «серьезным актом международного пиратства».
Правительство президента Николаса Мадуро осудило «захват частного судна и насильственное исчезновение экипажа» и подтвердило, что передаст этот вопрос в Совет Безопасности ООН и другие международные организации. Венесуэла считает это нарушением международного права и национального суверенитета.
Обострение ситуации в регионе вызывает обеспокоенность у соседних стран. На саммите Меркосур, состоявшемся в Фош-ду-Игуасу (Бразилия) 20 декабря, президент Бразилии Луис Инасио Лула да Силва выступил с жестким предупреждением.
Лула да Силва подчеркнул: «Вооруженное вмешательство в Венесуэлу стало бы гуманитарной катастрофой».
Бразильский лидер заявил, что южноамериканский континент одержим военным присутствием внешних держав, и призвал к сдержанности, чтобы избежать создания «опасного прецедента для всего мира».
В совместном заявлении по итогам конференции лидеры латиноамериканских стран (включая Бразилию, Мексику, Аргентину, Парагвай и др.) подтвердили свою приверженность соблюдению демократических принципов и урегулированию венесуэльской проблемы мирными средствами и диалогом, а не военными действиями.
Наблюдатели считают, что санкции и морские блокады вызывают резкое снижение экспорта нефти из Венесуэлы и ставят мировые цены на нефть на грань нестабильности, если перебои в поставках продолжатся.
